Вопрос к знатокам 80ок

[Хмурый ДВ]

Фото как получил свою. Проставки в круг +1, пружины +2 (мои предположения, так как смотрелся уж больно высоковато). Колеса 35.

[Locb]

Проверяется ЛИФТ следующим образом: по мануалу выписывается размеры СТОКА (см раздел подвеска и там по передней и задней части указаны размеры ), записываются на бумажку, выходишь к ровно стоящей машине и измеряешь в этих же точках факт.. Записываешь...Отнимаешь меньшее от большего, переводишь в дюймы и получаешь ФАКТ ЛИФТА...с учетом просевших пружин, установленных наворотов, силовых бамперов и много чего..

И вот исходя из этого ФАКТИЧЕСКОГО лифта правишь кастор, делаешь удлинители под стабилизатор и др. вещи...Но фактический КАСТОР надо обязательно на стенде проверить и довести(желательно) до стандарта..

[Dima4241]

В 31 октября 2014 г. в 16:58, Avi@tor сказал:

Как определить, что 4", по каким критериям??

 

на ночку заморозил в тайге, на зимнике до Игарки, Нивоводы и SSY клуб выдернуть не смогли...пришлось Урал вызывать.

 

Лифт у тебя точно плюс 2 дюйма. На такой резине по грязи 80-ка корова. Скажем так вообще не вездеход. Смысл с дороги съезжать? На мт спокойно бы тут ехал. Хотя я пока без лебедки по тайге ездил все время мучился. А когда поставил вторую нервы теперь всегда спокойны.