Патруль 160 - завели после года стоянки, дымит как чёрт, год назад все было норм, что это может быть?

[curtis 0]

Доброго всем, господа! Подскажите, что может быть - машин стоял год в бывшем лесничестве, пригнан туда был на хозяйство, списаный в утиль. Не дымил, совершенно точно, год назад я его заглушил лично и вытащил ключи из замка. Нынче приехал, накачал колеса, прокачал топливную, завел с крокодилов - дымит, как ненормальный, бело - сизый дым. Машину без меня точно никто не трогал, не понимаю причины. 60-ка у меня было дело движок 3 года молчал, потом, когда завелся, таких явлений не было.....

[Брат 2 9]

Подымит подымит и перестанет

[Домосед 0]

+1 У меня,было дело, сурф КЗ-Тный  простоял 7 месяцев в гараже недвижимый. Когда первый раз завел, чуть не умер-дымище черный, как от паровоза, газанешь-завеса до неба. Ничего, покатался неделю , фильтра и масло поменял, все прошло. А то пугали, мол, кольца залегли и т.д.

[Эд 73 1]

Как самое простое, позаправляй на Шелле дизелем, выкатай несколько баков...

[curtis 0]

+1 У меня,было дело, сурф КЗ-Тный  простоял 7 месяцев в гараже недвижимый. Когда первый раз завел, чуть не умер-дымище черный, как от паровоза, газанешь-завеса до неба. Ничего, покатался неделю , фильтра и масло поменял, все прошло. А то пугали, мол, кольца залегли и т.д.

Вот тоже, хотелось бы надеяться, что просто продымится...Только вот дым не черный (перелив), а сизый...А на дизеле, вообще, возможно залегание колец? Мне когда-то моторист, который делал мне двигло ТЛК-60, сказал, что за 15 лет работы видел только один дизель с залегшими кольцами....

[Вадим Лавриц 284]

Залегают, еще как, все зависит от масла и как часто менять.

[jony 37]

Вот тоже, хотелось бы надеяться, что просто продымится...Только вот дым не черный (перелив), а сизый...А на дизеле, вообще, возможно залегание колец? Мне когда-то моторист, который делал мне двигло ТЛК-60, сказал, что за 15 лет работы видел только один дизель с залегшими кольцами....

 

На грузовиках сплошь и рядом.

[02_Alex 29]

Какой мотор там стоит? 3.3 или 2.8? Как заводится, сразу или крутить приходится? При прогреве дым остаётся?

Изменено 6 апреля 2016 пользователем 02_Alex

[Три Танкиста 22]

а как с тягой и провалами, мож где подсос воздуха или еще чего?

[curtis 0]

Какой мотор там стоит? 3.3 или 2.8? Как заводится, сразу или крутить приходится? При прогреве дым остаётся?

Мотор 3.3 атмосферник. При прогреве (конечно, часами я его не гонял), дым уменьшается, но все равно остается. Заводится холодный с одного оборота колена, прогретый заводится даже без включения свечей (у меня на тумблер выведены). То есть, к пуску претензий нет. 

а как с тягой и провалами, мож где подсос воздуха или еще чего?

тяга по ощущению, чуть хуже, чем была, но тут субъективно - я год на нем не ездил. Провальчик есть небольшой в самом начале хода педали, потом по мере оборотов вроде нормально. Про подсос воздуха - треснувшая резинка с возд. фильтра на впускной тракт может влиять?

[Три Танкиста 22]

^{тяга по ощущению, чуть хуже, чем была, но тут субъективно - я год на нем не ездил. Провальчик есть небольшой в самом начале хода педали, потом по мере оборотов вроде нормально. Про подсос воздуха - треснувшая резинка с возд. фильтра на впускной тракт может влиять?}

 

 

нет, надо еще раз прокачать попробовать, топливный фильтр поменять, потом посмотреть в разных режимах под нагрузкой,

может где подсос воздуха в топливной...

[curtis 0]

Кажется, нашел, где собака порылась. Шланг с трубки топлива подвода на  тнвд после размотки с него слоя изоленты рассыпался у меня в руках. Поставил другой и на хомуты - почти не дымит после прокачки и прогрева. Спасибо всем за советы и мысли!

[Домосед 0]

Здорово, что нашел!