из за неисправности насоса ГУР проседают обороты двигателя и выдавило сальник рулевого редуктора?

[Bloody 1]

На свежекупленой машине возникла проблема. Мотор 1Hd-FT. На бачке насоса гидроусилителя не было крышки, было установлено что то типа заглушки, заглушку вынял, поставил крышку, предварительно долив жидкость в бачек. Завел машину, начал крутить колеса, при этом стали проседать обороты двигателя вплоть до ~300 оборотов (при чем не только в крайнем положении), добавил оборотов, покрутил взад вперед руль - раздался пшик и выдавило сальник на рулевом редукторе (90311-36005). Вопрос - может ли из за неисправности насоса ГУР-а проседать по оборотам мотор ну и выдавить сальник? в какую сторону смотреть? не успел еще поездить а машину уже поломал ( 

[Вадим Лавриц 284]

Тогда лови :

1. на подходе плунжер

2. срок пришел , вот и потек рр.

[DIESELMASTER_52 412]

Может вакумная подгазовка не работает

http://dieselmastera.ru/forum/7-33-313-16-1234643582

[Bloody 1]

Может вакумная подгазовка не работает

http://dieselmastera.ru/forum/7-33-313-16-1234643582

а как ее проверить можно? или просто разобрать посмотреть не заржавело ли там все

 

 

так то что на горячую, что на холодную заводится с пол-оборота, или про плунжер это было не приминительно к топливному насосу? 

 

upd: плунжер я так понял имелось ввиду в рулевом редукторе? 

Изменено 18 августа 2015 пользователем Bloody

[Bloody 1]

снял рулевой редуктор, на валу из 5 едениц деталей, стоит 3, сальник,стопор, и самодельная проставка железная, собрано при этом не так как на схеме, сальник не тот размер, руки поотрывать таким ремонтникам... благо сам вал в хорошем состоянии и не попорчен, буду заказывать ремкомплект рулевого редуктора. 

[VADUS 2 438]

благо сам вал в хорошем состоянии

 

Коли уж разобрал, то посмотри внимательно вал в районе крепления рулевой сошки на предмет трещин. Очень часто там либо шлицы уже подсвёрнуты, либо может быть трещина. У меня было вот так.... хорошо, что он окончательно сломался от удара о бетонную плиту на маленькой скорости.....

Я вместо него сразу поставил вал и сошку от 105-ки - они реально толще в этом месте.

[Bloody 1]

спасибо, посмотрю, но думаю что все должно быть хорошо, машина всю жизнь в стоке ездила, под водителем женщиной, есть шанс что хоть что то живое будет )) 

 

Может вакумная подгазовка не работает

http://dieselmastera.ru/forum/7-33-313-16-1234643582

 а может естьфотография как это должно выглядеть на ТНВД? сам вакуумный привод этот вижу, шток в нем двигается, но он в пустоту двигается, т.е. идет в никуда, нево  что не упирается. 

[DIESELMASTER_52 412]

Там есть фото того что он должен дергать.

[Bloody 1]

точно, виноват, не с того угла получается смотрел... спасибо большое. завтра буду смотреть почему он мимо лапки идет этой. 

[Bloody 1]

на валу рулевого редуктора поменяли уплотнения, редуктор собрали, поставили, залили жидкость, вроде как прокачали рулевое, на след день прокатиться захотелось, а усилие на руле как будто нет гидроусилителя. при этом насос ГУ никаких звуков посторонних не издает, добавка оборотов не влияет на усилие на руле никак. покатался минут 10 так, заглушил, пузырей из бачка не было. Подняли машину на домкрате, завели, покрутили руль туда-обратно, без изменений, решил покататься - и тут начал гу инода давать давление судя по всему, т.е. появлялось ощущение что на машине есть гидрач. поездил по кварталу, гидроусилитель вроде работает, но при активной рулежке (поворот на 90 градусов) иногда пропадает давление. при съеме рулевого редуктора из насоса ГУ выкручивали клапан 44330-36171, может попало что под него и он не дает развивать давление?