Электроподогрев на 1KZ

[Denis83 11]

 Привет, друзья! Возникла идея поставить электроподогрев на свою машину. Поиском про установку на 1KZ не нашел. Есть у кого-нибудь опыт установки и пользования? Стоит овчинка выделки? В принципе, движок запускается без проблем в морозы, но думаю, что подогреватель облегчит ему жизнь. Да и салон прогреваться быстрее будет. Благодарю за ответы

[kav-tomsk 9]

Подогрев чего? Если фильтра, то хотя бы вот http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=186709#entry3441726 ,а если другого, то надо в поиске "варианты" набрать.    

[Arteks 6]

Может подогрев антифриза через "кипятильник"?

[kasper-dp 87]

видимо речь про "котел" все-таки.... 

неужели проще спросить и ждать ответов, чем за пол минуты найти в поисковике?

https://yandex.ru/search/?text=%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0%20%D0%BA%D0%BE%D1%82%D0%BB%D0%B0%20KZ&redircnt=1454032285.1

https://yandex.ru/search/?text=установка%20котла%20предпускового%20подогревателяKZ&lr=11271

 

и вот что мне тындекс выдал сразу http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=162342

[Denis83 11]

Прошу прощения! Некорректно вопрос задал. Речь про котел подогрева ОЖ. Как вариант Северс. Топливо у меня подогревается бандажным подогревом фильтра и насадкой на топливозаборник в баке.

[Denis83 11]

видимо речь про "котел" все-таки.... 

неужели проще спросить и ждать ответов, чем за пол минуты найти в поисковике?

https://yandex.ru/search/?text=%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0%20%D0%BA%D0%BE%D1%82%D0%BB%D0%B0%20KZ&redircnt=1454032285.1

https://yandex.ru/search/?text=установка%20котла%20предпускового%20подогревателяKZ&lr=11271

 

и вот что мне тындекс выдал сразу http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=162342

Отдельное спасибо! Если бы нашел то что искал, то не спрашивал здесь. 

[FonBessinger 20]

Может и нужно "поддерживать отечественного производителя", но я поставил китайский подогреватель с встроенным насосиком. куда лучше, чем северс, который нагревается чуть не до кипения, а потом толкает тосол вверх. А с насосом идет постоянная циркуляция и равномерный нагрев. И цена в пределах 2500 против 4-5 тыс за северс.

Если куда ставить, то у меня стоит под правым аккумулятором на раме. Я там приварил кронштейн. Шланги идут из сливной пробки блока на подогреватель а с него выход на выходной шланг печки чуть выше головки через тройник. Если вешать на входной печки, тогда нарушается циркуляция и в печку на холостых тосол не идет. У сливной пробки резьба м10×1. Туда надо вытачивать штуцер под шланг.

[Denis83 11]

А мне наоборот боязно китайский ставить. Как-то по игрушечному смотрится. Может внешность и обманчива, но как-то.....

А как сделали забор со сливного крана? Я так понимаю, штуцер вместо пробки вкручивается? Значит резьбовую часть штуцера надо сделать таким образом, чтобы

она перекрывала сливной отвод? Какой внутренний диаметр штуцера?

Спасибо!

[Sasha_surf 21]

У меня в разрыв выходного патрубка печки врезан, но у меня автономка (бинар), печка греет как и прежде. И производитель так и рекомендует ставить подогреватели.

[Denis83 11]

С верхней точкой все понятно. Меня больше смущает забор антифриза из блока ( нижняя точка). Достаточно ли будет такого маленького внутреннего диаметра штуцера для естественной циркуляции ож (в случае без дополнительной помпы)? Читал здесь, что кто-то подсоединялся к штуцеру теплообменника, заглушенному резиновой пробкой, но так и не понял рабочая такая схема или нет

[FonBessinger 20]

А как сделали забор со сливного крана? Я так понимаю, штуцер вместо пробки вкручивается? Значит резьбовую часть штуцера надо сделать таким образом, чтобы

она перекрывала сливной отвод? Какой внутренний диаметр штуцера?

Само-собой штуцер с конусом как у пробки. Полностью затянут и вбок не бежит. Внутреннее отверстие 6-7 мм. Вполне хватает для циркуляции. Тем более это не вода

[dron576 15]

Меня больше смущает забор антифриза из блока ( нижняя точка).

На рядных четверках, забор из сливной пробки, это самое оптимальное, когда система будет полной, то этого отверстия будет более чем достаточно! По поводу выхода из "котла" , можно как выше писали, а можно проще сделать, вставить тройник в верхний патрубок радиатора и все будет работать прекрасно, проверено не раз!!! 

Я так понимаю, штуцер вместо пробки вкручивается? Значит резьбовую часть штуцера надо сделать таким образом, чтобы она перекрывала сливной отвод? Какой внутренний диаметр штуцера?

Совершенно верно, визуально это так 

по размерам не скажу, проще токарю отнести отнести пробку.

Читал здесь, что кто-то подсоединялся к штуцеру теплообменника

только ничего там не глушиться, тоже через тройник 

[Denis83 11]

Всем спасибо! Теперь все ясно. Осталось определиться какой котел взять и выбрать время на для внедрения

[kasper-dp 87]

А как сделали забор со сливного крана? Я так понимаю, штуцер вместо пробки вкручивается? Значит резьбовую часть штуцера надо сделать таким образом, чтобы она перекрывала сливной отвод? Какой внутренний диаметр штуцера?

 

зачем какие-то отводы перекрывать? "кран" полностью выкручивается из блока и на его место вкручивается штуцер - ВСЁ. я себе так делал. не понимаю зачем извращаться.

[Denis83 11]

Просто он смотрится как несъемный. Ладно, дойдет до дела-там и разберусь. Основной вопрос был по проходному сечению этого самого крана. Почитал что не у всех все безоблачно в этом вопросе, вот и закрались сомнения

[kasper-dp 87]

Просто он смотрится как несъемный. 

 

чет я сомневаюсь, то на КЗ он отличается от ЛТЕшного )

 

в ЛТЕ он примерно такой:

 

 

если конструкция радикально отличается - извиняюсь. в живую не видел.

Изменено 8 февраля 2016 пользователем kasper-dp

[Denis83 11]

Да, конструкция иная

[дрон4X4 1]

Я себе поставил 2г назад китайский с помпой Лефан 1.8 квт зачетно работает до этого северс стоял работа ниочем. В комплекте установочный комплект. Подключал к верхнему патрубку радиатора и к выходу печки

[Denis83 11]

Я себе поставил 2г назад китайский с помпой Лефан 1.8 квт зачетно работает до этого северс стоял работа ниочем. В комплекте установочный комплект. Подключал к верхнему патрубку радиатора и к выходу печки

Блин только настроился на северс... А чем конкретно северс не устраивал? 

[FonBessinger 20]

Блин только настроился на северс... А чем конкретно северс не устраивал?

Выше было же сказано. И дороже, и циркуляция слабая, и нагрев дольше.

Не все китайское дерьмо.