Пневмобалоны BLACK STONE L

[Корсарр]

Опишу как я ставил.Был куплен комплект фирмы Firestone с механической панелью управления (чтобы по надёжней). В правом заднем крыле установили компрессор арб, он сразу идёт с маленьким ресивером и датчиком давления. После компрессора установил осушитель и распределитель. Под панель управления изготовил новую пластину и установил на место пепельницы на центральной консоли, панель встала хорошо, но чтобы посмотреть на манометр надо наклоняться - просчитался. Шланги с баллонов заходят в кузов через резиновую заглушку с внутренней стороны заднего правого крыла. заглушка хорошо подходит от девятки, на всякий случай промазали герметиком. вся дальнейшая разводка шлангов в кузове под обшивками.

 

Подскажи, что за осушитель после компрессора и где такой взять.

[trkaa]

 

А почему это они от пробоев не спасут?

 

Это из практики использования. А если теоретически, то для удержания кузова нужна сила всего лишь компенсирующая его вес. При прикладывании нагрузок приводящих к пробоям этот вес нужно умножить на квадрат скорости, с которой эта нагрузка прикладывается, а очень часто там ускорения. Пружина способная это выдержать (не прогрессивная) при обычном движении будет работать примерно так же,как деревянный брусок. Чтобы не было пробоев есть газовые отбойники.

Осушитель собран из осушителей пневмосистем. Изготовил кронштейн под них и засыпал для надёжности силикагелем. Кроме кронштейна всё в магазинах есть.

[Alexey174]

Газовые отбойники это интересно, нашел тут кое что, такие?

[EvgeshaChe]

Газовые отбойники это интересно, нашел тут кое что, такие?

Кто-то ставил себе такие на тундру. Но тот человек изначально предполагал наличие прыжков на этой машине. В гражданском применении до этих отбойников дело просто не дойдёт. А если и дойдёт то придётся думать о переделке всей ходовой под экстрим. Иначе пробивать не будет, но родная подвеска с такой ездой долго не продержится. Да и ценник на эти безделушки на сегодняшний день конский.

[EvgeshaChe]

Вот так это примерно работает и естественно стучит. На сколько я помню владельца той тундры это раздражало.

[aa2003]

 

Вот так это примерно работает и естественно стучит. На сколько я помню владельца той тундры это раздражало.

Там кажется все гремит!)

[Ig_La]

Я себе ставить не стал, так как не понравился опыт товарища. У него стояли именно BLACK STONE L. Летом, на урале при сильном перекосе с вывешиванием, сжатая задняя пружина подзакусила балон и из него вырвался клок размером со спичечный коробок.

 

ИМХО. Уж если ставить, то те которые не касаются пружин, как в нормальной пневмоподвеске.

Изменено 5 декабря 2016 пользователем Ig_La

[Alexey174]

Мда, вот и я уже сомневаюсь в целесообразности установки этих баллонов.

А мож от LX 570 подвескук вкорячить, на зад, на прадиках такие варианты есть, перед пружины за пневма.

[trkaa]

Баллоны купил - ставь. "Нормальную" пневмоподвеску точно также легко убить. И это уж точно в разы легче чем от другой машины подвеску ставить. А лопнувший баллон, при наличие запасного, в поле поменять минут 30. К тому же, ну лопнул баллон, машина то ход всё равно не потеряла.

Эти баллоны альтернатива не пневмоподвеске, а усиленным пружинам.

[EvgeshaChe]

Эти баллоны альтернатива не пневмоподвеске, а усиленным пружинам.

 

Однозначно. Подвеска становится управляемой только в один конец Только для увеличения грузоподъёмности, но не комфорта.

[aa2003]

Мда, вот и я уже сомневаюсь в целесообразности установки этих баллонов.

А мож от LX 570 подвескук вкорячить, на зад, на прадиках такие варианты есть, 

На прадиках и на GX да , а вот на LX -гидра на всех четырех...

[EvgeshaChe]

а вот на LX -гидра на всех четырех..

Мне вот в связи с этой дискуссией стало интересно как эта гидропневма работает. Видел, что к каждой стойке подходит по шлангу. А что в шланге не знаю. Воздух или гидравлика? Если воздух то теоретически можно поставить стойки от лексуса и управлять всем этим делом из салона вручную. 

[aa2003]

Мне вот в связи с этой дискуссией стало интересно как эта гидропневма работает. Видел, что к каждой стойке подходит по шлангу. А что в шланге не знаю. Воздух или гидравлика? Если воздух то теоретически можно поставить стойки от лексуса и управлять всем этим делом из салона вруч

в системе жидкость гидравлическая(в LX) а на прадосах и GX только задние с регулировкой -пневмобалоны

Изменено 7 декабря 2016 пользователем aa2003

[EvgeshaChe]

в системе жидкость гидравлическая(в LX) а на прадосах и GX только задние с регулировкой -пневмобалоны

Ну тогда облом