рабочий цилиндр сцепления

[редьки не слаще 8]

31470-60180 и 31470-60230 в чем разница, кроме года?

 

180 идет и на дизельные поздних годов, 230 дает только бензин

 

 

[Stalker. 26]

Извиняюсь за некропостинг, но вдруг информация будет кому-то полезной:

31470-60230 (заменитель Seiken SR-T1602) имеет размер 13/16";

31470-60180 (заменитель Seyken SR-T1445, 115-11445) имеет больший размер 7/8".

[SergeySU 111]

Получается если диаметр меньше то усилие на лапке будет меньше. Значит при меньшем диаметре рабочего цилиндра нога будет больше уставать и ход его будет длиннее при равноценном ходе главного цилиндра.

Изменено 12 октября 2016 пользователем SergeySU

[Stalker. 26]

Не знаю, как в теории, а на практике в моем случае все выглядит так:

На машине стоял цилиндр 31470-60190 (13/16"), заменил его на Seyken SR-T1445 (7/8", аналог 31470-60180) - разницы в ходе педали не заметил, а разницу в усилии на педали и не мог заметить - у меня вакуумный усилитель на главном стоит.

[SergeySU 111]

Да она (разница) и не должна быть ощутимой. Наверно для того чтобы понять зачем так, необходимо проникнуть в сознание конструктора.