Dima4241

По факту осталось: 2. Лот номер 2 амортизаторы передние тач дог Ральф 2 дюйма , два передних 2 тысячи, один задний 2 тысячи. 3. Лот номер 3 амортизатор задний тач дог два дюйма 2 тысячи руб. 4. Лот номер 4 амортизаторы задние темс 2 штуки цена 1800 руб (комплект). 6. Лот номер 6 амортизатор темс передний 500 руб 7. Лот номер 7 амортизатор передний 700 руб. 8. Лот номер ещё один (ошибся) редуктор рулевой с праворукой 80-ки, сломан вал 2 штуки по 3 тысячи. 10. Лот номер 10 фланцы моста круйзер 105 оригинал 2 тысячи оба. 13. Лот номер 13 ступицы заднего моста круйзер 80 АБС 2 штуки по 2000 руб штука. 14. Лот номер 14 полуоси заднего разгруженного моста 2300 штука оригинал. 18. Лот номер 18 кардан задний 80-ка крестовины новые живой цена 2500 тысячи руб. 22. Тнвд 1HDFT под ремонт цена 20 тысяч рублей. 23. Барабаны заднего загруженного моста 80-ки 2 штуки -1 тысяча руб. 24. Тормозные механизмы заднего загруженного моста 80-ки 2 тысячи за все (щиты колодки цилиндрики и прочая требуха) 26. Редуктор задний с 80-ки пары 41/10 под ревизию цена 3200 рублей. 27. Лот номер 27 чулок заднего загруженного моста 2500 рублей. Фото и описание в теме всех позиций в теме. Вопросы по телефону: 8 924-163-4241/914-101-8000   Отправка только ТК Ратек. Почта.

Лот номер 1 и номер 20 проданы. Подниму: 1. Лот номер 1 амортизаторы тач дог лиф 2 дюйма проданы. 2. Лот номер 2 амортизаторы передние тач дог Ральф 2 дюйма , два передних 2 тысячи, один задний 2 тысячи. 3. Лот номер 3 амортизатор задний тач дог два дюйма 2 тысячи руб. 4. Лот номер 4 амортизаторы задние темс 2 штуки цена 2 тысячи руб (комплект). 5. Лот номер 5 амортизаторы передние тохико - продано. 6. Лот номер 6 амортизатор темс передний 500 руб 7. Лот номер 7 амортизатор передний 700 руб. 8. Лот номер 8 чулок переднего моста - продан. 8. Лот номер ещё один (ошибся) редуктор рулевой с праворукой 80-ки, сломан вал 2 штуки по 3 тысячи. 9. Лот номер 9 тормозные щиты переднего моста круйзер 105 - проданы. 10. Лот номер 10 фланцы моста круйзер 105 оригинал 2 тысячи оба. 11. Лот номер 11 клюшки -проданы. 12. Лот номер 12 цапфы - проданы. 13. Лот номер 13 ступицы заднего моста круйзер 80 АБС 2 штуки по 2000 руб штука. 14. Лот номер 14 полуоси заднего разгруженного моста 2300 штука оригинал. 15. Лот номер 15 тормозные щиты заднего разгруженного моста 80-ки - проданы. 16. Лот номер 16 передние пружины 80-ка - проданы. 17. Лот номер 17 форсунки 1HDFT - проданы. 18. Лот номер 18 кардан задний 80-ка крестовины новые живой цена 2500 тысячи руб. 19. Лот номер 19 чулок заднего моста 80-ка - продан 20. Лот номер 20 полуоси заднего загруженного моста 80-ки проданы. 21. Лот номер 21 редуктор заднего загруженного моста 80-ки - продан 22. Тнвд 1HDFT под ремонт цена 20 тысяч рублей. 23. Барабаны заднего загруженного моста 80-ки 2 штуки -1 тысяча руб. 24. Тормозные механизмы заднего загруженного моста 80-ки 2 тысячи за все (щиты колодки цилиндрики и прочая требуха) 25. Рейлинги 80-ки хром - проданы 26. Редуктор задний с 80-ки пары 41/10 под ревизию цена 3500 рублей. 27. Лот номер 27 чулок заднего загруженного моста 2500 рублей. Фото и описание в теме всех позиций в теме. Вопросы по телефону: 8 924-163-4241/914-101-8000   Отправка только ТК Ратек. Почта.

Настоятельно не советую заниматься данным мероприятием с указанным мотором. Сказки все это от лукавого: типо ездить буду по стариковский и так далее. Если лезть в историю с дизелем то минимум шд - т. Шз это печаль. Хорошо только в деревне ползать. Да и на парах 43-10 не больно ситуация лучше. Про 285-295 колеса молчу совсем все печально. Совет прокатитесь на 80+105 ее с этим мотором. Сами за рулём. Ну если устроит тогда нет вопросов.

