сальник привода переднего редуктора

[Svoy74 6]

ребят, сорри что вопрос глупый, искал в поиске - не нашел, но всего на 3 секунды - 

переходил ручеек вброд - потекли сальники заднего и переднего редуктора. сзади поменял - там все элементарно. а вот спереди добраться посложнее (ШРУС, рычаги....) а сам сальник меняется также элементарно как и сзади, или есть примудрости??

 

PS - 2lte, АКП, 4wd с кнопки.

[musa999 0]

Привет. че все три сальника потекли? на полуосях и марковке?

На марковке знаешь же как менять.

Правый сальник менять гемора нету дергаешь привод с редуктора (можно не откручивая 6 гаек), соответственно и меняеш.

Левый я не трогал. ну как то так

[rusik@inbox.ru 67]

Сапуны для начало проверь предже чем сальники дергать

[dron576 15]

С сапунами это первым делом смотреть. Левый тоже не трогал, правый выше писали выдернуть привод и сальник вот он. Только вот загонять его ровно у меня сразу не получилось хоть и оправку нашел по размеру, неудобно чуток но можно

[dron576 15]

поворотный кулак снимаем и меняем

[BEST 1]

ребят, сорри что вопрос глупый, искал в поиске - не нашел, но всего на 3 секунды - 

переходил ручеек вброд - потекли сальники заднего и переднего редуктора. сзади поменял - там все элементарно. а вот спереди добраться посложнее (ШРУС, рычаги....) а сам сальник меняется также элементарно как и сзади, или есть примудрости??

 

PS - 2lte, АКП, 4wd с кнопки.

Вообще ни чего сложного,я вот на днях менял с правой стороны.Но я менял все подряд: сальник в редукторе,сал. в поворотном кулаке,сал. ступици бронзовые втулки. и т.д.

Короче откручиваешь суппорт сразу в сторону его на проволку,откручиваешь поворотный кулак,то есть сами шаровые по четыре гайки на каждую и рулевую тягу,аккуратно но с усилием извлекаешь кулак.Перед тобой привод,откручиваешь шесть болтов от полуоси.С низу извлекаешь привод... Перед тобой полуось в редукторе,поддамкрачиваешь сторону по выше (чтоб не вытекло масло) Поддеваешь двумя монтажками полуось привода и рывком срываешь ее Там на оси стоит стопорное кольцо внутри редуктора.Перед тобой сальник,отверткой извлекаешь его.И запресовываешь новый... Я делал это куском трубы по длиннее,но в трубе я сделал вырез под линку на стабилизаторе, она будет мешать чтоб труба встала ровно.Запресовал...Ну собирай в обратном порядке.Вот может что поможет:http://surf-club-kz.org/forum/topic.php?forum=2&topic=170

[Svoy74 6]

да, ребят.

потек справа.

все понятно спасибо.

остался один вопрос - стопорное кольцо там внутреннее? т.е. распорное? также как и на внешнем ШРУСе ? его же повторно реально использовать? (вдруг не найду нового)

мне как раз пару пыльников\сальников надо поменять справа на ступице

 

Расстроило то что операция долгая - делов там часа на 2. по крайней мере когда я менял привоа (наружние шрусы) у меня на сторону меньше полутора часов не уходило...

[musa999 0]

там распорное кольцо на полуоси остается. Повторно реально вставить. 

[rusik@inbox.ru 67]

Старое кольцо можно ставить без проблем

[Svoy74 6]

извините что не сразу - все сделал. ничего сложного

СПРАВА

[denis767 0]

В 17.09.2014 в 18:13, BEST сказал:

Вообще ни чего сложного,я вот на днях менял с правой стороны.Но я менял все подряд: сальник в редукторе,сал. в поворотном кулаке,сал. ступици бронзовые втулки. и т.д.

Короче откручиваешь суппорт сразу в сторону его на проволку,откручиваешь поворотный кулак,то есть сами шаровые по четыре гайки на каждую и рулевую тягу,аккуратно но с усилием извлекаешь кулак.Перед тобой привод,откручиваешь шесть болтов от полуоси.С низу извлекаешь привод... Перед тобой полуось в редукторе,поддамкрачиваешь сторону по выше (чтоб не вытекло масло) Поддеваешь двумя монтажками полуось привода и рывком срываешь ее Там на оси стоит стопорное кольцо внутри редуктора.Перед тобой сальник,отверткой извлекаешь его.И запресовываешь новый... Я делал это куском трубы по длиннее,но в трубе я сделал вырез под линку на стабилизаторе, она будет мешать чтоб труба встала ровно.Запресовал...Ну собирай в обратном порядке.Вот может что поможет:http://surf-club-kz.org/forum/topic.php?forum=2&topic=170

Есть номер сальника ? 

[Sway 215]

3 часа назад, denis767 сказал:

Есть номер сальника ? 

90311-35018

[denis767 0]

15 минут назад, Sway сказал:

90311-35018

Благодарю. Подшипник там долгоиграющий или лучше сразу заменить ? Если не затруднит, номер можно. Или размеры. 

Изменено 17 октября 2018 пользователем denis767

[Sway 215]

1 час назад, denis767 сказал:

Благодарю. Подшипник там долгоиграющий или лучше сразу заменить ? Если не затруднит, номер можно. Или размеры. 

https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-avtomobilej/toyota/hilux-surf-4runner-42450/vzn130-54822/vzn130g-gkmqe-910500/front-axle-housing-differential-17722679#

 

Я сам тут все смотрю. 

Не реклама.

[denis767 0]

Добавлю от себя немного. У меня не получилось просто выдернуть из чулка моста, левый привод. Пришлось снимать всю левую сторону, вместе с пневмо клапаном. Дергал, дергал, поддевал монтажами и тд, нивкакую. После снятия увидел, что на приводе стоит стопор такой же как и с наружней части привода (в ступице), и просто так выдернуть го не получится никак ! Снимал все, что на фото