Компрессор кондиционера 80 1fz-fe

[Agny]

Вновь поднимаю тему.

 

Есть 80ка, араб, с 20 (!) компрессором кондея. Компрессору хана, и многие уже сказали, что перебрать его смысла нет/невозможно, только замена. В продаже 20х компрессоров нет! Есть только 17 (европа). Но вот проблема: Могу легко купить 17й компрессор после переборки/б.у./новый, пох вобщем. Но кронштейны разные. и они из чугуна и хрен с ними что сделаешь.

А кронштейнов нигде нет. БУ кронштейны уходят с моторами и никто не хочет заморачиваться с их снятием. Обзвонил уже фуеву тучу разборок итп. в т.ч. Владивосток. Всем пох - невыгодно. Понять можно. Новый кронштейн в экзисте стоит как компрессор. 

Подскажите плз, как поступить?   Предположим что новый 17й компрессор я куплю... как быть дальше? Заказать у кого-то, что б сварили кронштейн? Но на нем натяжной ролик...точность нужна.. а я в глаза 17й кронштейн не видел и взять негде....лепить несчего.... впадаю в отчаяние...?

как быть? Мож есть у кого контакты какие, или ссылки на продажу чего-то подобного?

[user-cucuruser]

Разбираю движок,посмотрю что там стояло.

[user-cucuruser]

Тоже 20ка.

[-ЮС-]

У меня пару лет стоял 17 компрессор на 20 кронштейне. Правый верхний болт совпадает. Остальные по месту колхозятся разными шайбочками и уголочками. Но по моему опыту лучше сделать по другому. Вырезать пластину из стали 5-6мм по площадке кронштейна и прикрутить ее к кронштейну. И уже к пластине прикрутить компрессор. Сделать такой переходник.

Изменено 27 мая 2014 пользователем -ЮС-

[Agny]

Тоже 20ка.

спасибо

 

У меня пару лет стоял 17 компрессор на 20 кронштейне. Правый верхний болт совпадает. Остальные по месту колхозятся разными шайбочками и уголочками. Но по моему опыту лучше сделать по другому. Вырезать пластину из стали 5-6мм по площадке кронштейна и прикрутить ее к кронштейну. И уже к пластине прикрутить компрессор. Сделать такой переходник.

Ооок, понял о чем ты. Спасибо за совет!