Появился периодический шум в ступичном узле

[Саня FRAER]

Всех приветствую!

 

На днях при замене резины обратил внимание, что в левом колесе есть небольшой люфт.

 

Т.к. машинка висела на подъемнике, решил отрелулировать и немного подтянул ступичный подшипник.

 

Собрал все обратно и радостный на зимней резине поехал домой. 

 

По дороге обратил внимание что появился посторонний шум (похожий как перебирается подшипник).

 

Шум кратковременный, бывает что нету.

 

Подумал, что перетянул подшипник. Скатался обратно, ослабил ступичный - шума стало меньше, но он все равно присутствует кратковременно.

 

Правильно ли понимаю, что это скорее всего игольчатый подшипник, а не ступичный?

[AZIAT]

Да не  , скорее  всего ступичным подшипникам  хана  . Лучше сейчас разобрать и поменять  ,  пока  не попал на замену  кулака  и ступицы. 

[Саня FRAER]

Понял!

А если все равно лезу в ступичный узел, что еще тогда лучше заменить?

 

Да, еще когда крышка ступицы не одета, колесо крутится очень мягко и легко! 

[Arapov I]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=226647&hl=%2B%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE+%2B%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9#entry3704026

[Саня FRAER]

Ага эту тему видел и читал страшилку.

 

Вот потому и задумался.

 

Щас буду собирать список номеров!

[Саня FRAER]

Вот собрал номерки!

90381-35001 - Втулка переднего поворотного кулака - 280руб

90316-72001 - Сальник кулака поворотного - 750руб

90214-42030 - Шайба стопорная передней ступицы - 120руб

90215-42025 - Кольцо стопорное подшипника ступицы передней - 80руб

43436-60020 - Прокладка поворотного кулака переднего - 180руб

43422-60070 - Прокладка поворотного кулака - 70руб

 

Что по этим позициям можно применить из аналогов?

 

90080-36067 - Подшипник ступицы колеса переднего внешний - 1030руб

90080-36098 - Подшипник ступицы передней внутренний - 1810руб

90364-33011 - Подшипник  поворотного кулака (игольчатый) - 1270руб

90313-99001 - Сальник ступицы передний внутренний - 1800руб.

[Arapov I]

  90080-36067 - Подшипник ступицы колеса переднего внешний - 1030руб 90080-36098 - Подшипник ступицы передней внутренний - 1810руб 90364-33011 - Подшипник  поворотного кулака (игольчатый) - 1270руб 90313-99001 - Сальник ступицы передний внутренний - 1800руб.

Койя 

[Саня FRAER]

Хорошо!

Есть опыт использования их?

А Емексе - разные поставщики с разными ценами.

 

Если ставили КОЙО - то какого поставщика или разницы нету?

[Саня FRAER]

+ еще номерок 

 

90311-70011- Сальник ступицы передней 830руб

  90080-36067 - Подшипник ступицы колеса переднего внешний - 1030руб 90080-36098 - Подшипник ступицы передней внутренний - 1810руб 90364-33011 - Подшипник  поворотного кулака (игольчатый) - 1270руб 90313-99001 - Сальник ступицы передний внутренний - 1800руб. Койя 

 

 

 

90313-99001 - этого номерка КОЙО нету 

[Саня FRAER]

Правильно я выбрал аналоги?

 

90080-36067 - аналог KOYO - 10294910 или 12649/10 или 1264910-KO или HICAPLM10294910 или HICAPM1264910

90080-36098 - аналог KOYO - M50684910 или JLM506849E10E

 

90364-33011 - аналог KOYO - BTM344017-A

Изменено 7 ноября 2016 пользователем Саня FRAER

[Arapov I]

Все сальники ставил оригинал.

 

Правильно я выбрал аналоги?

 

90080-36067 - аналог KOYO - 10294910 или 12649/10 или 1264910-KO или HICAPLM10294910 или HICAPM1264910

90080-36098 - аналог KOYO - M50684910 или JLM506849E10E

 

90364-33011 - аналог KOYO - BTM344017-A

 

Закажи все по списку у Горика или ВИТАЛ д

[Саня FRAER]

Ага спасибо!

[Саня FRAER]

Вот что заказал!

Может для кого будет полезно!

Подшипники брал KOYO!

 

[Саня FRAER]

Сегодня занимался ступицей!

Свиду при разборе под замену можно было пустить только сальники.

 

Но т.к. все закуплено, заменил все. Доделать не успел, завтра закончу.

 

Вот что обнаружил:

1. Роликовые подшипники стояли ТИМКЕН;

2. Игольчатый KOYO.

3. На гранате шруса есть какой то сальник. Подскажите, что то его номера не нашел. Или он идет в сборе со ШРУСом.

 

Самое легкое - это заменить подшипники в ступице!

 

С кулаком провозился дольше. 

 

Обнаружил луфт в верхней шаровой, но это уже другая история

Изменено 19 ноября 2016 пользователем Саня FRAER

[Саня FRAER]

Ну все собрал. Все ГУД!

Другая сторона будет побыстрее!

[rotkiv]

Предстоит замена игольчатого подшипника и бронзовой втулки, подскажите как попроще менять и какие нюансы?

[Саня FRAER]

Особой сложности нету!

Снимаешь колесо

Откручиваешь гайки крышки с конусными шайбами.

Снимаешь стопорное кольцо привода

Снимаешь крышку

Откручиваешь гайки стопорную ступицы

Отгибаешь усики стопорного кольца

Снимаешь его

Выкручиваешь основную гайку ступицы

Вынимаешь кольцо

Далее надо снять суппорт и приступить в снятию тормозного диска, кулака.

Датчик АБС лучше отстегнуть под капотом.

Далее вынимаешь кулак

И начинаешь извлекать из него игольчатый подшипник.

Для этого лучше изготовить выколотку в виде отвертки, т.к. зацепиться у подшипника почти не за что!

 

Как то так!

[rotkiv]

Особой сложности нету!

Снимаешь колесо

Откручиваешь гайки крышки с конусными шайбами.

Снимаешь стопорное кольцо привода

Снимаешь крышку

Откручиваешь гайки стопорную ступицы

Отгибаешь усики стопорного кольца

Снимаешь его

Выкручиваешь основную гайку ступицы

Вынимаешь кольцо

Далее надо снять суппорт и приступить в снятию тормозного диска, кулака.

Датчик АБС лучше отстегнуть под капотом.

Далее вынимаешь кулак

И начинаешь извлекать из него игольчатый подшипник.

Для этого лучше изготовить выколотку в виде отвертки, т.к. зацепиться у подшипника почти не за что!

 

Как то так!

Спасибо)