Фаркоп

[Digger 0]

Всем привет! Есть вопросы по монтажу фаркопа на 105-ку. Как лучше поставить фаркоп? В штатные 4 отверстия в раме? Или на раму подрамник (называется "тяговая вилка" и т.п.),а в него уже фаркоп?

[Arapov I 599]

Лучше на раму+тяговая вилка,а в него уже фаркоп и на 2.5 тонны

[Lubany 39]

Лучше на раму+тяговая вилка,а в него уже фаркоп и на 2.5 тонны

[Digger 0]

Нашел оригинальный Toyota DENG5-19631-5E. Называется "Вилка тяговая". Но нигде нет фото сего девайса и технических характеристик. Может есть у кого-нибудь описание и т.п.?

[Lubany 39]

Нашел оригинальный Toyota DENG5-19631-5E. Называется "Вилка тяговая". Но нигде нет фото сего девайса и технических характеристик. Может есть у кого-нибудь описание и т.п.?

Фото как оно примерно выглядит - это правда от хайлюкса вроде

[Digger 0]

Как оно выглядит примерно - понятно, а вот как выглядит именно оригинальный девайс? Нигде не могу найти ни фото ни описания - только каталожный номер и цена. А что на счет аналогичных девайсов от других производителей? Есть у кого-нибудь опыт применения?

[Sergey 74 5]

а если присмотреться к продукции Питера, дешево и сердито, у меня на 100 стоит тяговым усилием 3500 кг, и нагрузкой на шар 120 кг, сделан вполне добротно.

[Sirota 59]

Как оно выглядит примерно - понятно, а вот как выглядит именно оригинальный девайс? Нигде не могу найти ни фото ни описания - только каталожный номер и цена. А что на счет аналогичных девайсов от других производителей? Есть у кого-нибудь опыт применения?

Вот здесь посмотри: http://фаркоп.рф/?farkop=Toyota&m=Land%20Cruiser&kuzov=Land%20Cruiser%20105

[Digger 0]

а если присмотреться к продукции Питера, дешево и сердито, у меня на 100 стоит тяговым усилием 3500 кг, и нагрузкой на шар 120 кг, сделан вполне добротно.

Если не ошибаюсь, речь идет о изделии с артикулом Y-18 ООО «Балтекс»? У них по каталогу только 100-ки. А станет ли на 105-ку сие изделие? А что по продукции «Лидер плюс», "Bosal", "Thule", "Auto-Hak"? Есть у кого-нибудь опыт использования?

[Sergey 74 5]

стоит уточнить, но Питерские товарищи, могут обозначать 105 как  100GX. Thule  по качеству очень понравились ( Стоит на  Кияшке), но ценник у них больше чем  Bosal..

[dimon25rus 2]

А что мешает сделать так?


Ни когда не понимал, для чего с низу городить опускать крайнюю точку, потом цеплять фаркопом.
В конструкции все заложили Японцы. Если кажется не надежно - усильте конструкцию.
Я кактаю, мне хватает.
 

[Arapov I 599]

http://www.land-cruiser.ru/uploads/monthly_01_2014/post-21141-0-83795900-1390768811.jpg у меня такой стоял фаркоп с прицепным устройством.шар кованный на 3 тонны Оригинал.

[Sergey 74 5]

Конструкция Японских инженеров все сомнений надежная и выдержит все что они заложили

Вопрос в другом, не у всех несколько прицепов или прицепы адаптированные под высокую машину. Крузаками таскают тот же прицеп что и легковой машиной, а высота расположение шара значительно отличается.Расположение груза в прицепе и его центровка немаловажный фактор и не в последнюю очередь сказывается на управляемости автомобиля. Получается что установка фаркопа под раму  зачастую оправдана, пусть и в некоторый минус геометрической проходимости.

[Arapov I 599]

Конструкция Японских инженеров все сомнений надежная и выдержит все что они заложили

Вопрос в другом, не у всех несколько прицепов или прицепы адаптированные под высокую машину. Крузаками таскают тот же прицеп что и легковой машиной, а высота расположение шара значительно отличается.Расположение груза в прицепе и его центровка немаловажный фактор и не в последнюю очередь сказывается на управляемости автомобиля. Получается что установка фаркопа под раму  зачастую оправдана, пусть и в некоторый минус геометрической проходимости.

+100!!!!

[Arapov I 599]

Как раз мой кованный шар можно переставить на три положения относительно прицепного устройства

[Sergey 74 5]

Как раз мой кованный шар можно переставить на три положения относительно прицепного устройства

 Одно из самых грамотных решений, когда идет вопрос унификации.

 

Второй вариант использовать прицеп у которого регулируется высота дышла, но это только у единичных экземпляров больших прицепов, с грузоподъемностью за 750 кг.

 

Тут каждый выбирает свое решение, мы же незнаем в каких условиях и для каких целей Digger использует машину.

Изменено 16 апреля 2014 пользователем Sergey 74

[Arapov I 599]

Именно поэтому для своих целей поставил данное прицепное устройство.Таскаю тралл

[Sergey 74 5]

To: Apapov I.. Как двухосный прицеп ведет себя на дороге?? Планирую покупать автодом, вот и мучаюсь выбором с одной осью искать или двумя?

[Arapov I 599]

Очень прекрасно стоит на дороге,а тормоз наката свои функции выполняет на все 100 процентов.Две запаски всегда вожу.

[Sergey 74 5]

Тоже больше склоняюсь к двум осям, должен быть устойчивее на дороге. А  количество запасок - это расплата за разноразмерные колеса.....   Если не секрет, и сколько кушает Ваш красавец с такой нагрузочкой?