Подключение штатной лебедки Aisin

[Ortega 0]

Добрый день!

 

Принимайте новичка. Поиск прошерстил, но ответа на свой вопрос не нашел.

 

По воле случая досталась мне штатная лебедка Aisin от 80-ки со всей проводкой. При ее подключении возникло два вопроса:

1. Где штатное место для подключения массы.
2. На какую клемму реле 12/24V прикручивать плюсовой провод.

Электрик из меня никакой, поэтому боюсь сделать что-нибудь не так.

У кого стоит штатная лебедка - посмотрите пожалуйста.

[Alfox 9]

Добрый день!

 

Принимайте новичка. Поиск прошерстил, но ответа на свой вопрос не нашел.

 

По воле случая досталась мне штатная лебедка Aisin от 80-ки со всей проводкой. При ее подключении возникло два вопроса:

• Где штатное место для подключения массы.
• На какую клемму реле 12/24V прикручивать плюсовой провод.

Электрик из меня никакой, поэтому боюсь сделать что-нибудь не так.

У кого стоит штатная лебедка - посмотрите пожалуйста.

Наверное самому с такой подготовкой не стоит искать приключения на свою попу!!!!!!!!!!

[vint 10]

Минус лучше протянуть от лебедки до аккумулятора ( проводом сечением 30-50мм). Плюс подключается через реле, которое должно находиться в комплекте (если у Вас действительно вся проводка).

[Добрый088 9]

Если досталась со всей родной проводкой, то минус прикручивается к левой ( по ходу ) опоре на раме, где саленблок.

А плюс не к реле, а ниже должна быть клемная коробочка, через нее идет  "+" от стартера.

Маленький разъем с плюсом от замка из косы должен выходит под левым АКБ, но может и не быть.

[Ortega 0]

Если досталась со всей родной проводкой, то минус прикручивается к левой ( по ходу ) опоре на раме, где саленблок.

А плюс не к реле, а ниже должна быть клемная коробочка, через нее идет  "+" от стартера.

Маленький разъем с плюсом от замка из косы должен выходит под левым АКБ, но может и не быть.

Да, лебедка досталась со всей проводкой. С подключением маленького треугольного разъема под левым АКБ уже разобрался.

Клеммная коробка есть. Но насколько я понимаю схему, там появляется 24V при заводке двигателя, так как стартер на 24V. Лебедке от этого не поплохеет? Я думал подключить силовой + на ту клемму реле 12/24, куда приходит + от правового АКБ. Там 24V не должны появляться.

[VOVAN27 1]

Да, лебедка досталась со всей проводкой. С подключением маленького треугольного разъема под левым АКБ уже разобрался.

Клеммная коробка есть. Но насколько я понимаю схему, там появляется 24V при заводке двигателя, так как стартер на 24V. Лебедке от этого не поплохеет? Я думал подключить силовой + на ту клемму реле 12/24, куда приходит + от правового АКБ. Там 24V не должны появляться.

минус на раму слева. А плюс я удленнил и на аккуму. и работать ею при заведенном двигателе.

[Ortega 0]

Форумчане, еще вопрос есть.

 

Хочу поменять размыкающий соленоид на 80-шной штатной лебедке.

 

Можно ли поставить соленоид, который устанавливается на айсиновские лебедки в сотках и стопятках (каталожный номер 38630-60160), вместо аналогичного соленоида в восьмидесятке (каталожный номер 38630-60130)?

Взаимозаменяемы ли они с точки зрения электрики (штекеры, напряжение). По фотографиям пока увидел, что отличаются кронштейны крепления к кузову.

Вся канитель вызвана желанием поставить новый соленоид, а соленоид от 100-ки на 4 т. р. дешевле.

[Lubany 39]

Ребята, подскажите куда этот провод(обвела) подсоединять?

[Helsing 38]

Это размыкатель силового (+)...стало быть один к (+) лебедки второй кабель к (+) правого акума.

16.10.2014 в 15:36, Добрый088 сказал:

то минус прикручивается к левой ( по ходу ) опоре на раме,

 

18.10.2014 в 06:07, VOVAN27 сказал:

минус на раму слева.

Продолжайте делать подобную ерунду...потом не удивляйтесь что лебедка плохо тянет. Минус надо вести своим проводом не менее 35 квадратов от акума к лебедке.