Регулировка зажигания на 1 KZ

[Namestnik 0]

При замене ремня сбилось зажигание. Дизелисты в сервисах в Москве делать отказываются, а у гаражных кулибинов не получается по книге Легион-авто! Может кто делал, может кто место знает где делают, в общем любая помощь и советы приветствуется

[Vadimovich33 41]

ремень на шкивах распредвала,тнвд,коленвала,- выставил по меткам на блоке?-на 1кзте там делов глянуть 15 минут, более там нечего смотреть.

-сам корпус тнвд-на нем на ухе сбоку риска-должна быть совмещена с риской на блоке-или чууть выше с учетом нашей соляры.. все.

[Nik-kamchatka 0]

так выставлять метки на 1KZ

[kedrs 25]

Наконец тету в тему нашёл. Спрошу тут если. Вот тоже в скором времени предстоит ставить обратно тнвд на 1kzte, я снял его для замены всех внутренностей, чисто для профилактики, все было отлично, просто тёкла соляра немного зимой с верхнего датчика, но решил поменять внутри все что можно, насос, ролики, плунжер, в общем все что мне смог посоветовать Diselmaster. Перед снятием выставил верхнюю метку и метку на шестерни насоса. А вот про метку на коленвале в самом низу я что то лопухнулся. Потом когда уже снял, смотрю а она немного смещена , если сверху смотреть влево от метки немного, около 5 милисметров. Вот я думаю на сколько это критично? На место ее как поставить? Машина работала идеально перед снятием насоса. Второй момент который меня волнует это правильное выставление зажигания. Риска на самом насосе есть, после замены внутренностей если ее так же поставить будет ли правильно? У меня мысль прикупить себе индикатор для выставления зажигания, вот сейчас ищу какой именно нужен, чтоб задняя гайка из набора подходила. Вот видео на нем мужик рассказывает как зажигание выставлять. Вот такой наборчик хочу найти

https://yandex.ru/video/touch/preview/18145934095625239630