Что так быстро убило 3L

[Urbure 4]

Ездил 7лет угар масла был 200-500мл на 5000км масло полусинтетик ZIC 10W40. Поменял ремень ГРМ, померял компрессию 33-35 и через месяц очередная замена масла, ZIC нету, взял Texaco полусинтетик 10W40 разливное.

Еду в рейс, заправляюсь на Лукойле замечаю повышенный чёрный дым (думаю в горах итак дымил,может соляра бадяжная попалась ладно 20л к 40л добавил). Приезжаю 450км решил штото масло проверить, на кончике щупа, долил 500мл еду обратно, через 250км пришлось масло докупать и доливать. По приезду масло поменял на ZIC но Угар масла уже был 1литр на 1000км, доливал регулярно.Проверили клапана,зажигание,поменяли распылители, всё в норме. Так ездил 7000км, вибрация повысилась, шума в салоне стало больше.

Измеряем давление масла на горячую 1,5кг\см, компрессия холодная-горячая 15,после добавления масла в цилиндр 20гр поднимается до 24.

Вопрос что так быстро могло убить двигатель, плохое масло или соляра.

Вопрос второй, цены на запчасти взлетели, предлагают новый двигатель (голый без навестного, клапанной крышки, поддона, корпуса маслофильтра и тп)производства Тайвань за 70т.руб - сколько ходят эти движки?

Про Мицубисевский 4D56 производства Хёндай видел положительный результат (100т км, маслоподтёков нет, давление компрессия в норме)

[Платов 61]

Так резко расходовать масло , может по причине не герметичности впускного тракта воздуха , двиг наелся не фильтрованного воздуха.

[Oblmaks 0]

Кольца залегли...

[ochotaru 45]

Кольца залегли...

из за говняного масла , масло дало дикий угар

[Partisan99 0]

С поршневой то беда раз такая большая разница после залива масла, а воздушный то фильтр как себя чувствует?

Поршневую можно попробовать раскоксовать ( если масло было ..авно) то вполне могли кольца залечь

[Partisan99 0]

Но надо искать вот эту старую модель трубки, она еще есть в продаже http://www.mobime.ru/phones/thuraya/thuraya_hughes.html

[romhyk 0]

Но надо искать вот эту старую модель трубки, она еще есть в продаже http://www.mobime.ru/phones/thuraya/thuraya_hughes.html

А причем здесь мобила то?

[Urbure 4]

Попробую залить раскоксовку и поменять масло. Хотя пробег около 400т км.

[Kpoxa 0]

Не забудь про мобилу!!!

[Платов 61]

Попробую залить раскоксовку и поменять масло. Хотя пробег около 400т км

Раскоксовывать дизель почти бессмысленное дело , кольца сами отойдут при прогреве движка . Когда при выработке колец и поршневых канавок , это все забивается сажей , достаточно прогнать движек на высоких оборотах. Но когда выработка превышает норматив , в эти промежутки опять забьются сажей и очень быстро.

[Valery 95]

Вы сами ответили на свой вопрос , годы и пробег берут свое . Чудес не бывает . Сколько лет автомобилю , и какой по счету Вы владелец ? Вы все время использовали оригинальные воздушные фильтры ? Не буду задавать другие неуместные вопросы . Есть руки , условия и понимание вопроса , да и деньги - тогда капиталка . Отсутствие хотя бы одного - тогда контрактник .  Никто , почему то не учитывает , что наша солярка имеет повышенное содержание серы и пониженное цетановое  число , что весьма отрицательно сказывается на сроке службы моторов , даже тойотовских . Кто не знает , что это такое - интернет вам в помощь , но знать это надо .

[Atalex 2]

Я бы не стал рисковать с Тайваньским двигателем. Скорее всего его скидали сами из подручных запчастей. Поговаривают коленвал у них полное г... Капиталка мотора встанет в эти же 70 т.р.

 

 А мотор убило время, топливо и масло, все это не идеал.

Изменено 11 ноября 2014 пользователем Atalex

[ВЛ-85 34]

Я бы не стал рисковать с Тайваньским двигателем. Скорее всего его скидали сами из подручных запчастей. Поговаривают коленвал у них полное г... Капиталка мотора встанет в эти же 70 т.р.

 

 А мотор убило время, топливо и масло, все это не идеал.

+100500!!!

Просто время его пришло!

Теперь решить капиталка или контрактник, а с китаем тоже связыватся не стал-бы!

Где-то АЗИАТ фотки показывал китайской головы, дык они просто не сделали масленый канал(((

[Oblmaks 0]

Яб смотрел в сторону нормального контрактника с небольшим пробегом по япе, темболее на разборках сейчас разрешают их запускать, и компрессию можно померить. А новый тайвань... ну низнаю, еще и за такие деньжищи яб даже и во внимание не брал, но хозяин-барин.

[Urbure 4]

Прогрели двигатель слили масло, в цилиндры залили смесь ацетона с керосином по 100гр, вытекло всё за (как дед сказал пока бабка корову доила, думаю минут 10)потом ещё по 100гр. Утром залили масла 1л свежего остальное старого, прогрели, компрессия 17.

Чудо не случилось, двигатель изношен!

[musa999 0]

Вот и сам убедился. Когда головку скинешь увидешь, гребень в ВМТ.

А вопрос капталить аль контракт брать, эт как в Гамлете. Решать Вам. Есть много мнений, за или против.

Вопросы по капталке будут звони, пиши, подскажем.