Замена заднего сальника коленвала 1GR FE

[baja]

Приветствую всех форумчан,а есть ли у кого опыт по замене заднего сальника коленвала? На форуме инфы такой не нашол.

[AlexZandeR]

Процесс наверное везде одинаков.. снимаешь коробку .. меняешь сальник.. собираешь обратно :-)  да и то если прям ручьем бежит или оказия есть коробку скинуть..

[baja]

Согласен, процесс везде одинаков! Снимаешь движок и меняешь сальник.

[Mich@il]

А на каком пробеге меняете сальник?.. Судя по фото, движок не только "снимаешь", но и разбираешь...

[baja]

А на каком пробеге меняете сальник?.. Судя по фото, движок не только "снимаешь", но и разбираешь...

На пробеге 230 т.км. На самом деле причиной выемки двс стали прокладки гбц, ну заодно и сальник...

[жорж]

грел?

[baja]

грел?

Нет я не грел, был куплен с признаками стрельнутых прокладок и потеющим сальником. 

[AlexZandeR]

Так нужно яснее изъясняться   так бы сразу и сказал, что двиг на полу лежит...

С другой стороны, а зачем двиг снимать, если прокладки поменять всего лишь... 

[жорж]

там все не просто, насколько я знаю

[baja]

Так нужно яснее изъясняться   так бы сразу и сказал, что двиг на полу лежит...

С другой стороны, а зачем двиг снимать, если прокладки поменять всего лишь... 

Двиг на полу лежал после создания темы,если головы снять то останется блок, почему бы не выдернуть?

[AlexZandeR]

А зачем?   Если уж снимать то перебрать полностью, с проверкой геометрии гильз, колена, с заменой колец, грм, всех сальников и прокладочек.. чтоб еще раз не лезть туда.

Ну тут дело сугубо личное..

[baja]

А зачем?   Если уж снимать то перебрать полностью, с проверкой геометрии гильз, колена, с заменой колец, грм, всех сальников и прокладочек.. чтоб еще раз не лезть туда.

Ну тут дело сугубо личное..

Все это было сделано, две недели без остановки пыхтели, благо у брата руки золотые. Меня всё-таки интересовал вопрос, есть ли лазейка к сальнику без какого либо разбора узлов ? Видимо нет,придётся дербанить двиг либо коробку скидывать.

[жорж]

А как не снимая коробку сальник менять? Какую лазейку ты хотел найти?

[UKa]

А зачем?   Если уж снимать то перебрать полностью, с проверкой геометрии гильз, колена, с заменой колец, грм, всех сальников и прокладочек.. чтоб еще раз не лезть туда.

Ну тут дело сугубо личное..

Вот это правильный подход к ремонту двигателя. Если всё грамотно и аккуратно перебрать, двигатель 300К ещё пробежит без проблем.