мосты

[Rubtsov]

парни, замысел такой, на 75 поставить мосты от 60ки. собственно, исходная модель PZJ 75 90 года. 8" перед, 9.5" сзади. поставить хочу лочные мосты от HJ61. 9.5" и 9.5" оба. на 60ке рама пошире, подойдет или нет такая модернизация??

[bogra]

смотря сколько сил планируешь приложить

[Артём]

и ньютонов 

[Rubtsov]

могу сколько нибудь. есть что по существу сказать? без сварки и болгарки обойтись можно?

[bogra]

"без сварки и болгарки обойтись можно?"

нет

[Rubtsov]

"без сварки и болгарки обойтись можно?"

нет

рессоры сдвигать нужно? сами чулки мостов одинаковые же?

[bogra]

"рессоры сдвигать нужно?"

нужно

 

"сами чулки мостов одинаковые же?"

нет

[Rubtsov]

"рессоры сдвигать нужно?"

нужно

 

"сами чулки мостов одинаковые же?"

нет

в чем разница чулков? шире они? в чем заключается трудность наибольшая при перестановке такой? 

Изменено 9 августа 2014 пользователем Rubtsov

[Rubtsov]

парни, у кого 75 на 9.5 мостах спереди и сзади, сможете размеры снять как на картинке? смысл все тот же, попробовать мосты от 61. передний мост может не влезть из-за правого крепления стремянок. диф слишком близко, а у 75 рама еще уже и крепление стремянок тоже уже. по сути важно только одно измерение от центральной оси дифа до правого шара, например. что бы сравнить сам чулок с 60 шным. крепления переварить можно...

Изменено 10 августа 2014 пользователем Rubtsov

[bogra]

да, чулки ширее

при этом длиньше левая (длинная) сторона

по памяти у 70 и 60 правые полуоси мостов по длинне вообще одинаковые (естественно, при прочих равных)

 

и соответственно, правая рессора ляжет на редуктор (она на 70 и так уже частично на редукторе... а вот наскока сдвинется - это надо мерять)

 

ну дальше уже смотреть нужен ли такой лифт

 

и не забывай - при таком переходе меняешь шрусы на мЕньшие и плавающие сальники передних полуосей на простые

еще можешь попасть на даунгрейд тормозов

 

хотя это все в принципе можно комбинировать

Изменено 10 августа 2014 пользователем bogra

[Rubtsov]

я смотрел, у 60 перед рамы шире на 46мм, т.е. 23мм в каждую сторону. а что со шрусами не так будет? лифт мне нужен 2 дюйма, так то) хотя незнаю на сколько залезет рессора на диф. 

[bogra]

"а что со шрусами не так будет?"

ну они просто разные

у 70после 90г шрус чуть мощнее - на нем утолщение на несколько мм

 

на23мм - ну вот есть циыра просто залезь под машину и отметку на диффе сделай

[Rubtsov]

У меня нет 60 мостов, я думаю купить еще только. И диф сейчас на 75 стоит 8, так что подглядеть негде. А найти 60 в тольятти для опытов)), сам понимаешь, нелегко. Поэтому и ищу инфу тут)

[bogra]

гм... да ... действительно

 

тогда лучше найти тяжелую 70ку - и отметить все на ней, будет понятней чем на 60ке

[4apay]

У меня нет 60 мостов, я думаю купить еще только. И диф сейчас на 75 стоит 8, так что подглядеть негде. А найти 60 в тольятти для опытов)), сам понимаешь, нелегко. Поэтому и ищу инфу тут)

я ж тебе писал - ты что машины в подписи не видишь?!?!?!?!?!?!

 

даже мосты вон валяются, правда не лочные... но какая х разница

Изменено 11 августа 2014 пользователем 4apay

[valerivyblov]

отпишись что вышло то.