Пневмосистема с ресивером из компрессора кондиционера

[VovanChita 0]

Есть желание соорудить из компрессора кондиционера пневмосистему с ресивером, для подкачки колес, продувки, использование гайковерта и др. Прошу поделиться опытом и пониманием ключевых моментов.

Понимаю, что берется компрессор кондея, один (или оба?) из штатных шлангов в ресивер, с ресивера вывод на тройник, и вывод на манометр в салон. 

Вопросы:

1.Как компрессор будет включаться-выключаться - вручную (что не очень удобно) - управлением (крутилкой) кондера АСС или автоматически (что удобнее). Если вручную, то нужно ставить клапан аварийного сброса (как на ЗИЛ).

2.Можно ли и как именно автоматизировать выключение по предельному давлению(какое давление установить, если планирую использовать ресивер от ЗИЛ-130), как установить манометр (в салон) и связать его с электроникой (для отключения компрессора).

3.Как решить проблему смазки для компрессора.

4.Нужно ли заморачиваться с установкой маслоотделителя.

П.С. Сильно прошу не пинать, тему на форуме видел, но найти не могу, но и там ответы на указанные вопросы для себя не нашел. Просьба знающим людям в ответах указывать марки и номера деталей(реле, манометра и т.п.) Заранее спасибо.

[ИЛЬШАТ КАСЫМОВ 1]

Посмотрите здесь 

 

http://www.drive2.ru/l/288230376153013549/

 

И здесь 

 

http://www.drive2.ru/l/1525487/

[AZIAT 4 227]

На форуме  есть несколько тем , где этот вопрос полностью раскрыт . Пользуйтесь поиском .