Трясет машину

[ded163 3]

Всем привет. Столкнулся сегодня с таким непонятным эффектом: на ровной дороге по пути на работу при остановке перед светофором началась непонятная вибрация, похожая на открученное колесо. После начала движения пропала, потом при движении в пробке снова появилось как будто еду по гребенке, хотя асфальт отличный. Возвращаясь с работы спускаюсь с моста, притормаживаю, начинается сильный расколбас во всех плоскостях, отпускаю тормоз - продолжается, выключаю передачу - продолжается, останавливаюсь, иду с балонником протягивать колеса - все нормально, ступицы холодные.

Звоню механикам. Первый отвечает, что сам на своей машине вчера столкнулся с такой же ерундой, потом прошло, физику процесса не понимает. Успокаиваюсь еду, через какое-то время повторяется, звоню другому, отвечает что на этой неделе я уже наверное седьмой, кто обращается с подобным вопросом, заезжала к ним сотка на днях, перебалансировали колеса, все посмотрели, недочетов не было. Через какое-то время у человека все прошло.

Самое интересное, после этих слов и у меня больше не проявилось. Что за хрень? Температура -9, колеса впорядке, ступичные подшипники новые.

На праздники в нижний и Суздаль собрался, не рисковать и ехать на другой машине или забить?

[Serg1256 71]

Похоже на "шимми".

[ded163 3]

Оно и есть, но в чем причина?

[Suntor 0]

Оно и есть, но в чем причина?

 

А погода сегодня у вас там как в течение дня менялась?

Изменено 30 декабря 2015 пользователем Suntor

[Serg1256 71]

Оно и есть, но в чем причина?

Аборт по телефону )))

Думается, где-то надо искать люфты, из-за которых начинается резонанс. Люфты убрать - резонанс исчезнет, забить - тоже исчезнет через некоторое время, когда люфты станут больше и рулевое не будет попадать в резонанс. Имхо, конечно.

[Varyag_25 9]

Была подобная хрень в прошлом году. Менял колёса местами, перебалансировал, осматривал ходовку у трёх разных механиков, с бубном вокруг плясал... не помогало. Педаль давишь - не трясёт, отпустишь - трясёт, или наоборот. Грунт, асфальт

роли не играло. Загнал к случайному спецу, оказалось правый рулевой наконечник разбит, причём так хитро, что в определённом положении шар почти выскакивал, и вставал обратно. Отсюда и люфт. Я его потом показывал предыдущим механам. Те мол так и так, типа бывает.Мол при диагностике надо было рулём покрутить, а на подъёмник лезть лень.

[Aptyp 69]

А коробка автомат? Тут целая тема была про вибрацию.

[Arapov I 599]

А коробка автомат? Тут целая тема была про вибрацию.

У Антона МКПП,прошло уже это. 

[Gorokozo 3]

Полазить по подвеске и посмотреть рулевую.На предстоящем ТО,если не охото сейчас смотреть. Даже от одного-двух не исправных сайлентов,может возникнуть вобблинг.