Стекло-пластиковый силовой передний бампер

[G-class]

Вот такое челают чудо на УАЗ Патриот 

https://www.drive2.ru/o/b/2686152/

 

Утверждают, что его прочности достаточно чтобы ехать через стволы в 10 см в диаметре или ломать лед толщиной 8 см. Больше пока не испытывали. Мордой падали на бампер когда задом в реку сдавали. Кирпич об него с размаху силикатный разлетается на куски. У Магнита столбик парковочный из грунта выдерали.

 

Это я все к тому, что-бы на наши машинки такое повторить....

Изменено 18 января 2016 пользователем G-class

[808ash]

...была мысля такое сделать, в целом ничего сложного...если нормально подоьрать материал и слои...и вес в целом адекватный будет...  куда интересней из стеклопластика делать "брюхо", можно прикрыть всё что угодно...

[tari]

Вот такое челают чудо на УАЗ Патриот 

https://www.drive2.ru/o/b/2686152/

 

Утверждают, что его прочности достаточно чтобы ехать через стволы в 10 см в диаметре или ломать лед толщиной 8 см. Больше пока не испытывали. Мордой падали на бампер когда задом в реку сдавали. Кирпич об него с размаху силикатный разлетается на куски. У Магнита столбик парковочный из грунта выдерали.

 

Это я все к тому, что-бы на наши машинки такое повторить....

ну там парень на прадо вроде собирался потренироваться

[G-class]

куда интересней из стеклопластика делать "брюхо", можно прикрыть всё что угодно...

А зачем? На защите только грязь возить..... 

[Ivan17]

На морозе ему настанет полный карачун, при -20 точно, от хорошего удара.

Что же там за стекломат такой ? и какое связующее. и сколько у него вес ? 

Ремонтопригодность такого бампера приближена к нулю, металл всегда можно сварить а стеклопластик уже нормально не восстановить.

Еще наверное делают его супер методом - контактным формованием от которого в материале одни поры, ух какое качество.

P.s. извините но просто не могу нормально смотреть на такую **** порнуху. Хотите делать нормальные вещи то хотя бы пропиткой под вакуумом (инфузия) или лучше пропиткой под давление, вот тогда будет хорошая стоящая вещь. 

Изменено 18 января 2016 пользователем Ivan17

[Leshka77]

как то попадалось видео в сузукой, впечатлило...

[808ash]

На морозе ему настанет полный карачун, при -20 точно, от хорошего удара.

Что же там за стекломат такой ? и какое связующее. и сколько у него вес ? 

Ремонтопригодность такого бампера приближена к нулю, металл всегда можно сварить а стеклопластик уже нормально не восстановить.

Еще наверное делают его супер методом - контактным формованием от которого в материале одни поры, ух какое качество.

P.s. извините но просто не могу нормально смотреть на такую **** порнуху. Хотите делать нормальные вещи то хотя бы пропиткой под вакуумом (инфузия) или лучше пропиткой под давление, вот тогда будет хорошая стоящая вещь. 

 

..."роняли" катер 6000кг на киль на 3 опоры (-22 градуса), и даже не деформировался, гелькаут не треснул...ремонтопригодность у таких изделий отличная, если нормально сделать, то и прочность сильно не потеряется...если и делать то лучше на ТКАНЯХ,  пластик будет легче, прочнее , и эластичней...связующее можно использовать либо полеэфирные смолы ( с разными свойствами), либо эпокситные компаунды (второе чуть сложнее)

...а касательно ручной формовки, если формовщик опытный, и чувствует материал, качество пластика будет очень хорошим, главное не лить лишней смолы, нормально "выкатывать" , и пропитывать...а вот вакуум не панацея, неоднократно наблюдал косяки, при ошибочных расчётах, или огрехах, на стадии укладки...

 

...зы если что опыт работы с данным материалом около 5 лет ...

 

...кстати на счёт веса момент, вот капот на 70, из рогожи-300, самая простая полеэфирная смола, вес 8 кг, позволяет ходить по нему...

Изменено 18 января 2016 пользователем 808ash

[Ivan17]

."роняли" катер 6000кг на киль на 3 опоры (-22 градуса), и даже не деформировался, гелькаут не треснул...ремонтопригодность у таких изделий отличная,

Толщину стенки у катера не помните ?

Гелькоут (абразивный слой) ни как не влияет на механику изделия, он предназначен только что бы внешняя поверхность была красивой грубо говоря. На механику влияет связующее и наполнитель. А их нужно подбирать друг под друга.

наложить заплатку из рогожи и смолы это не восстановит свойства материала которым он обладал до дефекта, ведь это силовой бампер будет испытывать нагрузки.

 

 

если и делать то лучше на ТКАНЯХ

 

Ткани сложно выкладывать на криволинейные поверхности, которой является бампер. Писать про применение аэрозольных клеев не надо, при выкладке они хороши, но вот после от них остаются микро поры.

 

 

а касательно ручной формовки, если формовщик опытный, и чувствует материал, качество пластика будет очень хорошим, главное не лить лишней смолы,

Ручная формовка ни когда не дотянется до вакуумной хотя бы,  по процентному содержанию пор, которые так влияют на физмех свойства. Инфузия тонка штука, но и качество лучше будет на порядок, тут наскоком не возьмешь просто.

Изменено 18 января 2016 пользователем Ivan17

[Varyag_25]

Вот ссылка. MAX4X4VLAD . Щас себе делаю. Фото позже выложу.

[Дядя Женя]

Чего-то с ссылкой не очень получилось, а интересно же...

[Fire(rus)]

Парни вспомните ваз2108 у них были отличные бампера из абс пластика которые в принципе не ломались и деревья валить можно.

[Varyag_25]

          Ссылка на видео

[Дядя Женя]

А сколько такой стОит на 80?

[Varyag_25]

перед от 30, задний от 20, всё зависит от пожеланий заказчика, мастеровые хоть хрен слепят за ваши деньги.

[G-class]

А можно копию ARB, но без кенгурина для 105ки, но с отверстиями под фары?

[Varyag_25]

http://www.farpost.ru/vladivostok/service/auto/repair/body/pokraska-avto-poliuretanom-kvarcem-graviem-peskostruj-tjuning-silovoj-39565558.html . Парни лепят всё что попросишь. Но занимаются ли отправкой, не знаю.

[Миша Тульский]

очень много вопросов, но идея не плоха.

Сила и надёжность будут зависеть главным образом от закладных элементов крепления и профиля самой конструкции бампера.

Ролик от сузуки более впечатлил своей правильностью. У патриота - удара о деревья нигде нет, а подмять можно и стандартным бампером. Кроме того, они это делают базой рамы, где идут закладные, а не боками - а это было б интереснее. И вот я не пойму, человека на протезах, почему в штанах не ходит? Хочет показаться героем? или нужно собирать пожертвования? НЕ ПОНИМАЮ таких людей, свою инвалидность на глаза выпячивать, зачем. Герой? Или по пьяне под трамвай упал?