Сепаратор Baldwin DAHL V/S Separ

[Евген24]

Всем здравствуйте! Для себя определился, что буду устанавливать дополнительный фильтр-сепаратор. Плюсы мне известны и понятны. 

Мучают вопросы, на какой фирме остановиться из-за разницы в цене и на сколько микрон ставить фильтр? Двигатель 1HD-FTE. 

Поделитесь опытом!

В поиске ничего конкретного не нашел.

Изменено 22 ноября 2014 пользователем Евген24

[RICHARD]

Сепараторы не будут толком выполнять свои функции сепарирования по причине того, что им не хватит потока топлива.

Например для того же Baldwin 100 "Рекомендованная — 151 л.час" .  А у нас сколько? Но фильтровать топливо он будет,

потому как у него на борту еще и фильтрующий элемент присутствует, и в отстойнике тоже будет что-то оседать. Но сепарирования на рекламируемом уровне не будет. Мне кажется - лучше поставить тот же камазовский тонкой очистки (двойной который). У меня стоит тракторный с камазовским фильтром.

[AlexDiesel]

была тема про сепараторы в прочих околотойотных, почитай... http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=165292&hl=%20сепаратор

[Евген24]

Я понимаю, что он возможно и не сепарирует, но зараза наглядно вид в колбе явно подкупает! Может по сравнению с КАМАЗовским фильтром это маркетинговый трюк конечно, но у меня есть личный пример использования Сепара. Раньше у меня был 185 Сурф на 1кз, так вот, после каждой зимы приходилось "лазить" в аппаратуру.  Дым, чад, и т.д. Не критично, но неприятно. Следующий мой авто  ТЛК 80, на 1ашзет, там уже стоял Сепар. Так вот я, заменив распылители (больше ничего не делал воспользовавшись ремкомплектом), с этим Сепаром отъездил 4 года и ни разу не было повода залезть в аппаратуру! Все работало, не лило, не дымило и т.д.

Я конечно понимаю, что насос насосу рознь (1KZ-TE и 1HZ) но все же!

У меня в общем то в чем вопрос: У Болдуина ценник не намного, но ниже чем у Сепара. Если они одинаково не сепарируют, то стоит ли переплачивать за Сепар? Или в Сепаре что-то есть? И еще, какой фильтр (на сколько микрон) для  1 АШД-ФТЕ использовать?

[RICHARD]

вот можно почитать. Есть ответы на многие вопросы: http://starfilter.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=1:kak-podobrat-separator-dlya-dizelya&catid=2:uncategorised&Itemid=107

[Евген24]

В принципе все понятно! Оба фильтра одинаково не сепарируют. Микроны фильтров делают основное дело!

Осталось только узнать: Сколько микрон для 1ашд-фте??

[RICHARD]

Так почитай внимательно статью по ссылке. Там написаны рекомендации - для зимы и для лета.

[RICHARD]

Вообще когда разрабатывал идею дополнительного фильтра, хотел поставить камазовский грубой очистки MANN PL270.

Он идет как подогревом (правда 24в), так и без и насосом подкачки. Но, когда стал уже покупать, обнаружил, что он оченьтуго продувается - гораздо туже нашего штатного. Слишком тугие пружины клапанов подкачки. Подкачка в ТНВД

может испытывать недостаток топлива. Поэтому поставил обычный тракторный (то ли Т-40, то ли МТЗ под камазовский

элемент тонкой очистки).

[Boris61]

Зимой

[Boris61]

Зимой--30 микрон,Летом--10микрон.Если ТНВД создает хорошее давление.

[ribak-62]

Поставил такой http://vladivostok.baza.drom.ru/ib/separator-dizelnogo-topliva-fg300-c-podogrevom-30160743.html до фильтра, завихрения не заметны, но грязь на колбе есть уже. Считаю, что хуже не будет. Подогрев еще не подключал

Изменено 24 ноября 2014 пользователем ribak-62

[Евген24]

Поставил такой http://vladivostok.baza.drom.ru/ib/separator-dizelnogo-topliva-fg300-c-podogrevom-30160743.html до фильтра, завихрения не заметны, но грязь на колбе есть уже. Считаю, что хуже не будет. Подогрев еще не подключал

А расходники на него где брать?

Судя по цене очень заманчиво!

Изменено 24 ноября 2014 пользователем Евген24

[RICHARD]

Зимой--30 микрон,Летом--10микрон.Если ТНВД создает хорошее давление.

Давление в ТНВД  -то при чем? Он ведь ставится до насоса, главное - чтобы не создавал

большое сопротивление  потоку. У нас система топливоподачи устроена так, что скорость перекачки через обратку

минимальная - ровно столько, сколько позволяет отверстие в болте обратки + то, что выходит с дренажа форсунок.

Смысла в сепаре нет практически. Там же написано: для мицубиси кантер. В грузовиках топливная система с непрерывной

циркуляцией топлива. Там будет эффект. И подогрев у него скорее всего 24 в. Надо узнавать. Тот, что я писал выше -

Камаз Евро - вполне нормальный фильтр, с него только клапана вытащить - чтобы сопротивление потоку меньше стало.

А топливо можно и родной лягушкой качать. И его без подогрева брать - он тоже на 24в... У него тоже есть снизу колба -

отстойник, видел на камазе , в ней грязь собирается.

Интересно - кто поставил, можно фото месторасположения?

[Евген24]

Поставил такой http://vladivostok.baza.drom.ru/ib/separator-dizelnogo-topliva-fg300-c-podogrevom-30160743.html до фильтра, завихрения не заметны, но грязь на колбе есть уже. Считаю, что хуже не будет. Подогрев еще не подключал

Покажи как поставил?

[AlexDiesel]

Я себе поставил сепаратор от Ховика, что выкладывал в ссылке выше. Грязь и вода в стакане оседает отлично, а больше ничего и не нужно, был подогрев, но я пока так и не подключал.

[ribak-62]

А расходники на него где брать?

Судя по цене очень заманчиво!

Запасной фильтр летом стоил 250 рублей. Сейчас 300 http://vladivostok.baza.drom.ru/ib/filtr-kartridzh-separatora-fg300-31573901.html

Велосипед не мой и я их не рекламирую

Изменено 25 ноября 2014 пользователем ribak-62

[ribak-62]

Нашел, где сам брал Сепаратор FG300 со штуцерами стоит 2900 и фильтр 250р запасной, тел 4232 965152, почтой отправляют.

Изменено 25 ноября 2014 пользователем ribak-62

[Евген24]

ООО "Ларг" на ул. Юмашева, 35 во Владивостоке?

Там?

Изменено 25 ноября 2014 пользователем Евген24

[ribak-62]

ООО "Ларг" на ул. Юмашева, 35 во Владивостоке?

Там?

Нет, пятая проходная 15 авторынок на Камской 39,40 Павильон http://vladivostok.baza.drom.ru/good/separator-diztopliva-371027411.html

Изменено 25 ноября 2014 пользователем ribak-62

[ribak-62]

сепаратор поставил так