Продам Toyota 4Runner 3VZE 130 выпуск 1990

[diskmaster 4]

Добрый день!

Продам Toyota 4Runner 3VZE, МКПП.

Пробег: 370 000 км

Цена: 200 000 р

Контакты: 89202896000 Александр, mail: alexandr.ponkratov@nbn-holding.ru

 

Описание: машина куплена в Орле в 2009 году с пробегом  265 000, документы в норме, стоит на учете (при продаже целиком или по запчастям - сниму с учета). Поскольку транспорт не предполагался для соревнований, а исключительно для использования "доехать до места ночевки" - серьезных изменений в машине нет, бродов в Орле нет, шноркель не устанавливал. 

 

Сделано:

- Колеса Cooper STT New размер 33х12,5х15

- Диски LFWorks r15 6x139.7 ET -25

- радиостания MegaJet 800 серии

- лифт-комплект на 2"

- проставки под передние шаровые

- силовой передний бампер с лебедкой ElectricVinch 

- задние пружины от LC 80

- удлинитель кронштейна Панары производства Андрея Азиата

- куплен пилот-фонарь и подставка под чашки, установлено

- при покупке люк не открывался - разобрали рамку. прочистили тросы и пазы, собрали, без нареканий пятый год уже.

- весной пробило прокладку в районе первого цилиндра, заменили, головы шлифанули на всякий случай.

- после наезда на камень треснуло крепление рулевого редуктора на раме - переделали, усилили раму в том месте, проблем нет.

- на левой стороне переделан кронштейн крепления торсиона, старый от времени дал трещины.

- установлен контрактный борт с калиткой, направляющие на стекле новые.

- установлены новые тормозные передние диски весной, износ нулевой

- перебраны суппорты, установлены новые манжеты, новые поршни.

- установлен фонарь заднего хода, так как в новом борту его не было. 

- заменены передние крылья

- в июле заменены сайлентблоки передних рычагов

 

Теперь о проблемах: на фото все видно, задние карманы со сквозной коррозией, до меня там кто-то уже переделывал, видна заплатка, сняли бампер и были неприятно удивлены. Задние двери - обычная болезнь, под замену или под ремонт.

Самая главная проблема и, собственно, причина продажи - двигатель застрекотал, давление масла на холодную держит, на горячую падает на первую риску. Сил и нервов (а равно как и гаража и базы где все можно разобрать и сделать) больше нет, побираться по друзьям боксами просто надоело. На холостых работает ровно, без рывков, на оборотах тоже рывков и заиканий нет, но есть непонятный стрекот.

 

Продам как есть, ничего снимать не буду, в нагрузку отдам расширители резиновые 3", печку (досталась вместе с машиной), преобразователь напряжения 12-220 V на 500Вт.

 

Или по частям (но не хотелось бы, разбирать негде, иначе бы сам сделал и ездил бы дальше). 

[diskmaster]

еще фото

[shellcode]

что с документами ? табличка на месте, номер на раме ? фото можно ?

[diskmaster]

Все документы на месте, табличка на месте, номер на раме читаем, доберусь до дома с работы - выложу фотографии. 

[саш]

серьезных изменений в машине нет,

Сделано: - Колеса Cooper STT New размер 33х12,5х15 - Диски LFWorks r15 6x139.7 ET -25 - радиостания MegaJet 800 серии - лифт-комплект на 2" - проставки под передние шаровые - силовой передний бампер с лебедкой ElectricVinch - задние пружины от LC 80 - удлинитель кронштейна Панары производства Андрея Азиата

Я думаю на учет её поставить будет проблематично. У нас - точно не поставят.

[diskmaster]

Саш, никаких проблем с постановкой на учет нет, по крайней мере в Орле точно. 

[Alexchip2007]

Добрый день! калитка как к кузову крепится? Усиливали? 

типа АП)

присматриваюсь пока...

[diskmaster]

усилитель внутри борта. 

спс за АП! 

[Master57]

А может передумаешь и 5vze в неё?машинка-то хорошая,мало у нас их(( на правах АПа

[diskmaster]

ап наверное 

[diskmaster]

Тема не актуальна, прошу модератора закрыть и удалить фотографии документов.