вопрос про шатуны

[deman]

разобрал мотор 2ЛТ, стоял на авте 89года рождения, мотор родной и не менялся, вопрос в чем , стоят шатуны под номером 1 , это штатный шатун или нет?

[ART SSS]

Да штатный шатун это-но с мотора нового образца,где голова со стаканами.

[deman]

мотор 89года старого образца , каким образом там может стоять шатун нового образца?

[ART SSS]

мотор 89года старого образца , каким образом там может стоять шатун нового образца?

Ну этого я не знаю)))Голова у тебя какая???Со стаканами или с рокерами???)

[deman]

Ну этого я не знаю)))Голова у тебя какая???Со стаканами или с рокерами???)

поясни , это как ?

я так понял что там гидрики стоят (просто мотор в сервисе и вроде как мастер грил по гидрики) и рокера вроде как на всех есть?!

[ART SSS]

поясни , это как ?

До 1989 года 2Л-Т шел с головой с роккерами-то есть распред через роккера жмет клапана(типа жигуля классики).А после 2Л-Т стал идти с другой головой,где уже мех толкатели стоят(девятка наша тот же принцип).Гидрокомпенсаторов в Л-Т отродясь не было.

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=138234&page=1  вот моя тема,за 2Л-Т нового образца.Там есть фото и головы-глянь для сравнить.