капотные замки

[kaliamba 0]

иногда при быстром движении и встречном ветре, очень сильно играет капот. вообщем хоть и знаешь что захлопнут, чуствуешь себя както напряженно. вообщем есть желание поставить капотные замки.

ктонить такое уже ставил? какие ставить, где брать, какие ньюансы????

заранее благодарен.

николай.

[zon 5]

капотный замок с ключем в салоне решает вопросы защиты, а что-бы не брякало- он не причем- надо регулировать защелку капота.

[serg-hard 13]

http://www.off-road-shop.ru/product_info.p...a3869f9280bbe21

у нас обычно ставят такие.

[TLCrazy 3]

стоят замки два года, и сильно меня радуют.

[Vov Солярка 0]

У 60-ки должна идти стяжка между верхней передней и нижней панелями, это которые перед радиатором. Часто ее выкидывают или она страдает в авариях и лопается. После приведения ее в порядок капот утихомирится.

[Alex4x4 (AVL) 14]

У 60-ки должна идти стяжка между верхней передней и нижней панелями, это которые перед радиатором. Часто ее выкидывают или она страдает в авариях и лопается. После приведения ее в порядок капот утихомирится.

После того как сломалась распорка ,за городом .Капот было не закрыть (приехал в город с привязанным капотом).

Сделал из уголка 30х30 распорку.Капот закрывается и держится на месте отлично.

Но замки лишними не будут(чтобы быть уверенным на все 100 что не откроется на ходу или в прыжке).

[Vov Солярка 0]

или в прыжке

И часто Вы прыгаете? У меня после прыжков отламывалось все , что угодно, кроме капота....

[JEEPpopotam 8]

У меня капот завибрировал после того, как выкинул радиатор кондея.

[zon 5]

SERG-HARD

А у нас, у псковских, обычно http://www.irita-centr.kiev.ua/TI/8300320.jpg

[serg-hard 13]

zon

У кого капот на ходу ни разу не открывался, боиться как бы чего не сперли, а кто имеет печальный опыт или видел результаты других - озабочен именно защитой от самооткрывания.

[zon 5]

SERG-HARD

Ну ясное дело! Я думаю, что надо привести в порядок штатный замок, а если его уже разбило из-за недосмотра, то сделать из дамасской стали, убрать все люфты, проложить уплотнители или восстановить штатные резиновые упоры для капота, а можно просто навесить амбарный замок- брякать будет, но не откроется, некоторое время. :D

Если люфт не уберешь, то никай запор не поможет- вырвет в другом месте.

[serg-hard 13]

zon

То же верно! Я вот не стал ставить, хотя и чужой опыт видел и у самого открывался на ходу! Но правда в том случае замки бы не помогли, так как был вынужден ехать с приоткрытым капотом, но результат хоть и на скорости 20 кмч неприятный - загнуло кронштейны, хорошо хоть сам капот не помяло.

[zon 5]

SERG_HARD

Прошлым летом у меня вырвало от удара о гору клипсы на левом крыле и перекосило бампер и крепление замка капота, делать было некогда - вот крючок капота из-за деформации и расстегивался, правда веревка ограничивала ход капота вверх, а левое крыло постоянно воздухом срывало- так и ехал 800 км с бантиками от веревок, но только потому, что во-время все не сделал как положено. Я действительно не понимаю зачем специализированный замок, ведь и его может перекосить и вообще под капот не залезешь, а штатный починить проще и он достаточно при этом надежен, если восстановлен грамотно. Или речь идет о конструктивном дефекте штатного замка на иных моделях ? М.б. проще пружину потуже поставить или крючок переделать, если он уже разбитый?

[JEEPpopotam 8]

Замок у меня стоит прочно. Вибрировать стала центральная часть капота, как бы прогибается и выгибается на ходу.

[Сарацин ака Lado Jun 0]

У меня капот открывался 2 раза. На легковухах. Даавно - на 2108 - его просто вырвало и петли повырывало. Второй раз на опеле омеге 3000!!! По ленинградке на 140км в яму влетел! Как жив остался - диву даюсь! Пол морды под замену+лобовуха. После этого сразу поставил замки.

Сейчас на тойоту тоже планирую ставить замки, но никак не пойму - не хочется чтоб они поржавели за зиму. В 4х4 шопе - 45 у.е. - это нормальные?? или такие же как за 350р??? визуально я отличий не увидел :(

[kaliamba 0]

все просто.

берёшь замки...

отдаешь в хромировку....

ставишь на автомобиль....

продолжительное время нержавеет....

честноговоря я думаю что по другому никак.

заводкая хромировка (оцинковка и т.д.) как правило полна-фигня....

[zon 5]

У меня центральная часть вибрирует только на сильной гребенке и то несильно, т.к. капот изнутри весь обшит- там внутри ноздри для куллера.

А еще я поставил блокировку на штатный замок капота и он не может расстегнуться сам от вибрации.

[TLCrazy 3]

У меня вырвало ухо на капоте. После этого ездить без замков мне стало по просту страшно.

Поставил замки - и счастлив. Замки - верхняя часть из дюрали, а сами штыри вроде из слали но не ржавеют. 700рэ. Где такие брать не знаю. Сам вырвал из рук драг-рэйсеров.

[Сарацин ака Lado Jun 0]

Замки есть трех цен групп! -

350р. - Видел в KEMПе

700р. - Магазины на Ленинградке и Митино.

45 у.е (руками не щупал) - 4x4shop.

-------------------------

за 350 и 700 c виду одинаковые.

-------------------------

У знакомого видел какието соовсем уж другие - он их изза бугра привез. Но там и изготовление не чета этим, и сделаны кажись из нержи.

---------

PS - хм... интересно... только что зашел на 4x4shop/ - чейто там фотки замка совсем другие..... может стоит съездить пощупать...............

http://www.4x4shop.ru/index.phtml?a=a&acti...ocks&tov_id=107

[Meris 26]

Takie u nas stavili rebiata...

Vint vkrucivaetsia v poperecnuju ramu pod kapotom, slegka udariaes kapotom ctob vidno bylo gde popadajut, sverlisch, klepaes eti chaiby i potom podtiagivaes bolt do nuznoj vysoty. Vsio normalno, tolko tot trosik chilyi, gnijot.

Desevo no ne tak krasivo...

A bobse takie kolecki s pruzinistym stiftom v stroimaterialach za kopeiki prodojut raznoi veliciny, tam i bolty kupit mozno (dyrku uze mozno samomu v nem prosverlit) a chaiby lucse kupit nerzaveiku ile po svoimu vkusu i dizainu vyrezat....