Нужна помощь в выборе

[Shinkai 0]

Здравствуйте. Хочу купить себе внедорожник. После долгих размышлений и сравнений

пришел к выводу что это будет либо 4runner(или Hilux Surf) либо Land Crusier 80 92-94 годов. Осталось сделать

выбор между этими машинами. Крузер мне нравится гораздо больше, но я слышал от знакомого, у которого

есть Land Cruiser 100, что это очень дорогая в обслуживании машина. Может вы сможете сказать

дешевле ли 80 в обслуживании чем 100? Намного ли дороже содержать ЛК 80 по сравнению с 4раннером?

Может сможете привести пару цен на запчасти или услуги для этих машин для сравнения?

[Shinkai 0]

И ещё вопросик. Как у 80ки с угоняемостью. Насколько я знаю ТЛК одна из самых угоняемых машин, 80ка тоже среди лидеров? Востребована ли эта машина начала 90-х у автоугонщиков? Спрашиваю, т.к. планирую машину по окном держать на свежем воздухе.

[ГОНЩИК СПИДИ 5]

помойму лучше покупать 78 крузер ,(б\у) можно взять за достаточно дешевые деньги , плюс машина не превередливая , ломается мало, да и запчасти универсальные, так на пример передние фары подходят от всеми известной жигули "копейка" , тем более - это лучшее детище для апгрейдов !

[Bolomut 165]

ТЛК 100 угоняема и дорога в обслуге

ТЛК 80 угонят если кому то понадобется

Раннер Сурф (зависит от поколения , но то же если будет кому то нужен, то угонят ) запчасти и ремонт намного дешевле чем старшие братья .

[Эйс Вентура 3]

ТЛК 100 угоняема и дорога в обслуге

Бензиновые, года 98-02, уже можно под окном бросать. Обслуживать не дешево но крайне редко.

ИМХО

[Dikar 1]

Обслуживать сотку дешевле, чем восьмидесятку: она новее и ломается из-за этого реже.

Чем чаще в говны, тем дороже обслуживание.

[Будемискать 78]

Всегда нравился вопрос про угоняемость, прикольно. Да всё угоняет и что будешь на самакате рассекать? Тут велик украли, там запордан пацаны за угол утолкали... если так подходить к вопросу выбора машины, то тогда никакая , угонять ведь !

А если серьезно то 80ка конечно лучше (попробуй найди хорошую). По ремонту- здесь Dikar все правильно рассказал, ну и конечно как эксплуатировать и само главно как обслуживать .

[Berkyt 3]

Если бабла хватает бери Сотку,если нет,то 80-ку...бензиновую конечно!

[test 25]

Машины этих годов имеет смысл брать только если делаешь все сам!Полностью исправную машину не купишь,а если и найдешь, то стоит будет огого сколько.Но зато если убрать косяки,то потом только смена масел и колодок,если конечно в говна не выезжать.И про корозию тоже не стоит забывать!

[VovСолярка 2]

Но зато если убрать косяки,то потом только смена масел и колодок,если конечно в говна не выезжать.

260059[/snapback]

А на хрена её брать, ежели в говна не соваться???

[test 25]

Дядь Вов сам знаешь!!! Задачи то у всех разные! И не надо провоцировать людей!

[beerov 25]

To: test надо, надо!

Я про провоцировать. Может говны призвание у человека, а он про то не знает.

[Shinkai 0]

Всегда нравился вопрос про угоняемость, прикольно. Да всё угоняет и что будешь на самакате рассекать? Тут велик украли, там запордан пацаны за угол утолкали... если так подходить к вопросу выбора машины, то тогда никакая  , угонять ведь  !

Ничего прикольного в вопросе про угоняемость нету. Есть специальные рейтинги по угоняемости, в которых четко расписано, что за такой-то год было угнано столько-то машин данной модели из стольки-то. И, я думаю, нельзя назвать большой глупостью то, что человек при выборе машины задумывается об этом. А я спросил об этом потому, что в рейтингах числится ТЛК, в них нет разделения на 80 и 100. Я думаю, логично предположить, что автоугонщикам нафиг не нужна 80, когда можно попытаться стянуть соточку. Подтверждение своих мыслей я хотел найти на этом форуме, у людей более понимающих чем я, т.к. свою жизнь как жизнь автомобилиста я начал относительно недавно.

Если бабла хватает бери Сотку,если нет,то 80-ку...бензиновую конечно!

почему бензиновую? можно поконкретнее? мне всегда казалось, что дизель лучше... тем более внедорожник.

Машины этих годов имеет смысл брать только если делаешь все сам!Полностью исправную машину не купишь,а если и найдешь, то стоит будет огого сколько.Но зато если убрать косяки,то потом только смена масел и колодок,если конечно в говна не выезжать.И про корозию тоже не стоит забывать!

Test а можно попросить тебя описать примерное состояние машины тех годов, что обычно у них неисправно, что скорее всего придется чинить, заменять. Я понимаю, все машины разные, полагаясь на свой опыт и интуицию, не могли бы вы мне дать примерное представление того с чем мне придется столкнуться если я возьму 80. И про коррозию можно тоже чуток как дела с коррозией? кузов 80 оцинкован, насколько я знаю, долговечен ли он?

Может говны призвание у человека, а он про то не знает.

Пока что и в правду не знает )

[АлСан 94]

100-ка, 80-ка или Сурф?

Так , а для чего машин берётся? И под сколько чел и груза, например, и где ездить в основном (загород, город, говны, рыбак , охотник и пр.).

Мне 100 и 80 к примеру неудобны, я 80% времени по городу рассекаю "в одного" на машине по пробкам и парковкам, а зимой морозы до -40 поэтому бензин, дом-прицеп в отпуск, поэтому -фаркоп, живу за городом есть 2 км просёлка-поэтому резина всегда M+S на случай дождя иль бурана. И так далее в том же духе. Поэтому как говорил Великий Конструктор: " Вы определитесь с параметрами, а мы уж сконструируем и называйте потом , как хотите, хоть ступой, лишь бы летало правильно".

[test 25]

Про недостатки:передний мост,а именно люфты в нем(главная пара),топливная система(форсунки обычно засраны),подвеска(севшие пружины и аммортизаторы) и турбина(если она есть,встречаются мелочные проблемы с электрикой.

Про коррозию:Кузов не оцинкован.Если машина с дверями вверх-вниз то верхняя створка вокруг стекла,низ дверей,арки(если без расширителей),вокруг лобового стекла,пол в ногах пассажира(редко) и сама морда вокруг фар,низ под самыми задними боковыми стеклами

[Bormental 1]

К УГОНЯЕМОСТИ - чемпион из КРУЗЕРОВ - PRADO в новом кузове.... вот его как купил, сразу можешь бояццо ))) вслед за ним более-менее свеженькие сотки....дальше все, даже думать не надо.... угонят, только если спецом заказ был на этот аппарат... т.е. будут угонять профи, от которых уже ничего не спрячешь....

П.С. - возможно (если денежный народ слишком прикипит) при расширении рынка на новенький FJ Cruiser - его тоже начнут "тягать".... хотя, машинка специфическая, видимо не будет слишком популярной.... А ЗРЯ )))))