2lt греется. Как проверить датчик?

[Macleod 0]

всем привет !

избитая темя- нагрев 2lt. машина- 70ка.

греется под нагрузкой на трассе- скорость от 80 и выше - стрелка уходит в правый сектор.

сбрасываю до 70-60 - норма. на бездоре без проблем.

термостат, помка, вискомуфта -все проверено, что надо заменено.

жидкость в норме.

что не проверено

1. крышка радиатора (читал что можно попробовать менять...)

но трубки не "камянные" на горячем, плотные но помять пальцами можно- т.е. давление в системе вроде есть и не выше нормы

2. электрический датчик температуры и его отображение на приборке.

вот тут и нужна помощь - кто знает какое сопротивление у него должно быть на холожнуу и на горячую?

может он дурит?

что за мотор стоит точно не знаю- точно не родной (в плане не с 70ки- поддон не от нее, и год вроде после 90го но точно не знаю) поэтому идея купить новый датчик и не париться не совсем приемлема- непонятно что спрашивать.

3. угол впрыска или как оно там.

короче к дизелистам пока тоже не ехал.

собственно вопрос- есть ли данные как проверить датчик на двигателе?

и есть ли еще идеи куда смотреть кроме п.1-3.?

заранее спасибо!

[Yurchic 0]

Леша , а ты радиатор проверял на предмет забитых сот? У меня на старой машине была такая хрень. Почистили радиатор и все стало в норме

[MPV 0]

+1

В свое время на трассе грелся постоянно, снял радиатор промыл его с пристрастием внутри и снаружи и теперь даже намека на нагрев нет при любых режимах.

[Mikhail 3]

1 промыть радиаттор

2 вискомфта

3 возможно что головка. Апока ограничиится на проверке двух элементов.

[Macleod 0]

радиатор уже до дыр промыли

вискомуфта новая- греться стало меньше но всеравно есть

блин... будем смотреть головку

может всетаки угол впрыска

[Токайдзин 4]

радиатор уже до дыр промыли

Я тоже свой до дыр промывал - ничего.. И это с мотором 3L! Как придавишь тапку на трассе больше 100 - стрелка побежала к красной зоне..

Новый радиатор поставил все на свои места.

А старый - мой не мой, там такие отложения, что решили не париться...

Ну и герметичность системы - тоже большое дело. Пробка на +0,9 атм.

[Mikhail 3]

увы не хочеться каркать. А как себя ведет антифриз ? выбивает его или нет ?

[Macleod 0]

вроде не выбивает

смотрел на холодную- завел, вроде пузырей не было.

сначала показалось что немного есть, как в стакане с газировкой, но вроде потом не наблюдалось.

буду сегодня тщательно ощупывать радиатор и патрубки на предмет забитоски отдельных частей радиатора.

как вариант может УАЗовский впихну- родной ждать минимум месяц и 400 уев.

[MPV 0]

Уазовский с нормальными руками можно переделаль даже и под машину с АКПП не говоря про МКПП.