4 тысячи обе

Пока все что посмотрел: хлам, аварийный, залог, арест. Ну или сочетание:) нормальную сотню продали не стали на форум выставлять (затеррроризируют) а где теперь найти нормальный машин:)?

Обе 5. Одна вообще новая..

Лифт подвески стоит? Какой?

Попробую поискать: Небитый и с 1 хозяином лх570 2012 рейстал в пределах 2,7 млн ну плюс минус...

Лот номер 19 и лот номер 25 проданы. Подниму: 1. Лот номер 1 амортизаторы тач дог лиф 2 дюйма комплект 11 тысяч рублей. 2. Лот номер 2 амортизаторы передние тач дог Ральф 2 дюйма , два передних 2 тысячи, один задний 2 тысячи. 3. Лот номер 3 амортизатор задний тач дог два дюйма 2 тысячи руб. 4. Лот номер 4 амортизаторы задние темс 2 штуки цена 2 тысячи руб (комплект). 5. Лот номер 5 амортизаторы передние тохико - продано. 6. Лот номер 6 амортизатор темс передний 500 руб 7. Лот номер 7 амортизатор передний 700 руб. 8. Лот номер 8 чулок переднего моста - продан. 8. Лот номер ещё один (ошибся) редуктор рулевой с праворукой 80-ки, сломан вал 2 штуки по 3 тысячи. 9. Лот номер 9 тормозные щиты переднего моста круйзер 105 - проданы. 10. Лот номер 10 фланцы моста круйзер 105 оригинал 2 тысячи оба. 11. Лот номер 11 клюшки -проданы. 12. Лот номер 12 цапфы - проданы. 13. Лот номер 13 ступицы заднего моста круйзер 80 АБС 2 штуки по 2000 руб штука. 14. Лот номер 14 полуоси заднего разгруженного моста 2300 штука оригинал. 15. Лот номер 15 тормозные щиты заднего разгруженного моста 80-ки - проданы. 16. Лот номер 16 передние пружины 80-ка - проданы. 17. Лот номер 17 форсунки 1HDFT - проданы. 18. Лот номер 18 кардан задний 80-ка крестовины новые живой цена 2500 тысячи руб. 19. Лот номер 19 чулок заднего моста 80-ка - продан 20. Лот номер 20 полуоси заднего загруженного моста 80-ки идеал 2000 тысяч длинная 2500 короткая. 21. Лот номер 21 редуктор заднего загруженного моста 80-ки - продан 22. Тнвд 1HDFT под ремонт цена 20 тысяч рублей. 23. Барабаны заднего загруженного моста 80-ки 2 штуки -1 тысяча руб. 24. Тормозные механизмы заднего загруженного моста 80-ки 2 тысячи за все (щиты колодки цилиндрики и прочая требуха) 25. Рейлинги 80-ки хром - проданы 26. Редуктор задний с 80-ки пары 41/10 под ревизию цена 3500 рублей. 27. Лот номер 27 чулок заднего загруженного моста 2500 рублей. Фото и описание в теме всех позиций в теме. Вопросы по телефону: 8 924-163-4241/914-101-8000 Отправка только ТК Ратек. Почта.

Тоже про это думал, но у меня пластик на замках пока сохранился.

Попробовал жидкую латку. Две поездки: проблем вообще никаких. Интересная всё-таки технология.

Блок лишний не будет. Даже передний. У передка есть плюс: включается очень быстро и при прямолинейном движении. На кислом грунте при отсутствии грязевой резины очень помогает. Аккуратно просто надо ездить в засадах. Легче и дешевле купить блочный а свой продать.

Заметил такую проблему: на ходу начали двери поскрипывать. Открыл покачал дверь, люфта в петлях нет. Закрыл понажимал на дверь, вижу что как бы есть какая то люфток как будто замки всех четырех дверей не до конца поджимают дверь у уплотнителю. Посмотрел замки вроде нормально, а вот крючки замков с выработкой. Хотел их заменить а потом думаю а вдруг они симметричны и открутить перевернул их вверх ногами. Эффект просто потрясающий. Двери как на новой машине закрываються . Попробуйте. Работы на 5 минут. Теперь крючки работают новой стороной:)

Юра спасибо! Смотрю тоже воздухе заварен, привез сейчас оригинальный шланг новый. Какой он всё-таки мягкий!

За документы внесли задаток....как продам доки буду дербанить машину. Обидно что на форуме оказались никому не нужны, а вот на Авито после нескольких дней аншлаг...