Проблема с климатом или заслонками. Тлк100 бензин 2002 год!

[Marsel1503]

Добрый день!! Началось во вторник после обеда, подскажите что делать? Что менять?Короче запускаю тачку, сажусь и передняя Печка дует холодным, переключаю две крутилки в режим авто, а регулятор температуры в положение холод до конца и жду секунд 5, потом в регулятор в положение горячо и Печка дует горячим!! Если заглушу двигатель и запущу то опять будет дуть холодным и все процедуры придётся повторить чтоб дула горячим! Моторчики и все заслонки слышно, значит работают!! Пытался на горячую печку отключать сервопривод заслонок, но после запуска ДВС Печка все равно дула холодным!! Отключал фишки от климат контроля заслонок, но тоже безрезультатно! Отключал датчик температуры салона который под ключом зажигания находится тоже не помогло!! Пытался скидывать клему АКБ тоже ноль эмоций! Диагностировал климат выдало ошибку в таком формате -|88 не знаю как расшифровать, в таблице только трехзначные числа ошибок!! В многих темах более или менее задавал вопрос по своей проблеме но без результатно! Машина уже со вторника катается по сто и ноль результата!!

[vodyanoj]

Привод на заслонки который тепло-холод

[Marsel1503]

Привод на заслонки который тепло-холод

Совершенно верно!! Сейчас разобрали, там пластика(флажков) не хватает или обломан который от сарвопривода идёт на заслонки! А тот пластик(флажки) которые есть под износились или тоже на половину обломаны!! Нужно заказывать с разбора, вот только как они называются и сколько их там всего стоит?! Но в этом уже разберусь. Не понятна только эта вся система, сам принцип работы, если я все возвращал на горячий поток, а после запуска дул холодный, если флажков от сервопривода не хватало, значит и заслонки не двигались

Поспешил я тему открывать!! В принципи проблема решена, можно тему закрывать!

[Marsel1503]

Парни беда у другана!! Лексус 470 бензин 2004 года! Проблема такая,в ноги дует холодным когда забор воздуха с улице,хорошо прогазуешь идет теплый но не долго.если забор с салона то горячим дует и на малых и на оборотах опять же все окна потеют.воздух системе прогонял.самодиагностика показала ошибку 21 и 23(датчик давления) что это за датчик и где его искать?как решить эту проблему?до -20 не замечал проблему,сегодня -48 чуть ноги не прилипли к коврику по трассе.стоит вебаста,газ,и подогрев газовых форсунок может давление помпы не хватает,много ответвлений?опять шланги на печку которые идут горячие,но рука терпит.двигатель и радиатор укрыты.

[nasha_rasha]

Здравствуйте.

Купил машину неделю назад, кондер не работает, при его включении индикация на кнопке горит, а холода нет, диагностика климата показала ошибки 23 и 47.

Возможно трубки дырявые на заднем контуре (ошибка 23) или датчик давления?

Как определить есть фреон в системе или нет - на других машинах с кондиционерами проблем не было.

47 это сервопривод заднего контура? Находится под водительским сиденьем или где?

 

Изменено 25 июня 2017 пользователем nasha_rasha

[СергейНСК]

Здравствуйте.  Чтобы не плодить  темы, напишем здесь. Крузер 100 дизель, климат на кнопках.  Поблема с климатом . Не переключается режимы  обдува. Дует на ноги и лобовое стекло. Скорость одува  переключается. Что сломалось ?  Сделал самодиагностику климата  ошибка только  21

[Armstrongable]

Тоже, тлк100 2003г. Задним пассажирам в ноги дует холод с центральной консоли. При включении rear прям ваще холодным начинает задувать. Печи с переди горячие, под сиденьем печь не работает хз почему. Просто холод идущий на зад при езде на трассе, как его убрать. 

Холод при длительной езде вообще с консоли коробки передачь, из под сиденья бить начинает