хочу 80 ку

[Grablya 29]

Автомат не рассматриваю основываясь на личном опыте. согласен 2 бака то это 2 бака но скушает он их. у дизеля кпд выше все таки. хоть и ездил я до этого на бензинках. но 4,5 литра очень смущает все таки, расход на бездорожье будет огромен, а это увеличивает стоимость любой поездки.

Скажу только, что по сравнению с газом, дизель нервно курит в сторонке, если нет возможности ДТ где-то брать даром.

По поводу автомата - Вы встречали машины 15-20 летние на механике, в которую никто не лазил??? Сцепление с корзиной наверное не менял??? Автоматов таких - дохуа-хуа. И ценнег на них скромен, потому что никому не нужны. Почему? Потому что надо уметь его сломать, точнее быть конченным идиотом.

Но раз такое убеждение в дизеле - твоя машинка ждет тебя в Казани.

[Jacob]

В точку у меня были обе одновременно, мог сравнить. Чирок хорош ценами на запчасти и динамикой (есессно только 4-х литровый), да и внешне более брутальный, на любителя конечно. В остальном проигрывает, особенно склонностью к быстрой ржавчине. И отвратительной печкой в морозы )). Но не думай что 80-ка обойдется тебе в те же деньги при содержании, даже та, что в отличном состоянии. Дизель жрет чуть  меньше чем 4-х литровый чирок, но .. должного ($$) внимания машина требует гораздо больше.

[Grablya]

В точку у меня были обе одновременно, мог сравнить. Чирок хорош ценами на запчасти и динамикой (есессно только 4-х литровый), да и внешне более брутальный, на любителя конечно. В остальном проигрывает, особенно склонностью к быстрой ржавчине. И отвратительной печкой в морозы )). Но не думай что 80-ка обойдется тебе в те же деньги при содержании, даже та, что в отличном состоянии. Дизель жрет чуть  меньше чем 4-х литровый чирок, но .. должного ($$) внимания машина требует гораздо больше.

Шо значит "есессно только 4-х литровый"??? Хочешь сказать, что 5,9литров ваще не едить?

Печка да. Не то что она отвратительная, но прогревает салон сарай к концу поездки. По крайней мере дольше чем в 80-ке становится комфортная температура. Мной была разгадана загадка так: у гранда салон больше чем у 80-ки (ширее и длиннее), а у 80-ки две печки, и даже если задняя не включена, жижка горячая там циркулирует.

И да, 5,9л чирок жрет меньше чем 4,5л крузак.

[rusfinn]

 

 

машина ищется в основном на дальние экспедиции и выходные путешествия. но без маниакального рубилова. до этого владел жипом не устраивало только мало места и все таки меньший запас прочности. Но и так как катался в жипе хочется и салонного комфорта электропривода кондюк и тд.

блокировки все таки желательно но можно и отложить вопрос с их установкой. и так понимаю что требования завышены. и мну щас отправят дальше в сказки верить. но все же надеюсь на ваше понимание.

 

 

 

советую брать турбо 170 сил, сам на такой катаюсь доволен динами хорошая не хочется выйти и толкать, а это главное на дальние поездки. колеса у меня стоят 

Simex Extreme trekker 2  36е 

[m0rg0t]

Но не думай что 80-ка обойдется тебе в те же деньги при содержании, даже та, что в отличном состоянии. Дизель жрет чуть  меньше чем 4-х литровый чирок, но .. должного ($$) внимания машина требует гораздо больше.

 

Вот с этого места поподробнее что включает в себя это "должное внимание". Средняя сумма обслуживания чирка была в районе 5 - 10 тысяч в месяц. Не ужели крузак более ломучий? В чем тогда его легендарность и ценность?

[Modern]

 

 Средняя сумма обслуживания чирка была в районе 5 - 10 тысяч в месяц. 

 

Сумма включает расходы на топливо? 

[m0rg0t]

Сумма включает расходы на топливо?

нет топливо было еще 4-5 тр 

[Jacob]

Шо значит "есессно только 4-х литровый"??? Хочешь сказать, что 5,9литров ваще не едить?

