Не заводится 100ка, мотор 2uz

[Нэпманн 0]

Помогите определить неисправность!

 

Ездил без проблем. Припарковался. Через час завожу, начинает как то подтраивать и не схватывает. Стартер крутит нормально. Бензин есть. Через 3-4 завода прекратило троить и ваще не схватывает...(

 

Имобилайзер проверил. Сигнализация впорядке.

 

Снял на выключенном зажигании шланг с топливного фильтра (в сторону двигателя) - бензин прет!

 

Что смотреть и куда рыть ??? Нид Хелп!

 

Машина 100vx бензинка америкос. 2003 рестайл.

 

Заранее благодарю.

[gotanda 1]

Странно, что после 5 попыток завода аккум сел. Может, генератор умер?

[swyazist 129]

Для начала отсоединить АКБ,включить зажигание,подкл АКБ,попробовать заводить,потом проверить свечи и предохранители, потом сканером мозги,датчики- дмрв,дпкв и прочее

[Нэпманн 0]

все починил.

 

проблема была в иммобилайзере!

 

разобрал ключ. вынул батарейку. обратно собрал. все заработало!

 

всем спасибо. тему закрываем.

[Sanya. 10]

Красавчик.

[Нэпманн 0]

Если бы так!)

 

Тема не закрыта. 

 

На утро машина не завелась. Стартер крутит, но не заводится. Снятие + клемы и замена батарейки в ключе в этот раз не помогла! Что делать???

 

Кто посоветует хорошего электрика? Желательно с компьютером и выездом к заказчику? (Москва ВАО) 

[Bar@bas 0]

К сожалению не всё так просто...

Во-первых если у Вас проблемма в имо, бензин идти не должен.

Во-вторых проверьте индикацию лампочки имо (красная с ключиком) При вставлении ключа в замок зажигания он должен гаснуть. Если так и происходит, то проблемма не имо.

 

Надеюсь помог.

 

А вообще только вчера решил проблемму со своей соткой. У меня трабл был именно с имо. Причём машина померла в отпуске... между Берлином и Лейпцигом, да ещё и с ограмным прицепом для полного счастья. В итоге 110 тыс за эвакуатор + 2 дня ТЦ Измайлово. Там кстати могу порекомендовать оч. хорошего электрика, правда он на выходных до пн. Если нуже его контакт - пишите, постараюсь помочь.

 

Удачи!

[Нэпманн 0]

Измайлово это рядом со мной. 

 

Все как вы и описали. Ключ вставляю - лампочка гаснет. Попробую поменять реле EFI (у меня она не вынимается из блока... только верхняя крышка. Но щелкает она нормально)

 

А вот после считывания кода Иммобилайзер дает команду на реле???? может в этом направлении нада рыть?

[Серж 61]

8 495 772 17 64 Айрат

8 964 760 27 26, 8 925 517 13 72 Автохелп

[Нэпманн 0]

Вчера привез электрика из ближайшего сервиса! С компьютером... Подключили. Ошибку дал на иммобилайзер. Стерли ошибку. В дальнейшем ошибки не вылезали. НО!

 

При очередной проверке топлавной системы обнаружили, что после бенз. фильтра в трубе нету топлива. И при заводе машины оно больше не идет...(

Полез снимать сидения и полы. Достал бензонасос. При подключении напрямую 12в он молчит.(( Заказал новый. сегодня буду менять. Посмотрим как оно дальше.....

 

Шаманские Пляски с бубном продолжаются..

[Нэпманн 0]

Вот и мне странно... может я не так проверяю его?

 

на нем + и - нарисованы. землить его не нада за корпус? Он же должен на напряжение как то отреагировать?

[Абориген 52]

обычно в емкость с бензом опускают, если вынутым проверяют

У AZIATа сосед так проверил, и Паджерика как небывало!!!       

[Нэпманн 0]

Нет границ - патриотизму и идиотизму) вообщем всякому ИЗМУ )))

 

 

Дело кончилось заменой мотора бензонасоса. Пепелац ожил!)

 

Правда проверять его я на сухую не решился. Просто тестером прозвонил обмотку ))

 

Вначале все собрал а уж потом подключил! 

 

Завелась ласточка с первого раза!)) Никаких чих пых!

[Нэпманн 0]

Спасибо!)