Форумчане, греется 2UZ нужны советы!

[Lov240]

Доброго дня Всем! Уехал на авто в отпуск, и в дороге в пробках с включенным кондюком начинает плавно подыматься в сторону увеличения. Опускается только после отключения кондиционера или когда идешь на скорости. Стоя на месте темпер растет. Где ковырять и что нужно проверить? Извините, что не пользуюсь поиском, пишу с телефона и нет нормального интернета...

[Arapov I]

Во первых снять радиатор охлаждения и помыть.Именно снять и помыть,а не на месте,  продуть радиатор кондиционера.Потом будет уже видно.Термостат потом проверишь.

[Lov240]

Радиатор вроде не забит мухами и т.д!!

[Arapov I]

Доброго дня Всем! Уехал на авто в отпуск, и в дороге в пробках с включенным кондюком начинает плавно подыматься в сторону увеличения. Опускается только после отключения кондиционера или когда идешь на скорости. Стоя на месте темпер растет. Где ковырять и что нужно проверить? Извините, что не пользуюсь поиском, пишу с телефона и нет нормального интернета...

Хоть бы визутку запонил Тел. бы написал.

[Arapov I]

Радиатор вроде не забит мухами и т.д!!

Ты что лентяй?Сними и убедись.Под дефузором всегда говна всякого много.Двигатель дороже стоит чем работа по снятию радиатора.

[Lov240]

Термостат новый! Может глючить начал. Сниму проверю! Еще какие версии может будут?

Арапов благодарю от души за версию!!! Как определить правильно рабочую муфту?

[Arapov I]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=154621&hl=%20%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%20%20%D0%BC%D1%83%D1%84%D1%82%D0%B0&page=1 Читай.Ушел домой.На телефоне если что.

[jorisdejansen]

Под дефузором всегда говна всякого много.Двигатель дороже стоит чем работа по снятию радиатора.

+много. Визуально кажется все в порядке, а в нижней трети валенок. Мыть радиатор со снятием.

[Lov240]

Да блин не лентяй, на обочине как то не с руки. Визуально все осмотрел говна нет даже между радиаторами! Дотяну до Москвы без кондиционера, там уже видно будет! Жара еще блин +33!!!

Да еще интернет, мать его нервов не хватает!

[GORODOK]

Однозначно радиатор, тоже самое было. Сменил зимой его из-за течи, теперь не греется совсем.

[Lov240]

Ребята, спасибо всем! Доберусь вечером до Москвы куплю пробку и помою радиаторы! Там видно будет, главное чтобы на ходу не начал греться!

[t-org]

было аналогичное - обсуждал здесь http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=129039&hl=

сначала думал - муфта - заклинил ее, тем самым испортил и выбросил, поставил новую - перегрев вернулся!!! (с заклинненой муфтой - ездить опасно, крыльчатка может разлететься!)

хорошо что потек радиатор...поменял его - и все ок! радиатор походу был штатный, с 95 года, забитый напрочь! поставил радиатор Geri за 5300р. с Экзиста, третий год стоит (в -30 немного подкапыпает сливное отверстие).

 

моя муфта: при пуске двигателя 1-2 минуты сильно гудит, т.е. обороты крыльчатки почти равны оборотам ее шкифа, потом обороты крыльчатки падают, и ее не слышно. еще как-то ее проверяют толстым журналом: пытаются остановить крыльчатку при работающем двигателе.....я не пробовал - страшно. вообще смысл муфты - уменьшение оборотов крыльчатки, потому как диапазон оборотов двигателя от 500 до 5000 обротов, и если бы обороты крыльчатки были равны обороту шкифа, на котором держится, то на максимальных оборотах крыльчатка может разлететься; 

 

термостат - запусти двигатель, на 50 градусах нижний патрубок вроде как холодный д.б., нагрей до рабочей температуры, должен стать горячим!

 

возможно тебе поможет промывка радиатора, но со снятием с авто, под керхером, на месте вряд ли что получится.

[t-org]

Ребята, спасибо всем! Доберусь вечером до Москвы куплю пробку и помою радиаторы! Там видно будет, главное чтобы на ходу не начал греться!

пробку я тоже покупал)))) 1.купил пробку-эффект НОЛЬ 2.заклинил муфту - перегрев исчез 3.купил новую муфту - перегрев вернулся 4. выкинул радиатор

 

еще я подозреваю, что у тебя есть претензии к отопителю салона зимой?!

[jorisdejansen]

Мыть однозначно со снятием.

Ребята, спасибо всем! Доберусь вечером до Москвы куплю пробку и помою радиаторы! Там видно будет, главное чтобы на ходу не начал греться!

Ежели греться начнет, окна нараспашку, печки в плюс и на полную. Пропотеете, но не перегреете движок.

Удачи.

[Fobuss]

Ни каким керхером не в коем случае!!! Все ламельки в труху смоешь!!!

[jorisdejansen]

Ни каким керхером не в коем случае!!! Все ламельки в труху смоешь!!!

Если аккуратно, издалека, сперва залив пеной для откисания каки, под прямым углом (дабы не загнуть соты). Причем с двух сторон, слабым напором.

[swyazist]

замена радиатора однозначная, никакого керхера-радиатор потечет, сразу обсохнешь,печка летом -это жесткач но помогает, пассажиров на 3 ряд и вкл заднюю печку,по возможности перемещаться ночью

[kzn1056]

Вот я тоже грелся в жару с кондером смотрел  радиатор вроде ничего не было а сняли вот такая картина....то ч о рядом лежит было в нем!!

[olivar]

у меня тоже 2UZ и тоже греется .

завтра приходит новый радиатор. 

и буду снимать , менять.

[Ahmed]

раз в год снимаю в выходные радиатор, для промывания внутри и снаружи с заменой антифриза.

Езжу и ничего не беспокоит, и кондер хорошо работает.

Делаю это потому что по лету много катаюсь по полям и лесам.