Отказ рулевого управления на LC 200

[leopold-007 0]

Здравствуйте, автомобиль  Toyota Land Cruiser 200, хочу оставит свой отзыв. Данный автомобиль был куплен в апреле 2014 года у официального дилера в Украине по адресу г. Киев, пр. Московский,24 б Тойота «Сити Плаза». На данный момент пробег 2600 км, машина обкатки не прошла, и уже имеется горький опыт. Случилось это 1.06.2014г. В движении по дороге за городом ,скорость  была примерно 90 км/ч, при повороте направо , отказало рулевое управление, перестал работать ГУР, в следствии чего автомобиль выехал на встречную полосу движения и въехал по касательной в одбойник, автомобиль отбросило от удала на обочину, где и остановился, благо остался жив и на дороге никого не было. От удара автомобиль полностью помял левую сторону. Позвонил в Тойота Асистант, предложили эвакуатор до сервиса. На сервисе у дилера была обнаружена течь жидкости ГУР с правого пыльника рулевой рейки и отсутствие жидкости в бачке. Тяги, рычаги, а также рулевая рейка никаких повреждений не имеют. Фотосъемка присутствовала.  Рейку отказываются разбирать до конца, дабы выяснить причину неисправности, мотивируя отсутствием технической информации и специалистов.  Дилер никакой конкретной информации об отказе рулевого управления не говорит и уходит от вопроса о гарантии отказа рулевого управления. Следственно вопрос купив машину за 120 тис. у.е., где надежность и качество ТОЙОТА? Ведь автомобиль не проехал даже обкатки?  Кто сталкивался с таким?

[VAG 31]

Брак! Что еще можно сказать, он присущ Абсолютно любой марке не только тойоте!

А то что дилеры такие это к ним вопрос! Но по сути нужны независимые эксперты которые выявят причину поломки!

Может вы гангстер и вас банально решили того :-) а вы на тойоту грешите!

[leopold-007 0]

Дело движется к независимым экспертам, подключены адвокаты, сомневаюсь что найдем таких экспертов, так как сама тойота не имеет никакой информации по разбору рейки. Машина была уже последней в Украине 2013 года выпуска, когда покупалась.

[assh 0]

в марте текущего года

там же, в этом же автосалоне, купил TLC200

забирал авто в 7 час вечера, уехал домой, порядка 800 км

по приезду:

при движении прямо - руль смотрит вправо

не работал омыватель лобового стекла

уплотнительная резинка между крышей и креплением рейлингов замята и установлена не правильно

на задней двери царапина

на светлом пластике багажного отделения грязные отпечатки рук

------------------------------------

причины, что у Вас, что у меня - не качественная, а даже наверное вредительская предпродажная подготовка

только через суд, тем более, что у Вас - это угроза жизни и жизни окружающих

рейка и тоёта здесь не при чем, только импортер и только дилер

дилер гарантирует качество при выполнении условий сервиса

[leopold-007 0]

Я не знаю что именно они сделали не так в предпродажной подготовке, возможно с жидкостью что-то, но факт что потекла рейка через сальники, а этого в новой нормальной рейке не должно быть. Ладно я понимаю вариант, порват пыльник и через некоторое время она потекла, потому что попадание воды и коррозия металла. Придется через суд, но это затянется надолго.

[Grablya 29]

Дело движется к независимым экспертам, подключены адвокаты, сомневаюсь что найдем таких экспертов, так как сама тойота не имеет никакой информации по разбору рейки. Машина была уже последней в Украине 2013 года выпуска, когда покупалась.

Вам нужна будет именно техническая экспертиза и естессна независимая. Адвокат Вам не нужен, не тратьте деньги на ветер. Нужен юрист в области защиты прав потребителей, который натянет дилера по полной, а отработает не залезая в Ваш кошелек - за штраф. Ищите в своей местности общественные организации именно в этой области а не в гражданском и уголовном праве.

