Выбор двигателя на короткую 70

[alex77161 0]

Прошу совета опытных форумчан.

Была куплена короткая 70 с уложенным двигателем 22re. Авто строится для спорта и может быть для редких экспедиций.

встала дилемма с двигателем:

1. Ремонтировать 22re т.е. под полную замену блока в сборе

2. Купить 22re в сборе

3. Перейти на 1kz-te а) на автомате и б) на механике.

Вроде бы нравится вариант с автоматом, но как автомат в спорте, очень много ли переделок в сравнении с механикой, и каких

может кто еще подскажет варианты. Бюджет тоже играет большую роль в выборе

Заранее благодарен.

[Gotfrid 0]

Если полноценная 70-ка ( не прадо) ставь 1HD-T.

Если прадик, то ставь KZ\тку на автомате... Коробка вчерашний век.

Изменено 16 июня 2015 пользователем Gotfrid

[АндрейPrado 6]

Спорт и экспедиции разные бывают. На ней 200 км своим ходом это уже серьезная экспедиция. Дизель/бензин это насколько сильно ее топить планируется.

[alex77161 0]

70 легкая короткая

автомат прельщает больше чем механика но и переделок как я понимаю больше, карданы другие? Педальныйблок на автомат только с праворуких пока находится

на соревках воды не боюсь

[Dimas465 184]

70 легкая короткая

автомат прельщает больше чем механика но и переделок как я понимаю больше, карданы другие? Педальныйблок на автомат только с праворуких пока находится

на соревках воды не боюсь

Переделка карданов в сравнении со всем остальным ;такая мелочь.

[alex77161 0]

Ну вот почему то карданы и пугают

[pasha-toyota 184]

По мне так KZ на ручке

[AZIAT 4 247]

По мне так KZ на ручке

Это актуально было 10 лет назад.

. Авто строится для спорта

1gr c автоматом и раздаткой  фултайм.

Ну вот почему то карданы и пугают

Любой  вменяемы токарь тебе карданы переделает. Это самое легкое  во всем проекте.