По комплекту болтов для замены сайлентблоков нижних передних рычагов

[Maks_SPb 0]

Всем привет! Первое мое сообщение на форуме ... Взял машину особо не глядя собственно, так получилось...

Вопросов к ней и по ней более чем дофига, собственно пока хочу до майских снять один - по замене сайлентблоков нижних передних рычагов.

 

Заказал 4 оригинальные резинки - через три дня приедут

В сервисе сказали, что велика вероятность необходимости приобретения развальных болтов

Полез смотреть цены на оригинал и расстроился мягко говоря...

Набросал схемку - посоветуйте плиз кто сталкивался, что кроме резинок и в каком количестве с большой долей вероятности понадобится?

Китайские изделия типа фебест, сат и т.п. полное г. или не полное?  

 

Спасибо.

[avals714 225]

да болты и китайские нормальные вполне,не факт что при заказе оригинала то-же сат не кинут в кулёчек

мазнуть их сразу графитной смазкой и хрен когда прикипят

можно перед заменой резинок попробовать открутить родные,может и не надо будет менять

Изменено 23 апреля 2016 пользователем avals714

[AZIAT 4 241]

Китайские изделия типа фебест, сат и т.п. полное г. или не полное?  

полное говно .

Набросал схемку -

на схеме  "болт регулировочный"  не нужен , он вылезет сам нормально и это обычный  болт , если  память не изменяет  с резьбой 14х1,5  . А вот "болт эксцентрик"  возможно понадобится  , они  часто к  сайлентблоку  прикипают и снимаются  только болгаркой .

все  остальное из железа  не  нужно .  

[Maks_SPb 0]

Ну вот хоть что-то проясняется) Благодарю...

[101% 10]

Заранее за пару дней поливайте wd40. Очень большая вероятность, что родные откиснут.