Было бы это в РФ, с удовольствием Вам помогла. Бесплатно и неплохо ошкурили бы дилера. По Российскому законодательству такое авто подлежит возврату дилеру - серьезная неисправность (отказ рулевой или тормозной системы) или нахождение ТС более 30 календарных дней в году в сервисе + штрафы + моралка. Где то рядом и по вашему законодательству.

[MADDUDE 0]

У меня такая же проблема. Пробег 2600. Машине 1 месяц. Перестал работать ГУР. Сейчас машина на сервисе, ждем понедельник. 

[MADDUDE 0]

Здравствуйте, автомобиль  Toyota Land Cruiser 200, хочу оставит свой отзыв. Данный автомобиль был куплен в апреле 2014 года у официального дилера в Украине по адресу г. Киев, пр. Московский,24 б Тойота «Сити Плаза». На данный момент пробег 2600 км, машина обкатки не прошла, и уже имеется горький опыт. Случилось это 1.06.2014г. В движении по дороге за городом ,скорость  была примерно 90 км/ч, при повороте направо , отказало рулевое управление, перестал работать ГУР, в следствии чего автомобиль выехал на встречную полосу движения и въехал по касательной в одбойник, автомобиль отбросило от удала на обочину, где и остановился, благо остался жив и на дороге никого не было. От удара автомобиль полностью помял левую сторону. Позвонил в Тойота Асистант, предложили эвакуатор до сервиса. На сервисе у дилера была обнаружена течь жидкости ГУР с правого пыльника рулевой рейки и отсутствие жидкости в бачке. Тяги, рычаги, а также рулевая рейка никаких повреждений не имеют. Фотосъемка присутствовала.  Рейку отказываются разбирать до конца, дабы выяснить причину неисправности, мотивируя отсутствием технической информации и специалистов.  Дилер никакой конкретной информации об отказе рулевого управления не говорит и уходит от вопроса о гарантии отказа рулевого управления. Следственно вопрос купив машину за 120 тис. у.е., где надежность и качество ТОЙОТА? Ведь автомобиль не проехал даже обкатки?  Кто сталкивался с таким?

Я думаю что дело не в ГУРе, а в рулевой колонке, так как ГУР это гидромеханика. ГУР насоса перестает работать, но руль то все равно крутится. А если не крутился, то проблема в закусывании рулевой колонки. У меня была проблема в клапане который излишнее давление стравливает, на ходу работал, на месте нет. Заменили шланг с клапаном и насос ГУРа, как говориться " на всякий пожарный". Приезжали даже из Москвы, были удивлены что при таком пробеге, а я был удивлен еще больше!!! 

Изменено 22 июня 2015 пользователем MADDUDE

[Ig_La 18]

Гур вполне реален и очен опасен. У меня один раз на годовалой Мазде 5 гур умер в повороте мягко говоря было неприятно. Слава богу ночью и на широкой дороге, никуда не докатился - успел затормозить. Так вот, когда ГУР умирает уже практически ничего никуда не крутится. Силой я не обижен, но ухватившись за руль двумя руками успел его провернуть градусов на 90-120 не больше за несколько секунд. А сколько надо что бы повернуть? как минимум один целый оборот. Так что он крутится, но настолько медленно, что от усилий скорее обод руля сломается, чем руль с мертвым ГУРом станет крутиться быстрее.

Изменено 22 июня 2015 пользователем Ig_La

[TAIGA 10]

У меня такая же проблема. Пробег 2600. Машине 1 месяц. Перестал работать ГУР. Сейчас машина на сервисе, ждем понедельник. 

Вы меня извините ,может я чего недопонимаю... но на тойоте не должно такого быть а вот у дилеров такое что то часто встречается, когда за бабки люди идут на все.

то привод с рваным пыльником вкарячат,то доходило до замены тормозных колодок (б.у.)

масло меняют,если камер нет то и фильтр -зачем менять? еще отходит .в России живем удивляться нечему. 

Изменено 22 июня 2015 пользователем TAIGA