Выбор резины!!!

[Burevestnik]

Всем привет! народ скажите пожалуйста какую резину вы посоветуете на тлс80

Я думаю поставить TSL 33ю только какие ставить широкие или узкие или вообще ченить другое воткнуть??? Просто 70% авто будет ездить по асфальту

и если не по нему то в говнах!!! Вообще авто планируется использовать как экспидиционник!

[Mikhail]

убьюиться богер на асфальте. быстро и безславно. Я бы посмотрел прокомп , что ат что мт хорошие вариенты.

и изностойкие. Гиудричи бюджтнее. Задачу обрисуй

[VADUS]

To: Mikhail

убьюиться богер на асфальте. быстро и безславно.

+1

To: Burevestnik

Если автомобиль экспидиционник - то зачем ему такая "злая" резина как TSL? Может быть BFG AT или MT достаточно будет?

[Mikhail]

честно говоря Вадим, у BFG слабая боковина, чуть в грязь влез , он сразу по корту набирает, чистить потом замучаешься. Мягкая она. А в целом ничего, едет хорошо. Смешно тормозит на мокром асфальте. Поэтому раз человек смотрит на богера , значит бюджет тянет

можно и прокомп взять

сть еще купера тоже хвалят их

[serg-hard]

Ну TSL - это далеко не боггер, но для экспедиционника наверное получше будет Interco SS SSR.

[VADUS]

To: Mikhail

Нет нормальной универсальной резины для грязи и асфальта - она всегда компромисная (либо в одном, либо в другом). И тут дело выбора - имхо они ве компромисные, со своими плюсами и минусами - и гудрчи, и прокомп, и ёка и.т.д. Тут дискутировать даже не буду - дело вкуса. Иметь два комплекта конечно хорошо - для грязи и для асфальта, но для экспидиционника это совсем не подходит.

[Petyara]

To: Burevestnik

Гудрич или МТ или АТ. Если круглый год, то АТ, а если зима еще в планах поездки. то МТ снимать придется....

[Mikhail]

ну скажем зимой в горы я бы не решился ехать на АТ

я имею ввиду серпантин

где петлять надо. Все таки даже для экспедиции я бы строго разграничил зимнюю и летнюю.

[БУДКА ГЛАСНОСТИ]

если зима еще в планах поездки. то МТ снимать придется....

Ты это Винтикам расскажи Смотавшись на МТ зимой в Салехард и обратно, они просто восхищены МТ зимой. Конечно, голову приходится постоянно держать включенной, но поведение весьма предсказуемо...

Естественно хакка или гиславед лучше поедут... Но в 35-м диаметре не самый плохой выбор для зимы.

[UNCLE IG®]

А я для себя определил основным Bridgestone AT 694 285/75/16 (новые, из японии однозначно), что и поставил.

В грязи утонешь без обвеса на чём угодно.

Обвес это блокировки и лебедка( в моем понимании) .

Под грязью понимаем всё, что вне асфальта после дождя или приморского месячного тумана, чтоб его...

[Robin_s]

если зима еще в планах поездки. то МТ снимать придется....

Но в 35-м диаметре не самый плохой выбор для зимы.

247848[/snapback]

Можно с этого места поподробней?

[VovСолярка]

ну скажем зимой в горы я бы не решился ехать на АТ

я имею ввиду серпантин

где петлять надо. Все таки даже для экспедиции я бы строго разграничил зимнюю и летнюю.

247847[/snapback]

Что разграничил, экспедицию? А нафига? И как это восемь запасных баллонов с собой тащить?

[Burevestnik]

убьюиться богер на асфальте. быстро и безславно. Я бы посмотрел прокомп , что ат что мт хорошие вариенты.

и изностойкие. Гиудричи бюджтнее. Задачу обрисуй

247722[/snapback]

Не народ богер не нужен в планах нет поездок в болота и жуткие говна!!!

я имел в виду вот такую резину Interco Super Swamper TSL Как вобще ваше мнение подойдет она для асфальта и бездорожья, зимы и лета??? Просто мне кажется что она сочитает в себе и простую и злую резину. И на каких дисках посоветуете на простых штампах или лучьше кованые???

[TOYOMAN]

Я бы посмотрел прокомп , что ат что мт хорошие вариенты.

и изностойкие. Гиудричи бюджтнее. Задачу обрисуй

247722[/snapback]

Может быть BFG AT или MT достаточно будет?

247728[/snapback]

To: Burevestnik

Гудрич или МТ или АТ.  Если круглый год, то АТ, а если зима еще в планах поездки. то МТ снимать придется....

247839[/snapback]

+1 БФГ МТ литье