Замена 3Y на 3L

[RusDima 0]

Здрасьте всем!

Очень нужен совет специалистов! Подскажите кто знает или думает как заменить на хайлюксе карбюраторный двигатель на 3L. Если это возможно, то какие детали необходимо будет дукупить или сделать самостоятельно.

[danik 7]

Н-дааа!

Вопрос конечно интересный!

Слишком многое отличается, от крепежей двигателя до....

Коробки, раздатки, сцепления и пр., и пр.!

Сначала в поиск! Наверняка подобные вопросы не раз муссировались!

2Л-ТЕ на КЗ точно!

[RusDima 0]

Дополнение по машине: хайлюкс 1990 г.в., мостовой, МКПП, не лифтованный.

[danik 7]

И еще в TLC-шную ветку загляни! Они там часто движки меняют!

[scorpioz 0]

если что стучи по размерам подскажу 3L у меня 1988 год моставой хайлюкс.

[Bolomut 165]

Люди ставили и ставят . Глаза боятся а руки делают .

Колокол от коробки от 3 Л нужен будет однозначно .

Смотря от чего двигло возмешь 3 л от Хай айса (автобуса , кара и т.д ) или от Хайлакса .

Если вариант первый то поддон и маслянный насос стопудов на замену .

Но это ни кого не пугает .

Все остальное решимо при болгарке , сварке и такой то матери

[RusDima 0]

Всем спасибо!!

3L заказал от Хайлюкса и еще бензобак с обраткой (запас ж... не жмет) и реле на свечи накала. в общем буду делать.

[kamaz 0]

не забудь радиатор, у 3L он толще!

[kamaz 0]

Когда поставишь не забудь отчетик сбацать, если время будет... очень интересно узнать что где и как надо доработать для для установки 3L

[Ziliboba 137]

и маслянный насос стопудов на замену .

тока не насос, а маслозаборник

подушки ещё нада.. ухи на раме от 3Y до VZ одинаковые, а вот подушки разные..

[RusDima 0]

Отчет и фотки с меня !!!

[Акараис 0]

Всем доброго времени суток!

Как раз искал инфу по замене двигателя 3Y на 3L, технический вопрос не сложный, крепления переврить на раме, проводку поправить, у нас всё сделают за 6 000 рублей, но я так понимаю, что самое сложное будет в оформеление переделки.

Кто сталкивался с переоформление отзовитесь.Кда писать?Куда обращаться.

Жду фото пределки с нетерпением

[Ziliboba 137]

я так понимаю что операция стандартна - НАМИ, потом ЦИК, потом СКТС, а уже на основании этих бумажек замена агрегата..

т.е. в общем случае это как будто конструктор оформляешь, но замену делаешь одну

по деньгам у нас получается.. где-то 3тыр за 1 агрегат НАМИ + около 200$ СКТС, это естественно если вообще никуда не ходить, а тем более на всякие ЦИКи

[RusDima 0]

оформление замены агрегатов пока самая простая процедура. в диком племени гАиии (там тоже есть нормальные парни) мне пояснили куда обратиться. в соседнем городе есть представительство центра сертификации. там нужно указать, что на данный автомобиль, данного года выпука завод-изготовитель утанавливает такие и такие двигатели (3Y, 3L и т.д.). следовательно изменение в конструкции нет. должно проканать.

[Ziliboba 137]

следовательно изменение в конструкции нет. должно проканать

а первая буковка в номере рамы какая? не Y случайно? у нас именно это и называется изменение конструкции

[kamaz 0]

Ну и как, есть результат?

[RusDima 0]

результатов нет. АВТОГИР прокинул с двиглом, а больше найти контрактный 3L+мкпп+раздатка не могу. заказал "половинку". точно не знаю придет или нет. БЛИН !!! а менять надо. по моему субъективному мнению 3Y в говнах слабоват, чаще включаю пониженную на раздатке.

[DB 0]

Н-дааа!

Вопрос конечно интересный!

Слишком многое отличается, от крепежей двигателя до....

Коробки, раздатки, сцепления и пр., и пр.!

Сначала в поиск! Наверняка подобные вопросы не раз муссировались!

2Л-ТЕ на КЗ точно!

222037[/snapback]

а много нужно поменть что бы вместо 2 L-TE впендюрить KZ ???

[kamaz 0]

To: RusDima

Жаль конечно, но в утешение скажу что даже у нас такие движки редко появляются.

по моему субъективному мнению 3Y в говнах слабоват, чаще включаю пониженную на раздатке.

это не субьективно это так и есть по мне так раздатку надо пониже поставить... или даже две

[RusDima 0]

Закрывать тему рановато.

прикупил сурф на 2L-T без доков и контрактный 5L.

т.к. сурфец горелый, много мелочи нежно докупить.