про стоимость работ(з.ч)

[rusil 4]

привет всем форумчанам.собираюсь приобрести 80-ку,при резком старте чувствуется удар в трансмиссии.вопрос в том на сколько торговаться при покупке,в какую сумму может вылиться ремонт(кардан?переборка моста?и т.д)

[Tomat 30]

В поиске полазай там много тем именно про данный случай.

[rusil 4]

у меня интернет сегодня ОПСОСовый страница минут 5 открывается,поиском трудно пользоваться.машинку завтра смотреть.

[Tomat 30]

у меня интернет сегодня ОПСОСовый страница минут 5 открывается,поиском трудно пользоваться.машинку завтра смотреть.

285526[/snapback]

Суммарный люфт в трансмиссии складывается от люфтов карданов (крестовины, шлицы) КПП, Раздатки, мостов.

В твоем случае скорей всего передний мост (главная передача), требует переборки.

Стоимость может дойти от 1500$ до 3500$ зависит от состояния всех узлов

[Degolden 2]

ну уж ты загнул

за 3500 можно передний мост новый всборе с чулком купить+ бэушную раздатку и ещё деньги останутся

но на тыщи 1.5 влететь скорее всего придется

[Tomat 30]

То: rusilСо слов Degolden за 1500$ можно перебрать полностью передний мост с оригинальными запчастями в месте с работой.

Советую воспользоваться данной халявой предложенной им.

[rusil 4]

а сколько можно ездить с люфтом в мосту не будет ли хуже?или лучше сразу ремонт?

[Tomat 30]

В зависимости от износа, и загруженности в эксплуатации.

Ремонт не обязательно делать сразу.

Как правило, мост издает гудящий звук под нагрузкой.

[Degolden 2]

ну у вас в москве поди работа одна баксов 500 стоить будет

а вообще шруса 640$ полуоси 180 фланцы сальники втулки ещё баксов 200

сателиты если кейс не менять ещё баксов 150 как помню

нащитаешь больше?

[rusil 4]

мост не гудит -проверял сам.я в общем то не совсем чайник в ремонте а.м.стаж 12 лет в сервисе,но по пузотеркам в основном.просто не знаю порядок цен на з.ч.крузеров а отремонтировать и отрегулировать мост думаю смогу(если талмут будет)

[Degolden 2]

там по работе не ума ни фантазии не нужно, вовсяком случае если редуктор не вскрывать, что в общем далеко не всегда требуется

[Tomat 30]

Toyota

41110-60280

Редуктор переднего моста 8

1 130,63 $

Toyota

41110-60280

Редуктор переднего моста 1 5

1 789,84 $

Toyota

43405-60050

Привод 8

323,04 $

Toyota

43405-60030

Привод 17

405,01 $

Toyota

43405-60030

Привод 12

805,48 $

Toyota

43412-60110

Полуось передняя левая 1 1

130,06 $

Toyota

43412-60070

Вал приводной левый 9 1

131,4

Думаю этого пока хватит, а еще много чего будет нужно.

Еше работа

[Degolden 2]

ага, а ещё чулок баков 800, кулаки поворотные баксов по 200

ступицы тоже сразу поменять

накой куй вообще редуктор то всборе менять?

междупрочим удар в трасмисии и вой главной пары абсолютно разные вещи...

[КЛИМ 0]

привет всем форумчанам.собираюсь приобрести 80-ку,при резком старте чувствуется удар в трансмиссии.вопрос в том на сколько торговаться при покупке,в какую сумму может вылиться ремонт(кардан?переборка моста?и т.д)

285498[/snapback]

Вообщем люфтит как на Ниве - фулл-тайм .

Сначала выбирается люфт с диффе раздатки ,редукторов , и получается ударчик !

Все люфты только в сателитах , сними передний редутор , подложи под них шайбы , если копался - то знаешь как делается , там все как на 2106 ,2121 - короче вытащить передний редутор тяжелее - чем отреставрировать !

В раздатке дифф тоже есть , его тоже смори , но я не вникаю , т.к даже у нового 105 есть такой ударчик - это для них - нормально !

[rusil 4]

спасибо за инфу,буду ломать цену...

[Degolden 2]

да и так, к сведению

Привод [ Номер 43405-60030 снят с производства ]

[ Новый номер для заказа: 43405-60050 ]

43405-60050 Привод 8 8208,48 Р

и это в достаточно дорогом экзисте

[Degolden 2]

привет всем форумчанам.собираюсь приобрести 80-ку,при резком старте чувствуется удар в трансмиссии.вопрос в том на сколько торговаться при покупке,в какую сумму может вылиться ремонт(кардан?переборка моста?и т.д)

285498[/snapback]

Вообщем люфтит как на Ниве - фулл-тайм .

Сначала выбирается люфт с диффе раздатки ,редукторов , и получается ударчик !

Все люфты только в сателитах , сними передний редутор , подложи под них шайбы , если копался - то знаешь как делается , там все как на 2106 ,2121 - короче вытащить передний редутор тяжелее - чем отреставрировать !

В раздатке дифф тоже есть , его тоже смори , но я не вникаю , т.к даже у нового 105 есть такой ударчик - это для них - нормально !

285590[/snapback]

ты насоветуешь

основной проблема удара даже не в выработке шлицевых, а выработке шрусов

и под сателитами шайбочки есть, тока они микрометром подбираются....

да чтобы передний редуктор вытащить нужно 4 болта открутить наконечники снять, 2 стопорных кольца снять, фланец кардана открутить и собственно говоря сам редуктор(не помню точно, гаек 12)

[Tomat 30]

ага, а ещё чулок баков 800, кулаки поворотные баксов по 200

ступицы тоже сразу поменять 

накой куй вообще редуктор то всборе менять?

междупрочим удар в трасмисии и вой главной пары абсолютно разные вещи...

285588[/snapback]

Читай внимательней.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...ndpost&p=285532

по чулку- может он у него гнутый!!!!!!!!!!!!!

Кулаки поворотные стерты !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Я устал с тобой тут в пересказы играть.

[Degolden 2]

по чулку- может он у него гнутый!!!!!!!!!!!!!

Кулаки поворотные стерты !!!!!!!!!!!!!!!!!!

ага, а ещё мотор стуканутый и на крышу плита железобетонная упала

чел вообщето про удар в трансмиисии спрашивал, при ударе в трасмисии

чулок не менят, редуктор и поворотные кулаки тоже

[КЛИМ 0]

ты насоветуешь

основной проблема удара даже не в выработке шлицевых, а выработке шрусов

и под сателитами шайбочки есть, тока они микрометром подбираются....

Degolden , хорошо я хоть мат.часть в свое время на твердую тройку здал ! Я то ща менял бы все нах по таким вот советам .

Это я про ударчик в трансмиссии .