поскажите как подключить задний дифлок

[Иван 11 0]

Поставил на тлк80 STD лев руль 97год лочные мосты передний ,крутилку ,блок управления подключил передний лочится ,а вот задний не могу подключить есть коса ,но штекеров не могу найти в заднем левом крыле,кто сталкивался где искать или как подключить?

[hunter7_7 5]

на стд вряд ли коса в крыле будет, это только на вх...тянуть жгут тебе из под торпеды или от компа управления точно не скажу, у меня на вх был разъем в крыле...

[Иван 11 0]

на стд вряд ли коса в крыле будет, это только на вх...тянуть жгут тебе из под торпеды или от компа управления точно не скажу, у меня на вх был разъем в крыле...

В смысле врезаться в проводку?

[Eugen 15]

Сталкивался с такой же проблемой когда на свою стд-шку ставил лочные мосты. Посмотри вот здесь - http://www.drive2.ru/l/5443824/ может поможет.

Штекер должен быть, смотри внимательнее. Проследи как идет коса вдоль левого порога. Она этим штекером и заканчивается.

[Иван 11 0]

Сталкивался с такой же проблемой когда на свою стд-шку ставил лочные мосты. Посмотри вот здесь - http://www.drive2.ru/l/5443824/ может поможет.

Штекер должен быть, смотри внимательнее. Проследи как идет коса вдоль левого порога. Она этим штекером и заканчивается.

Eugen значит мне надо менять косу под бампером и провести питание к моторчику?

[Eugen 15]

Да.

[Иван 11 0]

Да.

Ты сам делал или электрик?

[Eugen 15]

Ты сам делал или электрик?

Сам.

[Иван 11 0]

Сам.

подскажи сколько проводов добавил в косу?

[Eugen 15]

Я сейчас уже не помню. На моторчик идет пять (вроде бы) проводов. Значит пять и добавил.

Вот смотри: У тебя есть разъем косы, которая приходит с моторчика. И разъем косы, который в левом заднем крыле. Они оба там на фотографиях по ссылке, которую я дал, есть. Просто сравни их и увидишь сколько надо добавить проводов. И толщину проводов тоже учитывай.

[Иван 11 0]

Я сейчас уже не помню. На моторчик идет пять (вроде бы) проводов. Значит пять и добавил.

Вот смотри: У тебя есть разъем косы, которая приходит с моторчика. И разъем косы, который в левом заднем крыле. Они оба там на фотографиях по ссылке, которую я дал, есть. Просто сравни их и увидишь сколько надо добавить проводов. И толщину проводов тоже учитывай.

у меня от моторчик идет два штекера один с тремя проводами толстыми другой с шестью проводами а воткнуть их некуда ,то есть нет принимающих штекеров ни в креле ни под бампером там есть один с другим штекером и с тонкими проводами

[Eugen 15]

Сфотографируй эти штекеры, чтоб понятней было.

[DEDULYA 42]

 под бампером там есть один с другим штекером и с тонкими проводами

 

ЭТо у форкопа с тремя тонкими. он на доп бак.

[Hodok 216]

//////////

[Иван 11 0]

прикрепляю что у меня есть фото что под бампером косу проложил временно

[Иван 11 0]

И вот что в левом крыле

[Иван 11 0]

не знаю куда что втыкать не подходит

[Eugen 15]

Заглянул под машину, посмотрел как подключено, нарисовал как смог.

[Иван 11 0]

Заглянул под машину, посмотрел как подключено, нарисовал как смог.

спасибо

[Eugen 15]

Попробую еще на словах объяснить.

 

У тебя есть три косы, которые пришли с мостами: коса от переднего моторчика (это нам не интересно), коса, которая идет под задней балкой от блокированной VX-машины (№1) и коса от заднего моторчика (№2).

Также у тебя есть коса которая идет под задней балкой у твоей машины (№3) и коса, которая идет вдоль левого борта твоей машины (№4).

 

Твои действия:

1. Снимаешь косу №3.

3. Расплетаешь её и достаешь из нее провода (вместе с разъемом), отвечающие за правую противотуманку.

4. Расплетаешь косу №1 и вплетаешь в нее эти провода.

5. Ставишь косу №1 на свою машину

6. В этой косе у тебя есть разъемы, которые на моем рисунке называются "два разъема" - в них ты втыкаешь косу №2

7. Теперь у тебя с улицы в левое крыло приходит "большой квадратный разъем"

8. По салону у тебя в левое крыло приходит коса №4 на которой тоже есть "большой квадратный разъем"

9. Ты сравниваешь эти разъемы и понимаешь, что в косе №4 не хватает проводов.

10. Снимаешь косу №4, расплетаешь её, добавляешь недостающие провода (соответствующего сечения).

11. Ставишь модифицированную косу №4 обратно на свою машину.

 

Вроде всё.