5VZ проводка на АКП

[magdu 0]

Здравствуйте. У меня проблема и надеюсь Вы поможете решить. В общем на старом 70 ке 2.4 сделал свап и поставил мотор 3.4. Машина была с механической коробкой и т.к. на тот момент не думал что понадобиться поставить автомат, взяли и срезали проводку идущую на АКП. Сейчас возникла необходимость поставить АКП. Поставили от 70 ки и надо электрически подключить его на проводку от мотора 5 VZ. Фото обрезанных проводов прикрепляю. Пожалуйста помогите расшифровать цвета чтобы подсоединить на коробку. Провода соленоидов, провода датчика оборотов и провода на селектор. 

 

Изменено 23 марта 2016 пользователем magdu

[serg4x4 75]

так тяжко будет проверить и соеденить все как надо....

в зависимости от года. машины и исполнения проводка по цветам у 5вз не совпадает.....

 

надо знать номер компа.... иметь под рукой на него схему.... расплести все эти хвосты до компа и от контактов компа уже ориентироваться и плести новую косу....

 

а не грандвишный ли у тебя 5вз..... у него тоже при свапе остается неиспользованной эта трубочка....

[magdu 0]

На счет обрезанной проводки определился. Нашел такой и все расшифровал. Без соединения кабелей коробка работает в аварийном режиме. стартует с 3 передачи. Когда подсоединяю все, коробка стартует с первой передачи но на остальные не переключает. Соленоиды подключены, селектор подключен, датчик оборотов подключен, датчик температуры масла подключен. Какие то идеи есть?

[serg4x4 75]

не переключает только в том случае. если мозги не видят датчиков оборотов.....

то что они подключены еще не все.... надо знать сколько импульсов на оборот вала мозгам надо... 1. 4. или 12.....

какой датчик им нужен ( импульсник или геркон)....

а может вообще сигнал с датчиков абс нужен.... сигнала нет - машина стоит.....

 

номер компа и машина донор двигателя многое бы прояснили..... 

[magdu 0]

serg4x4

 

Спасибо за ответ. На ранере и на 70 ке стоят датчики оборотов разной формы но одного принципа. Обе с двумя штекерами и одинаковыми полюсами. 

Вот фотографии датчиков от раннера и от 70 ки. В принципе комп раннера должен принять сигнал получаемый от датчика 70 ки верно?

P.S. Номер компа завтра напишу....

Изменено 31 марта 2016 пользователем magdu

[serg4x4 75]

это совершенно разные датчики.... и комп его не увидит....

первый индукционный. второй герконовый....

 

ты не в том разделе информацию ищешь... иди в акпп или в 70-ки там все это описано много раз