резина 285/70/17

[andrey_ct]

добрый день!
прочел много тем, но ответа на вопрос так и не нашел, а точнее на несколько.
уважаемые форумчане внесите ясность!

дано: ТЛК 200 2008 г.в. все штатно, бензин 

пожелания по резине и размеру  
хочу установить 285/70/17 bfgoodrich at на штатные диски r17 вылет ET 60 ]

 

1      сильно ли скажется на расходе бензина 

 

диски хочу оставить штатные ,меня они вполне устраивают.

2    будут ли цеплять где-либо: кдсс, локера, брызговики и т.д. ?
оптимален ли выбор в плане резины 
-ресурс, в грязь не полезу, шум, цена 
или стоит рассмотреть иные варианты 

 

3 и второй вариант размера 
265/75/17  как Вы думаете ?

4 установка проставок кол. дисков 30 мм 
грубо получается ЕТ 30 
сильно ли скажется на нагрузке ступиц , тут смотрю у людей и ЕТ 0 стоит 
 

[todor]

Установил колеса подобного размера на дисках +30. На штатной подвеске цепляло в крайних положениях за брызговики.

Долифтовался +2".

Не задевает более.

Резина липучка зимняя, расход солярки вырос по борткомпу на полтора литра.

[andrey_ct]

Долифтовался +2".

 

 

каким образом ? 

[Шланг]

285/65/18 (32.6") без лифта цепляет пластик. Диски ЕТ +55

Изменено 24 ноября 2015 пользователем Шланг

[andrey_ct]

bfgoodrich  к сожалению не делает 285/65/17 

285/70/17 уже цепляют пластик, как можно решить вопрос малой кровью?

подбор резины другого размера или установки боди-лифта( это наверное уже крайняя мера) 

[todor]

каким образом ?

Комплект OME +2". Задние пружины +200

Главное: после замены подвески распустить клапана kdss, чтобы машина выровнялась

они закисают и дилер приговаривает блок под замену. (С прокачкой сумма легко переваливает за 100кр)

Только после этого можно сделать сход-развал.

[andrey_ct]

а у кого из производителей резины есть размер АТ шин с нашим заводским размером ?

[Kincler]

Установил колеса подобного размера на дисках +30. На штатной подвеске цепляло в крайних положениях за брызговики.

Долифтовался +2".

Не задевает более.

285/65/18 (32.6") без лифта цепляет пластик. Диски ЕТ +55

Комплект OME +2". Задние пружины +200

Друзья!

Не нужно вводить в заблуждение, что лифт подвеской на 2" решит проблему задевания резиной элементов автомобиля.

В статике - да.

При работе подвески - нет.

Сам когда то так заблуждался.

Достаточно снять пружину и прокачать подвеску на подъёмнике.

Всё.

Слабые места найдутся.

Для 33" колеса и лифте подвеской без подрамника достаточно 35 вылета и подрезанных передних брызговиков.

[andrey_ct]

интересует увеличение расхода бензина на 33 купер МТ 
сильно ли будет ощутима разница.
сейчас сказка трасса 12-13 литров. скорость до 100 км/ч, нога чуть-чуть касается педали газа.
если начнет жрать под 20-ку, то стоит задуматься о надобности таких колес.
больше подхожу с эстетической точки зрения, уж больно нравятся колеса МТ. 
хотя и езжу в основном по трассе 

[Ig_La]

285/70/17 (33') БФГ АТ. Ставятся на штатные диски с штатным вылетом, нигде не задевают. Когда дополнительно поставил подкрылки, то стали чуть чуть чиркать при вывернутом в крайнее положение руле при движении задним ходом. Чуть нагрел феном брызговик и поправил его. Нехватало буквально милиметр. Ничего не подрезал. По шуму АТшка не отличается от обычной шоссейной резины.

В зиму поставил Хаккапелиту на родные 18 диски 285/60/18. Разница по расходу топлива по сравнению с БФГ 1,5 литра.

Но у меня дизель, а у тебя бензин. Так, что хз сколько у тебя рсход возрастет. И ради стиля я бы на МТ не в жизнь не перешел.