Самый новый Халюкс 2.8 "зависла" трансмиссия", не ОТКЛ. полный привод

[VADUS 2 433]

Исходя из описания обратной сборки - получается, что перескачила шестеренка на зуб. Или что-нибудь в это роде. А произойти это могло от тугого перемещения штоков, которые двигает сам привод (нагрузка на актюатор слишком высокая была). Может быть после официалов, у вас уже легко штоки стали двигаться - подразработались? Может быть после езды под нагрузкой и/или переключений под нагрузкой раздатку немного подклинивает в шлицах, и штоки перестают двигаться легко. Всё можт быть - продолжайте наблюдения.

[sergeydjin 0]

Всё можт быть - продолжайте наблюдения.

Именно этим и займемся )))).

Кстати, на шестернях не было следов проскакивания, хотя никак иначе происходящее не объяснить.

Я не знаю как было прежде на других машинах, но в данном случае считаю очень плохо то, что когда комп ловит ошибку, он просто врубает "аварийку" и все. Чтобы мы не делали с бубном, аккумом и прочими плясками - пофигу абсолютно. Почему-то актуатор даже не пытается больше ничего делать. Его нужно снять, вернуть шестерни в "начальное" положение и начинать все сначала. 

[Антуан 72]

Я не знаю как было прежде на других машинах, но в данном случае считаю очень плохо то, что когда комп ловит ошибку, он просто врубает "аварийку" и все.

Очень плохо то что там нет банального рычага раздатки хабов...

Но может есть вариант их туда поставить!

[Ivan17 0]

Отката на 8 поколении 3500 пока тьфу тьфу нормально =)