3RZ-FE нужно промыть форсунки

[Surfer Andew 0]

Привет всем !

Уж слижком быстро стали свечки умерать на моём сюрфе. Есть подозрения что форсунки засрались.

Собираюсь промыть сам, аппарат для промывки есть, но проблема как законектится к топливной магистрале, там этот долбанный тойотовский штуцер, на который шланг не налазит. На обратке по моему такая же фигня. Кто нибудь проделывал эту процедуру сам? Поделитесь информацией, буду благодарен.

Ещё заодно хочу поменять топливынй фильтр, неудобно он расположен гад. Впускной надо снимать? Если кто сам менял, опишите процедуру плиз, или сцылу киньте.

Заранее спасибо !

[yan-69 0]

по топливному тоже интересует!

и какова периодичность его замены?

или просто по ощущениям динамики смотреть?

[Белый Surf 11]

Замена топливного фильтра каждые 40 т.км.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=5515 можно скачать таблицу и прикидывать когда делать заиену расходников.

Я использовал "октан коректор промывка топливной системы" американская с фирменными добавками. 1 флакон на 60 литров. Но это как профилактика, и заправляюсь только с проверенных АЗС. Далее, для профилактики, через заправку, буду использовать castrol TBE (присадка к топливу).использовать 1/1000 стоит 150р. Друзья используют его в течении 4 лет и при разборе двигателя - всегда поражены его чистотой.

[Белый Surf 11]

У меня пробег 31 000 km готовлюсь к плановой смене топливного и взял на пробу B32065JC JAPCAR 7,92 USD

[электроник 445]

Ещё заодно хочу поменять топливынй фильтр, неудобно он расположен гад. Впускной надо снимать? Если кто сам менял, опишите процедуру плиз, или сцылу киньте.

Можно поменять совсем Отрезаешь трубки от фильтра и вешаешь под хомуты на них любой фильтр со штуцерами под резиновую трубку. Ничего снимать при этом не надо и спектр используемых фильтров существенно расширяется.

[surf185 0]

Ещё заодно хочу поменять топливынй фильтр, неудобно он расположен гад. Впускной надо снимать?

Не удобно не то слово...

но снимать ничего не надо;

штуцера откручиваются любым (желательно накидным) ключом, далее, верхний болт хомута откручивается тоже без особых проблем, а вот нижний, нужна головка и удлинитель (в сумме головка и удлинитель должны составить примерно сантиметров 10).

Самая лажа потом, при установке:

Когда снимешь фильтр с хомутом, нужно померить расстояние между отверстиями, так если это упустить то потом буде "гемор" полнейший, совместить посадочные отверстия, я в прошлый раз это забыл сделать и провозился 2 часа на то чтобы закрутить два болтика!!!

Фильтра поставляются, как правило, без хомута, поэтому приходится использовать старый хомут.

[A804 2]

Не удобно не то слово...

но снимать ничего не надо;

247205[/snapback]

+1

Самая лажа потом, при установке:

...провозился 2 часа на то чтобы закрутить два болтика!!!

247205[/snapback]

Там же вроде, специальные проушины на фильтре есть, чтобы штуцеры всегда совмещались с отверстиями в болтах... или нет? Короче или мне повезло с фильтром (брал Сакуру) или просто повезло (что все сразу подошло), но проблемы с установкой не заметил

Фильтра поставляются, как правило, без хомута, поэтому приходится использовать старый хомут.

247205[/snapback]

На 3рз я оригинал не брал-не знаю, а на 5ВЗ (по причине ржавчины хомута) взял оригинальный фильтр - он с хомутом идет, но и стоит - еле-еле жабу Правда так еще и не постаил, т.к. руки не доходят (он блин снизу стоит) и опять же боюсь трогать проржавевшие гайки креплания хомута - обламываются мля на раз

[Surfer Andew 0]

Вчера промыл форсунки. Удалось найти тойотовский щтуцер и без проблем подключиться к рампе.

Промывал 1л лавра и 1л винса (цена вопроса 3000 тг=545 руб). При промывки из обратки вытекала ну очень грязная жижа ажна чёрного цвета.

После промывки двига авто стало заметно резвее, так же стало лучше реагировать на педаль газа.

На очереди замена топливного фильтра и чистка дроссельной заслонки.

[surf185 0]

Там же вроде, специальные проушины на фильтре есть, чтобы штуцеры всегда совмещались с отверстиями в болтах... или нет? Короче или мне повезло с фильтром (брал Сакуру) или просто повезло (что все сразу подошло), но проблемы с установкой не заметил

Со штуцерами проблем нет, я имел ввиду посадочные отверстия хомута.

Кстати юзаю тоже Сакуру.

[Белый Surf 11]

Все присадки к топливу оказались не гуд, мягко сказать. Исключение лавр, работает при высоких температурах.  

 

Но все же перед сезонам нужно промыть форсунки со снятием, хорошим ацетоном под давлением, до хорошего распыла. Этот способ есть в ютубе. 

Очень осторожно с резиночками форсунок. Ацетон их растворяет.