Помогите со стартером

[alex7500 1]

Устал бороться. Помогайте. Двигатель 3L. На холодную крутит нормально. Как нагреется до рабочей температуры, стартер начинает медленно крутить и не хватает для заводки двигателя. Как остынет нормально крутит.

Стартер перебирал несколько раз. Все нормально. Думал, что я дурак, отдал специалистам, взяли 1,5 рубля и сказали что стартер рабочий. Поменял клеммы. Сделал две массы на двигатель от кузова. Протянул два провода плюса на стартер. Релюшка как новая. Аккумуляторы менял три раза с разных машин. Чего делать?

[Mitek 5]

Кинь массу с минуса аккума прям на стартер. Мож двиг на горячую прихватывает?

[alex7500 1]

Попробую. Кузов может не пропускать ток что ли? В смысле подклинивает двигатель? Работает вроде нормально. 

[AZIAT 4 271]

Как нагреется до рабочей температуры, стартер начинает медленно крутить и не хватает для заводки двигателя. Как остынет нормально крутит.

Якорь стартера  требует замены  , у него изоляция  пробита  и некоторые  обмотки  закорочены  .

[alex7500 1]

Якорь новый поставил осенью. Проехал две гонки и все. Тоже на него думал, но в стартерной конторе все прозвонили, сказали все нормально.  Пятаки и плунжер новые. 

[AZIAT 4 271]

Якорь новый поставил осенью. Проехал две гонки и все. Тоже на него думал,

Якорь поменял , пробема  прошла и через две  гонки опять появилась ?  Значит проблема  именно в  нем   и новый  умер точно так  же как  старый  .

 

но в стартерной конторе все прозвонили, сказали все нормально.

Его очень сложно прозвонить ,  не имея  в руках дорогостоящего оборудования  .  

[alex7500 1]

Чего ж они горят то?

[AZIAT 4 271]

Чего ж они горят то?

Первый  от времени ,  второй  от китайского качества  . 

Ну  и проводку  проверь силовую , возможно из-за плохих контактов и  проводов   на стартере токи  большие  долговременно .

[alex7500 1]

ПРовода все поставил новые, толстые. 

[Wald 18]

 Как нагреется до рабочей температуры, стартер начинает медленно крутить и не хватает для заводки двигателя. Как остынет нормально крутит.

Стартер перебирал несколько раз. Все нормально.

Такая же херь на 80-ке. стартер на 24 новый, поменял систему старта на 12 все повторилось.

На холодную запускается без проблем, такое ощущение что секунды не проходит. После прогрева до рабочей, попытка завести заканчивается тем, что стартер в полуобморочном состоянии еле-еле проворачивает двигатель 1-2 рывка-толчка и вообще встает колом. Такое чудо с запуском происходит вне зависимости от-того сколько времени прошло после того как заглох, 2-3 секунды или 15 минут. После того как двигатель остынет до 60-65  гр. (доп. прибор), движка с трудом разгоняется и пускается. Если остынет до 50 и ниже, пускается как холодный. Такая проблема была и с 24 в стартером она же осталась и при 12 в. С двигателем непосредственно не делал ни чего. ТНВД с форсунками делались год назад. Зарядку аккум. получает исправно и по-приборам и ночные лебежения в крайний выезд говорят об этом. Пробовал охладить отдельно стартер- эффекта -0.

Такое ощущение, как ооочень раннее зажигание на бензинке

[uaz c 3l 0]

Примерно такая же херня, иногда на горячую не заводится, как будто аккумулятор сел. Походишь вокруг машины и раз, заводится с пол-оборота. Как будто поршни клинит на горячую. Сначала возил доп.аккумулятор, а потом привык, подожду маленько, завел и поехал. Друг сказал что может поршни большие поставил когда капиталил. Езжу уже больше года. Может емкость акума упала 95 ач.

[СМ-Миша 2]

И у меня та же беда с заводкой, тоже думал на акб. На холодную, стартер - зверь, а как все прогреется, так шиш прокрутишь более менее нормально. Благо движок и топливная живая, чуть крутанул и моментально заводится, и пол оборота много ему....так что пока так, тоже копаю где зарылась собака! Думаю что действительно тут именно в якоре дело как писалось выше, нагревается и обмотки таки замыкают!
А на счет "поршни большие поставил" так друг твой пошутил наверное)))) такое "шкрябание" поршней должно быть как минимум слышно при работе ДВС.

[uaz c 3l 0]

Перебрал запасной стартер. Буду менять. Посмотрим что будет.

[Viache 25]

У меня недавно тоже такое приключилось - проворачиваю ключ на старт, а стартер как полуживой - оборота 4 сделал и вхлам отгорел провод массы от аккума, который ближе к моторному щиту, на кузов. Заменил провода и клеммы и пока все прекратилось.

[uaz c 3l 0]

Перебрал запасной стартер. Буду менять. Посмотрим что будет.

Поменял. Почти с пол-оборота. Пока выезжал на один день.