Слабая зарядка 1КЗ-ТЕ

[Ziliboba 137]

Так есть какое то универсальное решение поднять напряжение в борт сети?

в нашемарках кудо там пендюрят диод кажись..и напряжение вырастает..

Но только в случае с отдельным регулятором от генератора-щеток..

Вот в тот самый провод S диод и тулят. Анод в машину, катод в генератор. На 0,6 поднимется при обычном диоде и 0,1-0,3 с диодом Шоттки.

[koti4 28]

на хайсах вроде как 90А на казет ставили , да и вродь как с 80ки HD-T подходит

[Dghippo 1]

на хайсах вроде как 90А на казет ставили , да и вродь как с 80ки HD-T подходит

Спасибо за совет! Будем искать

[Dghippo 1]

Если отсоединить S и L, то зарядка сразу поднимается на 14.5-14.8В,ставлю на место, то 13.6В

На холодном генераторе! Где же эта собака!? Так и не пойму

[Dghippo 1]

Снял своего геныча, и внедрил в него диодный мост и регулятор с геныча 2L-TE!!! Все случилось, как говорил кот Матроскин, "Ура-а-а, заработала"  . Без нагрузки 14.7В, под нагрузкой 14.4-14.2В Значит всетаки дело было в гене! Всем спасибо за дельные советы! Теме ап!. 

[pog-t34 7]

 

да , отличный вариант..

Ну блин как же нам быть?

 

Я на своем родном гене поставил трехуровневое реле-регулятор , правда  родной реле был механический внешний. Переделок минимум.На тойотовских генах одна из щеток идет на массу , так вот ее нужно отделить от массы и вывести отдельным проводом. Это будет Шунт. Подсоединяешь трехуровневое реле и довольствуешься универсальной зарядкой.