НЕ ЗАВОДИТЬСЯ 3FE ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ

[prado179]

Добрый день помогите советом.Машина на ходу заглохла и больше не заводиться.Нет искры.Вызывал электриков выяснили,что нет импульса на форсунки и катушку.Говорят либо компьютер умер либо обрыв цепи между компом и катушкой.Год назад была такая же проблема.Перепаяли два датчика в трамблёре и поехал кукурузер.Сейчас опять тоже нет искры.У них электриков была версия что датчик коленвала умер,но найти они его не смогли.Не подскажете в трамблёре два датчика.Они для чего?Один холла а второй может как раз для этих умпульсов на катушку и форсунки?

 

[dimarik TLK 80]

 

Добрый день помогите советом.Машина на ходу заглохла и больше не заводиться.Нет искры.Вызывал электриков выяснили,что нет импульса на форсунки и катушку.Говорят либо компьютер умер либо обрыв цепи между компом и катушкой.Год назад была такая же проблема.Перепаяли два датчика в трамблёре и поехал кукурузер.Сейчас опять тоже нет искры.У них электриков была версия что датчик коленвала умер,но найти они его не смогли.Не подскажете в трамблёре два датчика.Они для чего?Один холла а второй может как раз для этих умпульсов на катушку и форсунки?

 

Реле питания смотри! Была такая фигня на таком же моторе, перепаяли реле (так как не было оригинала) и все поехало!

[prado179]

Питание приходит . Нет импульсов на форсунки и катушку

[prado179]

Спасибо всем добрым людям кто помог советом.Помогло!

[prado179]

НОпубликовано Сегодня, 11:00

Всем привет!Люди подскажите,заморочки с трамблёром.Второй уже меняю ходят не больше 20000км.Датчики умирают которые внутри стоят.При чём ладно родной трамблёр был грязный внутри весь как будто какими то минералами зелёными оброс.Новый оказался в том же грязном состоянии.При чём я крышку на герметик посадил что бы никакая грязь, влага не попадала.Откуда эта хрень  берётся?Я думаю от этой грязи и датчики умирают.Бегунок зелёный уголёк сносился в крышке даже не высовываеться на пружинке.Подскажите пожалуйста что может быть какая неисправность, что трамблёр умирает регулярно.

 

[Добрый088]

Там же специально отверстия есть для вентиляции, а вы их герметизируете, вот оно и преет все.

[shramm]

 

НОпубликовано Сегодня, 11:00

Всем привет!Люди подскажите,заморочки с трамблёром.Второй уже меняю ходят не больше 20000км.Датчики умирают которые внутри стоят.При чём ладно родной трамблёр был грязный внутри весь как будто какими то минералами зелёными оброс.Новый оказался в том же грязном состоянии.При чём я крышку на герметик посадил что бы никакая грязь, влага не попадала.Откуда эта хрень  берётся?Я думаю от этой грязи и датчики умирают.Бегунок зелёный уголёк сносился в крышке даже не высовываеться на пружинке.Подскажите пожалуйста что может быть какая неисправность, что трамблёр умирает регулярно.

 

 

Давно уже 3F не видел, но если память не изменяет, то там на крышке еще трубка одевается, идущая на впуск, вот она как раз для вентиляции. Если она забита чем то или заглушена- тогда посадка крышки на герметик только хуже сделает, всеравно ведь там образуется конденсат, а выхода ему получается нет, вот и зеленеет все...

Изменено 22 ноября 2015 пользователем shramm

[prado179]

Большое всем спасибо.Проверю вентиляцию.Наверное точно в этом дело где то забилось.А герметик только усугубил.

[prado179]

Всем привет!Завёл машину, как и предполагалось умер датчик в трамблёре.Повезло получилось его отремонтировать.Состояние трамблёра было ужасное.Датчики как будто потекли все в какой то склизкой фигне. Бегунок зелёный,в крышке уголёк-его нет просто. Всё отмыл зачистил.Вентиляция в крышке из двух отверстий одно толще другое тонкое.Отверстия соединяются между собой трубками между ними какой то цилиндр.Так что принудительной вентиляции нет. Попробую его промыть. И разобрать. Никто не сталкивался с какой машины недорогой можно эти датчики взять подобные?.И ещё не понятно почему как правило всегда умирает один и тот же, помоему датчик коленвала,а другой не умирает. Спасибо всем.

[kot333]

чо вы с ними делаете. что он у вас дохнет

пробег ~450тык состояние на фото

датчики можно пошукать от любых трамблерных тойот тех же годов. они все впринципе одинаковые.

[prado179]

20000км назад точно такой же был как у вас. Что происходит не пойму.Спросить хотел у вас трубки вентиляции которые в крышку втыкаются трамблёра просто между собой соеденены через цылиндр .Или куда ещё, может у меня не правильно соеденены.Просто машину после чабанов  брал, живого места не было,куда залазили там опа полная.

[kot333]

не не между собой.

щас точно не помню но одна идет вроде в банку воздухана напрямую  а вторая куда то в сторону сапунов щупа автомата или угольного абсорбера. на ней еще висит пластиковый воздушный фильтрик. цилиндрик такой.

[prado179]

Блин спасибо вам огромное значит у меня он правильно не вентилируется из за этого и начинает окислятся и ржаветь 

У меня они просто в кольце эти трубки

[prado179]

Увидеть бы ещё точно куда там оно подключается.Вы бы не могли когда у вас время будет сфотать или посмотреть точно.Очень благодарен буду!

[kot333]

попробую завтра

[prado179]

Спасибо огромное!!!!

[kot333]

один провод идет напрямую с трамблера на воздухан

 

второй идет через мини воздушный фильтр и втыкается в патрубок торчащий из моторного щита.

[prado179]

Спасибо огромное.Очень помогли.Теперь разберусь.

[prado179]

По вашему мотору видно машинка не замученная.Это сколько интересно моя проехала.Наверное около миллиона .

[kot333]

естественно ее никто не мучал. скорее наоборот