Оффтопик. Но Вы только посмотрите!

[rOMZES 0]

To: kamaz

Не вопрос решил обрезать - обрежем. Я сегодня дисков на балгарина прикупил и сварочник у меня проволкой и газом заправлен. Так что как только отмашку даш сразу все сделаем. А можно еще и калесную базу укоротить. Так что решай.

А то что на дизель созрел это тоже ГУД !!!!!

[kamaz 0]

To: rOMZES

Колесную базу рано еще укорачивать, кстати мне ее почему то советуют увеличить

В остальном - договорились. Как восстановлю машину, займемся обрезкой

[Лев HiLux 4]

To: Лев HiLux

жестко  а что за подвеска, не вижу ни пружин ни рессор.

А их там и нету:-) Стойки Air Shocks.

[kamaz 0]

To: Лев HiLux

люди спалили твои стоечки - http://www.vse4x4.ru/index.php?topic=8368.20

вот вы подвесочки наворочали, чувствуется серьезный подход к делу

[Лев HiLux 4]

To: Лев HiLux

люди спалили твои стоечки

Да я и не скрывалсо:-) Просто ни к чему особо их здесь пиарить, как и всю остальную машину. Все это к тоёте не имеет никакого отношения:-)

а в чём тогда смысл офроада? я думал - подальше от людей залезть и отдохнуть покруче, а не просто "проехать" и приехать обратно

Очень спорное заявление. Смысл - он для каждого свой.

[kamaz 0]

Все это к тоёте не имеет никакого отношения:-)

Ну да, там от Хайлюкса только кабина осталась

Длинна Уазика(c запаской) = 4025, Длинна предпологаемого аппарата = 4150, вполне неплохо... вопрос куда девать запаску

Кстати был в Хабаре прецендент по "экстремальной" обрезке кузова, порезали длинного Сафарика с ~4.8м до 3.6м, но уазеров в триале так просто не победишь, в ширину то он остался прежним 1,9-2м и створы ложил только в путь...

Смысл - он для каждого свой.

+1

[alex_prado 0]

А мне вот эти машинки нравятся