Переключение жесткости подвески на 100 (TEMS)

[M@ks 336]

Весьма признателен за столь проницательное повторение уже 10 поста по одному и тому же, но коль у Вас столь жесткое желание поумничать (Мы ничуть не сомневаемся в Вашей компетенции) не стоит упрекать в этом других))

Не хотел Вас обидеть или как-то упрекнуть. Многие говорят, что разница колосальная у этих двух систем и я всегда спрашиваю, в чем она эта разница, мне интересна эта тема, интересна с точки зрения повышения уровня знаний, а не с целью выпендриться (занимаясь электрикой Тойот/Лексусов, постоянно пытаюсь пополнять багаж знаний + обладатель обеих авто - Прадо 120 и Сотка)... но всегда заканчивается одним и тем же, к сожалению :(((

[Sergo77 3]

Если интересно, лх 470 2006 года. Разница между крайними положениями чувствуется, но не сказать, как небо и земля. При выполнении "змейки" крениться меньше на спорт-2, выбоины чувствуются сильнее. Думал, что между крайними режимами разница больше должна быть.Всё это на мягкой зимней резине. Сейчас резина купер зеон лтз. Разница стала еще меньше. 

[borodad 0]

Всем ДД.

LX470 2000 г, американец, изменение жесткости подвески при переключении от Спорт до Комфорт совершенно не ощущается. Машина на мой взгляд жестковата. AHC работает.

Возможно ли поиграться с настройкой жесткости TEMS в Techstream 17?

Не нашел нигде вот такого раздела Active Test - Damper Step, вроде же в нем это можно проделать?