ЕГР на сотку

[NICOS 83]

От датчика дроссельной заслонки например, температурного, блока управления. Кстати алгоритм работы ЕГР бывает разный какой у нас не знаю. Я находил что  на холостых и при торможении ЕГР закрыт, а открывается на средних, находил и обратный алгоритм. Мозги то прикрыв заслонку думают, что часть воздуха идет с ЕГРа, а мы там все перекрыли. Странно у меня нормально все.

[NICOS 83]

Во блин, токо осенило, есть еще один способ. Можно попробовать компенсировать недостачу воздуха, подовая чистый воздух через сам ЕРГ, пусть ЕГР работает только приходить на него будет чистый возух (например из участка между воздушным фильтром и дроссельной заслонки). Можно попробовать для эксперимента просто открыть вход в ЕГР и завести движек, только чтоб туда гязь или песок не засасало. Если кто попробует отпишитесь.

[Сыктывкарец 9]

Во блин, токо осенило, есть еще один способ. Можно попробовать компенсировать недостачу воздуха, подовая чистый воздух через сам ЕРГ, пусть ЕГР работает только приходить на него будет чистый возух (например из участка между воздушным фильтром и дроссельной заслонки). Можно попробовать для эксперимента просто открыть вход в ЕГР и завести движек, только чтоб туда гязь или песок не засасало. Если кто попробует отпишитесь.

это больше похоже на правду, чем подача воды в мотор)))  

я попробую, так и хотел

[DIESELMASTER_52 412]

Во блин, токо осенило, есть еще один способ. Можно попробовать компенсировать недостачу воздуха, подовая чистый воздух через сам ЕРГ, пусть ЕГР работает только приходить на него будет чистый возух (например из участка между воздушным фильтром и дроссельной заслонки). Можно попробовать для эксперимента просто открыть вход в ЕГР и завести движек, только чтоб туда гязь или песок не засасало. Если кто попробует отпишитесь.

Ничего это не даст.

Можете и не пробывать.

 

смесеобразование не измениться от этого..

[Сыктывкарец 9]

почему? вместо отработанных газов залетает чистый воздух 

[dimon25rus 2]

Добавлю свои 5 копеек.
У меня при заглушенном ЕГР загорался ЧЕК, думаю как раз из-за не достдачи газов.
А вот более жесткая работа ДВС (с заглушенным ЕГР) связана с чем? Тоже газов не хватает?

По завышенному расходу думаю мозги уже по другому работать начинают, все опять же из-за недостатка газов.
Тема очень интересная.
 

[NICOS 83]

Жаль сам не могу попробовать, в командировке сейчас. Но паровоз всеравно покоя не дает.

[DIESELMASTER_52 412]

А вот более жесткая работа ДВС (с заглушенным ЕГР) связана с чем? Тоже газов не хватает?

 

Да.

[NICOS 83]

почему? вместо отработанных газов залетает чистый воздух 

Что-то я начал подозревать, что у нас воздух будет не залетать в ЕГР, а вылетать из него. Про подпор турбины мы забыли, однако

[Dedo51 0]

Вот этот злополучный клапан.мощность и динамика вернулась ,а расход топлива увы.значит проблем ка еще есть в чем то другом

Изменено 9 августа 2014 пользователем Dedo51