МТ резина зимой

[ВВЧ 0]

33-35 резина мт-шная как себя ведет зимой?

[Артём 217]

свамперы TSL LTB ведут себя отвратительно

[Zdur 1]

Тут надо смотреть на мягкость резины.

Например Максис Бакшот уже при 0 дубовый напрочь. И скользит по накату. Зато мудовая резина гребет целину - только в путь. Видел как 80-ка на боггерах под окнами целину копала - классная тема. Но пепелац все же зарывается нараз.

[ВВЧ 0]

так все-таки кто на чем ездит зимой? реально на мт-шной резине кататься или это самоубийство?

гаража нет. Таскать 35 колеса 2 раза в год на 3 этаж - боюсь рожу кого-нибудь

[Zdur 1]

Так...

А может в твоем регионе спросить?

http://offroad.kholmsk.ru/

А то, насколько я знаю, у вас там снега дофига зимой. А у нас льда. Как тут посоветуешь?

Сам на липучке езжу. Dunloop Grandtrek SJ5. У нас тут такие сопки - мама не горюй!

[TOYOMAN 1]

Я откатался пару-тройку сезонов на Кумхе АТ и сезон на БФГ АТ. Последняя немного более "скользкая", но в принципе рулит, я доволен!

[KuzyaVod 11]

так все-таки кто на чем ездит зимой? реально на мт-шной резине кататься или это самоубийство?

гаража нет. Таскать 35 колеса 2 раза в год на 3 этаж - боюсь рожу кого-нибудь

250212[/snapback]

самоубийство.

уж лучше роди кого-нибудь, таская колеса.

[SASH 24]

ГУДРИЧ МТ 33 зима два сезона, едет хорошо, тормозит плохо . Но у нас тут снег две недели за зиму

[Stavro 1]

то Sash: так ты и зимой на МТ ?Ну и как?Сам задумываюсь(лень переобуваться) ведь у нас климат схожий.

[argentino 0]

ребята, мой вам совет: катайтесь зимой на зимней резине, там где снего и лёд есть, и температуры ниже +5. Не просто так придумали. Да и бережёного бог бережёт.

А 35е колёса на 3тий этаж - не родишь. Попроси грузчика из соседнего магазина - дешевле выйдет, ей богу!

[Dimon_p 0]

Я в прошлом году для пробы решил таки поставить зимнюю резину Поставил хакку 10 лт. Особой разницы по сравнению с мудричем и Я409 не ощутил на дороге. Да, чуть лучше, зато на целине проигрыш огромный. Кстати, именно на хакке первый раз улетел с дороги. На мтшке едешь предельно аккуратно, а тут фигли - шипы и все такое. Расслабляет

[drpetrol 0]

мой опыт такой:

- грязевая (MT) по целине идет хорошо, по накату так себе (дубеет), по льду - лучше не соваться

- AT - по целине приемлемо, по накату хорошо, по льду почти приемлемо (если аккуратно). На АТ обычно есть ламели, и это помогает

- Обычная (шоссейная) зимняя шипованая или липучка - по целине плохо (особенно назад т.к. почти все с направленным рисунком), по накату и по льду очень хорошо

Есть вариант ошиповки MT или AT, тогда и целина, и накат, и лед - не проблема. Но на асфальте в таком варианте некомфортно. Шиповать лучше новую резину, иначе слишком много выпадает. Самый радикальный вариант - грузовой шип, но тогда по асфальту едешь как на шестеренках :-)

[SASH 24]

то Sash: так ты и зимой на МТ ?Ну и как?Сам задумываюсь(лень переобуваться) ведь у нас климат схожий.

250299[/snapback]

Я в основном зимой внедорог езжу, меня МТ вполне устраивает, да и на асфальте заснеженном аккурантенько рулится, тормозит вот не очень везде, но привычка дело такое...