Тойота прадо 120 дизель появилась вибрация

[TLC120]

Тойота 120 дизель появилась вибрация когда авто на скорости стоит на месте, при движении или переключение на нейтралку исчезает, что эта за вибрация может быть подскажите? Такое ощущение что она напрягается хочет ехать

[Pradovod]

Скорее всего, устали подушки двигателя, скорее всего, третья подушка, она к тому же и самая дешёвая, можно начать с её замены.

[TLC120]

Спасибо, сколько по стоимости не подскажешь, подушка работа?

[Pradovod]

Номер подушки задней: 12371-30090 Просто она самая дешёвая, менять её очень легко и, возможно замена только её проблему решит, а если нет - менять остальные.

Также до кучи:

 

Идея проверки состоит в том, чтобы, перекосив двигатель (при включении «R» двигатель слегка наклонится в одну сторону, при включении «D» – в другую), разгрузить те или иные подушки, заметив при этом, как изменится вибрация, и сделать выводы. Далее при открытом капоте нужно левой ногой нажать на педаль тормоза, включить «R», слегка надавить на педаль газа (примерно до 1500 об/мин) и резко отпустить ее. Потом сделать то же самое, но включив «D». Во время этих манипуляций ваш помощник должен смотреть на двигатель. Если все исправно, то при включении «R» двигатель как бы «напыжится» и градусов на 10 отклонится в одну сторону, а при включении «D» – на тот же угол в другую сторону от своего нейтрального положения (в «N» или «Р»). При резком сбросе газа двигатель безо всяких стуков и довольно плавно возвращается в нейтральное положение. Если разрушена одна из опор (подушек), то в одну из сторон двигатель будет поворачиваться на больший угол, а при сбросе газа будет буквально «бухаться» на место. При повороте двигателя свое положение относительно кузова меняют все детали, механически связанные с этим двигателем – выпускная труба, коробка передач. Если подушка разрушена, поворот двигателя может оказаться столь большим, что эти детали будут касаться кузова автомобиля. Кроме того, если угол поворота двигателя больше нормы, все трубки, шланги и электрические жгуты, связывающие двигатель с кузовом, натягиваются сильнее и могут разорваться или соскочить с патрубков (разъемов).

Источник: http://prado-club.ru/threads/prichiny-vibracii-dvigatelja.6752/ © prado-club.ru

 

Также при включении понижайки вибрация на D должна усиливаться ощутимо. Проверь, сильно ли скачет коробка с раздаткой при переключении, если да. то точно 3 подушка виновата.

 

Сколько стоит замена - не знаю, можно и самому поменять, тогда бесплатно.

 

Обязательно отпишись, как решишь проблему.

[TLC120]

Спасибо Друг обязательно отпишусь

[СтопятОФФ]

У меня так только на холодную,как прогреется коробка,все ок.но подушку тоже гляну.

[Андрюха Columbia]

Была такая проблема, решилась заменой подушек ДВС. По карману не особо ударило.

[TLC120]

Номер подушки задней: 12371-30090 Просто она самая дешёвая, менять её очень легко и, возможно замена только её проблему решит, а если нет - менять остальные.

Также до кучи:

 

Идея проверки состоит в том, чтобы, перекосив двигатель (при включении «R» двигатель слегка наклонится в одну сторону, при включении «D» – в другую), разгрузить те или иные подушки, заметив при этом, как изменится вибрация, и сделать выводы. Далее при открытом капоте нужно левой ногой нажать на педаль тормоза, включить «R», слегка надавить на педаль газа (примерно до 1500 об/мин) и резко отпустить ее. Потом сделать то же самое, но включив «D». Во время этих манипуляций ваш помощник должен смотреть на двигатель. Если все исправно, то при включении «R» двигатель как бы «напыжится» и градусов на 10 отклонится в одну сторону, а при включении «D» – на тот же угол в другую сторону от своего нейтрального положения (в «N» или «Р»). При резком сбросе газа двигатель безо всяких стуков и довольно плавно возвращается в нейтральное положение. Если разрушена одна из опор (подушек), то в одну из сторон двигатель будет поворачиваться на больший угол, а при сбросе газа будет буквально «бухаться» на место. При повороте двигателя свое положение относительно кузова меняют все детали, механически связанные с этим двигателем – выпускная труба, коробка передач. Если подушка разрушена, поворот двигателя может оказаться столь большим, что эти детали будут касаться кузова автомобиля. Кроме того, если угол поворота двигателя больше нормы, все трубки, шланги и электрические жгуты, связывающие двигатель с кузовом, натягиваются сильнее и могут разорваться или соскочить с патрубков (разъемов).

Источник: http://prado-club.ru/threads/prichiny-vibracii-dvigatelja.6752/ © prado-club.ru

 

Также при включении понижайки вибрация на D должна усиливаться ощутимо. Проверь, сильно ли скачет коробка с раздаткой при переключении, если да. то точно 3 подушка виновата.

 

Сколько стоит замена - не знаю, можно и самому поменять, тогда бесплатно.

 

Обязательно отпишись, как решишь проблему.

Поменял заднюю подушку вибрация осталась, поменял две передние вибрация пропала , спасибо за совет. По деньгам 5900тр передняя подушка плюс замена ее 900р. две задние по стоимости 10240тр плюс их замена 2600тр общая сумма по замене подушек с работой в районе 20000тр

[Pradovod]

О-о-о-о, спасибо огромное, что отписался!

Тока там вроде задняя одна, а передних две)))

[Асет]

а в бензинке 2.7, прадо 150 тоже 3 подушки на двс? я 2 поменял не помогло, про третью ваще ничего не сказали спецы