ariy192 Откуда: Хабаровск Машина: toyota hilux surf #1 Опубликовано: 8 сентября 2015 Всем здравия! SURF-130 2LT-E автомат КПП изначально на скорости 105 км/ч держала обороты 3000 (у брата на такой же машине - 2500) быстро (за 20-25 тыс км пробега) декстрон темнел и вонял не понятно чем регулярно менял после очередной замены декстрона машин очень неохотно разгоняется, четвёртую передачу не держит ( на третьей разгоняется до 80-90 км/ч переключается на 4-ю и плавно начинает терять скорость, на педаль не реагирует, при скорости 60-65 переключает на 3-ю, разгоняется до 80-90 и опять всё повторяется), в горку вообще трогаться не хочет, при этом педаль полностью в пол и обороты не растут. Внимание ВОПРОС: что это такое и стоит ли заморачиваться с ремонтом... P.S. давно хотел поставить механику... Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Serjik Откуда: Москва, Беляево Машина: TLC-80VX HD-T МКПП #2 Опубликовано: 8 сентября 2015 низкое давление в магистралях. причин может быть несколько - сам насос, забитый фильтр, изношенные уплотнения. если ремонтировать, то минимум - менять фрикционы, фильтр и все уплотнения. Возможно, что еще что то потребует замены. скорее всего ремонт получится дорогостоящим. такую коробку подарить кому нить на эксперименты. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ariy192 Откуда: Хабаровск Машина: toyota hilux surf #3 Опубликовано: 8 сентября 2015 Благодарствую!!! я примерно так и подозревал... а фильтр я недавно менял, набор фрикционов около 20 тыров + работа = овчинка выделки не стоит... просто хотел подтверждения своих догадок... Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ariy192 Откуда: Хабаровск Машина: toyota hilux surf #4 Опубликовано: 8 сентября 2015 буду ставить Мех КПП, как и хотел уже давно... всё необходимое давно куплено... Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