Печка да. Не то что она отвратительная, но прогревает салон сарай к концу поездки. По крайней мере дольше чем в 80-ке становится комфортная температура. Мной была разгадана загадка так: у гранда салон больше чем у 80-ки (ширее и длиннее), а у 80-ки две печки, и даже если задняя не включена, жижка горячая там циркулирует.

И да, 5,9л чирок жрет меньше чем 4,5л крузак.

Комплектация ХJ предполагала убогий дизель 2,1 или бензин 4,0 .. где вы видели "кирпич" (XJ) с 5,9? По-моему этот мотор пошел только на грандах, или я ошибаюсь?

[Jacob]

 

Вот с этого места поподробнее что включает в себя это "должное внимание". Средняя сумма обслуживания чирка была в районе 5 - 10 тысяч в месяц. Не ужели крузак более ломучий? В чем тогда его легендарность и ценность?

 

Если хочешь я тебе наглядно могу объяснить, у меня хранится так называемый "ремонтный журнал", из которого понятно что и когда менялось, а главное - почем. Посчитаешь и сравнишь. Мыло вышли в личку если интересно.

[Grablya]

10-20 в полгода. 8 из них масла и шприцовка.

[Grablya]

Если хочешь я тебе наглядно могу объяснить, у меня хранится так называемый "ремонтный журнал", из которого понятно что и когда менялось, а главное - почем. Посчитаешь и сравнишь. Мыло вышли в личку если интересно.

Давай уж сравним, вывешивай сюда.

[Jacob]

Сравнивать должен тот, кто хочет определиться с выбором, а именно топикстартер. У каждого из нас свои требования к режиму эксплуатации и в конце концов к расстояниям. У меня, к примеру, 400 тыЩ пробега, машина откатывает в год 40-50 тысяч, если бы я на ней ездил от магазина до дома, то и масло менял бы раз в пол-года, а карданы не шприцевал бы совсем.

[m0rg0t]

 вот как раз ориентируюсь на пробег в 40. мыло скинул в личку, в основном делаю все своими руками, так что интересует в основном стоимость основных расходников по ходовке. ну и ессно пока в дизель не сунусь, ибо не знаю его, бензинку у себя перебирал без проблем.

[серж35]

Да недорого все. этим тойота и ценна, комплект колодок на всю машину самых дешевых - ху...вых 600 руб

амортизатор стоковый штука, подшипник орегенальный ступичный пара на 1 колесо штука

Все правильно ты хочешь взять механика и дизель автомат кормить нахрен надо. Хотя в городе на автомате удобнее.

Бензин ИМХО зло

[m0rg0t]

белый к сожалению продали не успел. будем искать еще варианты. а кто нить по первой ссылке может что то сказать чем чревато?

[m0rg0t]

Если хочешь я тебе наглядно могу объяснить, у меня хранится так называемый "ремонтный журнал", из которого понятно что и когда менялось, а главное - почем. Посчитаешь и сравнишь. Мыло вышли в личку если интересно.

Мыло написал в личку

[don]

С дизелем главная проблема это отсутствие специалистов по его ремонту. В москве то нет, а уж в Саратове тем более не будет. Если только по почте все Дизельмастеру отправлять.

[m0rg0t]

ну люди то как то живут. основное я как понимаю насос? ну есть у нас практика уже по отправке в москву) 

[m0rg0t]

http://www.avito.ru/..._1995_395557021 просьба посмотреть эту машинку на месте. оговорено что. 

 

Что надо сделать по машине в ближайщие полгода – года

- обновить антикор

- возможно где-то подкрасить и снизу подварить. Если внимательно посмотреть – пару дырочек найдётся.

- заменить левый шруз (хрустит, но пройдёт ещё тысячу другую, ничего ему не станет, если руль сильно не выворачивать, то даже не беспокоит)

- заменить всякие резинки (втулки стабилизатора, сальники по переднему мосту и т.п.) они куплены, но пока не заменены.

- заменить задние пружины и амортизаторы.

 

Что очень желательно посмотреть, состояние двигателей и рамы, наличие критических люфтов. косяки по проводке. вообщем машина после покупки должна дойти до дома 1300 км.

что скажите? на что обратить внимание?

[dmitro64]

Привет земляк! Посмотри мой http://saratov.drom.ru/toyota/land_cruiser/15600935.html , или лучше сразу вживую , тел. 60-22-20.