Саня FRAER

Подниму тему

Подниму тему

Не рекламируя STOXE там вышло на 6090 руб.

Подниму! Готов сделать скидку при покупке с GPS антенной

Подниму!

Подскажите, а в регионы отправляете?

Подскажите, это что за чудо чудное и диво дивное для дизеля! Современные турбодизельные моторы имеют свои «породные болезни», которые могут доставить немало неприятностей владельцам таких машин. Австралийская фирма Diesel Care разработала кит, который поможет излечить хотя бы одну причину появления нагара в двигателе. https://www.dieselcare.com.au/product-category/catch-can-kit-range/

Снижую цену до 8 тыр!

Видео как работает пульт!

Тему выше, цену ниже. 9000р.

Подниму тему

Вот подскажите где отключить гриль, что бы проверить источник нагрузки!

Если бы постоянно - согласился бы! Генератор не новый! Шкив не планировал менять, но посмотреть можно! Это именно когда заводишь машину! На ХХ нету свиста! Я обращаю внимание на вольтметр. Если нагрузка пропала начинаю ехать. Но через полминуты неожиданно появляется нагрузка на генераторе! Вот и грешу на гриль и не понимаю как он работает! Хотя лампа прогрева тухнет! Гриль можно отключить временно для проверки?

Гриль - это электроподогрев воздуха в дросселе! Насчет ремней - менял год назад именно на оригинал! Летом такой проблемы нету, а вот зимой появляется но только под нагрузкой!

Всех приветствую! Есть такой нюанс, возникающий зимой. Машину прогреваю через Вебасто. Бывает ситуация (каждый раз). Завожу машину, жду когда пропадет нагрузка на генератор (работа гриля). Смотрю заряд на 14В. Начинаю ехать. Неожиданно появляется нагрузка и соответственно свист ремня. Еду так примерно минуту со свистом - потом он на раз пропадает и пока катаюсь и машина теплая все ГУД. Вечером завожу и проблема аналогичная. Понимаю что стоит подтянуть ремень, но вопрос в другом. Расскажите алгоритм работы гриля. Может ли он включаться при движении? Тем самым поднимая нагрузку на гену!